トークン・RJ02

トークン・RJ02 (Token RJ02) は、トークンが1974年にF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。(レイ・ジェソップ)が設計した。

トークン・RJ02

コンストラクター	トークン
デザイナー	(レイ・ジェソップ)
主要諸元
シャシー	アルミニウム製モノコック
トレッド	前：1,575 mm (62.0 in) 後：1,575 mm (62.0 in)
ホイールベース	2464 mm
エンジン	コスワースDFV 3.0リッター V型8気筒 NA
トランスミッション	ヒューランド DG 300 5速 マニュアル
重量	585 kg (1,290 lb)
燃料	シェル
タイヤ	ファイアストン
主要成績
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概要

当初のカラーリングはチーム、スポンサー、ドライバーとイギリスの組み合わせを表すため、ジム・クラークのロータス同様にナショナルカラーの緑と黄色であった。トム・プライスが初めてドライブしたのは4月にシルバーストンで行われたインターナショナル・トロフィーであったが、15周目にギアセレクターのトラブルでリタイアとなった。実際のデビュー戦はベルギーグランプリであった。しかしレース序盤にノーズを損傷し、最終的にリタイアした。

スポンサー契約が難航し、次に参戦したのはイギリスグランプリであった。ここでのカラーリングは白のボディにウィングは赤と変更されていた。ドライバーはデビッド・パーレイに代わったが、予選落ちとなった。ドイツグランプリではイアン・アシュレイがドライブ、1周遅れの14位でフィニッシュした。続くオーストリアグランプリは8周遅れで規定周回数不足となった。スポンサー契約が成立せず予算不足のためこのレースがRJ02の最後のレースとなった。

その後マシンはサフィール・エンジニアリングに売却された。1975年にサフィールは(トニー・トリマー)を起用してRJ02でレース・オブ・チャンピオンズとインターナショナル・トロフィーに参戦、それぞれ12位と14位でフィニッシュしている。

F1における全成績

((key)) （太字はポールポジション）

年	シャシー	エンジン	タイヤ	ドライバー	No.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポイント	順位
1974年	トークン・RJ02	フォード コスワースDFV 3.0 V8	F			(ARG)	(BRA)	(RSA)	(ESP)	(BEL)	(MON)	SWE	(NED)	(FRA)	(GBR)	(GER)	(AUT)	(ITA)	(CAN)	(USA)	0	NC
				トム・プライス	42					Ret
				デビッド・パーレイ											DNQ
				イアン・アシュレイ	32											14
					35												NC

外部リンク

• Token RJ02 - STATS F1
• Token RJ02 - F1technical.net