スティーブン・アンドスカー

スティーブン・アンドスカー（Steven Andskär、1964年10月31日 - ）は、スウェーデンのレーシングドライバー。ストックホルム 生まれ。

経歴^[1]

1970年代からレース活動を開始し、スウェーデンやイギリスのフォーミュラ・レースで活躍した。

カートでのスタート後、1980年代半ばにモノポストスポーツから参戦し1984年、彼はスウェーデンフォーミュラ3選手権で総合5位になり、1年後、北欧フォーミュラ3選手権の総合順位を獲得。

1985年からは日本でもレース活動を開始し、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権でも活躍。国際F3000選手権にも翌年より参戦を開始したが 1980年代の終わりまでフォーミュラ3000の足場を獲得することに成功しなかった後、彼は完全にスポーツカーのキャリアに集中。

以来彼は散発で日本のスポーツカー選手権で活動。1989年にポルシェ962GTiでトラスト・レーシングからスタンレー・ディケンズや高橋国光と組んで最高の結果を残した^[2]。

また、ル・マン24時間レースにも1989年から7回出場しており、1992年には、ジョージ・フーシェ、ステファン・ヨハンソンと共にクラス優勝も果たし、1994年の4位フィニッシュが最高の結果。

1997年は太田哲也が立ち上げた「チーム・フェラーリ・クラブ・オブ・ジャパン」（TFCJ）で全日本GT選手権に太田のチームメイトとしてアンデルス・オロフソンとシートをシェアする形で参戦、フェラーリ・F355をドライブした。翌1998年もTFCJでオロフソンと交代で全日本GT選手権に参戦していたが、同年5月3日の富士スピードウェイでの炎上事故（太田が大火傷を負った）によりチームは解散、アンドスカーもそのままレースを引退した。

レース戦績

国際F3000選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1987年	(ロニ・モータースポーツ)	SIL 14	VAL DNQ	SPA 20	(PAU) DNQ	DON 11	PER DNQ	BRH 19	(BIR) 9	IMO Ret	BUG 13	JAR 13	NC	0
1988年	(コブラ・モータースポーツ)	JER	VAL	(PAU)	SIL 20	MNZ	PER	BRH	(BIR)	BUG	ZOL	DIJ	NC	0

全日本GT選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	順位	ポイント
1997年	(TEAM FERRARI CULB of JAPAN)	フェラーリ・F355	GT300	SUZ	FSW	SEN 9	FSW	MIN	SUG Ret		27位	2
1998年			GT300	SUZ	FSW C	SEN	FSW	TRM	MIN	SUG	NC	0

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1989年	リチャード・ロイド・レーシング	デヴィッド・ホブス   デイモン・ヒル	ポルシェ・962C GTi	C1	228	DNF	DNF
1990年	(トラスト・レーシングチーム)	ジョージ・フーシェ  粕谷俊二	ポルシェ・962C	C1	330	13位	13位
1991年	クラージュ・コンペティション  (トラスト・レーシング)	ジョージ・フーシェ		C2	316	DNF	DNF
1992年	トラスト・レーシング	ステファン・ヨハンソン   ジョージ・フーシェ	トヨタ・92C-V	C2	336	5位	1位
1993年	(ニッソートラスト・レーシング)	ジョージ・フーシェ  エイエ・エリジュ	トヨタ・93C-V	C2	358	6位	2位
1994年		ジョージ・フーシェ  ボブ・ウォレク	トヨタ・94C-V	LMP1/C90	328	4位	2位

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ “HugeDomains.com - Diverdb.com is for sale (Diverdb)”. www.hugedomains.com. 2019年11月21日閲覧。
2. ^ Japanische Sportwagen-Meisterschaft 1989

参考文献

• Christian Moity、Jean-MarcTeissèdre、Alain Bienvenu： 24 heures du Mans、1923-1992 2ボリューム。Éditionsd'Art、ブザンソン1992、(ISBN 2-909-413-06-3)

外部リンク

• ドライバーデータベースのSteven Andskar
• レーシングスポーツカーのスティーブン・アンスカー