ジョン・クレランド (レーサー)

ジョン・クレランド（英語: John Cleland、1952年7月15日 - ）は、スコットランド出身の元レーシングドライバー。

ジョン・クレランド。 1995年BTCC シルバーストーン イギリスGPサポートレースにて。

イギリスツーリングカー選手権 (BTCC) に参戦を開始し、参戦10年間一貫してボクスホール（オペル）から参戦。ボクスホール・アストラやボクスホール・ベクトラをドライブし、1989年と1995年にチャンピオンを獲得した^[1][2]。

経歴

1970年代から地元スコットランドのラリーレースに参戦。三菱・コルト・ギャランで優勝した。イギリスツーリングカー選手権には1989年よりCクラスのボクスホール・アストラで参戦。参戦初年度ながらこの年のチャンピオンに輝き、知名度を得た。

1990年も4度のクラス優勝を記録してクラス2位(総合5位)と好成績を残し、新規定となった翌1991年も3勝を記録してBMWのウィル・ホイとチャンピオン争いをしたが、僅かに及ばずシリーズ2位となった。1992年シーズンもタイトル獲得の可能性を最後まで残し、BMWのティム・ハーベイとトヨタに移籍したホイと最終戦シルバーストーンまで、三つ巴のシリーズタイトル争いを展開。このレースで、ハーベイとホイより先にゴールすれば、クレランドにとって2度目のタイトル獲得になるのだが、ハーベイと彼を援護するチームメイトのスティーブ・ソパーとマシンが損傷するほどの激しい攻防戦を終盤まで繰り広げた。ところが残り1周となった所で、ソパーと共に接触してスピン。タイトルを逃してしまう。この年クレランドは最終ランキング3位でシーズンを終え、タイトルを獲得したのは4位でゴールしたハーベイだった。(ホイは5位で完走)。この直後のインタビューでクレランドは激しい怒りを露にした。このレースは非常に有名となりBTCCの名勝負によく挙げられ、現在もYouTubeなどで視聴することができる。1993年と1994年も1勝以上の優勝を記録し、クレランドは1995年に2度目のタイトルを獲得した^[3]。ここまで毎年1勝以上の優勝を記録するなど好成績を修めてきたクレランドであったが、その後の2年間は低迷。

特に1997年は1度も表彰台に上がる事は無くドライバーランキングは12位。ボクスホールもこの年は全8メーカー中製造者部門の最下位となってしまった。

1998年は大幅なマシンの開発を行い、新型のボクスホール・ベクトラでデレック・ワーウィックと共に参戦して2勝を記録した。しかし、シーズン半ばの(スラクトーン・サーキット)でのテスト中の事故で負傷し、この大会を欠場せざるをえなくなるなど問題もあり、最終ランキングは8位に留まった。翌1999年もこの年新たなチームメイトになったイヴァン・ミュラーと共に参戦したが、この年をもってBTCCから引退することを表明。10年間のBTCC参戦にピリオドを打った。

その後イギリスのGT選手権などでも活躍。現在は、自動車ディーラーを経営する。また2008年からはBTCCでクレランドと同時期に活躍し、同じスコットランド出身のデイビッド・レズリーが同年3月にセスナの墜落事故により死去。彼の後任として世界ツーリングカー選手権の解説者も務めている。現役のレーシングドライバーとしては第一線を退いたが、現在もイギリスのレーシングイベントにも積極的に参加するなど様々な活動を行っている。

 

オペル・ベクトラをドライブする。1996年

 

オペル・ベクトラをドライブする、クレランド。1998年

レース戦績

イギリスツーリングカー選手権(BTCC)

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	順位	ポイント	クラス順位
1989年	(ボクスホール・モータースポーツ)	ボクスホール・アストラ GTE 16v	C	OUL 15	SIL 19	THR 19	DON 9	THR 15	SIL Ret	SIL 21	BRH 14	SNE 16	BRH 14	(BIR) 16	DON 17	SIL 20														1位	110	1位
1990年		ボクスホール・キャバリエ	B	OUL 7	DON Ret	THR 7	SIL 7	OUL Ret	SIL 9	BRH Ret	SNE 6	BRH 7	(BIR) Ret	DON 12	THR Ret	SIL 7														5位	128	2位
1991年				SIL 3	SNE 9	DON 2	THR 1	SIL 1^1	BRH 12	SIL 6	DON1 3	DON2 10	OUL 1	BRH1 4	BRH2 3	DON 1	THR 8	SIL 9												2位	132
1992年				SIL 1	THR 1	OUL 11	SNE 2	BRH 1	DON1 2	DON2 4	SIL 3	KNO1 DSQ	KNO2 3	(PEM) Ret	BRH1 4	BRH2 3	DON 3	SIL Ret												3位	145
1993年				SIL 3	DON 4	SNE 10	DON 7	OUL 2	BRH1 Ret	BRH2 5	PEM 7	SIL 6	KNO1 1	KNO2 2	OUL 3	BRH 12	THR 8	DON1 Ret	DON2 6	SIL 7										4位	102
1994年	ボクスホール・モータースポーツ	ボクスホール・キャバリエ 16v		THR 2	BRH1 3	BRH2 2	SNE Ret	SIL1 7	SIL2 4	OUL 7	DON1 1	DON2 1	BRH1 5	BRH2 4	SIL DNS	KNO1 5	KNO2 6	OUL Ret	BRH1 Ret	BRH2 DNS	SIL1 4	SIL2 4	DON1 8	DON2 5						4位	177
1995年				DON1 1	DON2 2	BRH1 Ret	BRH2 Ret	THR1 2	THR2 5	SIL1 3	SIL2 5	OUL1 2	OUL2 3	BRH1 2	BRH2 1	DON1 1	DON2 1	SIL 1	KNO1 5	KNO2 6	BRH1 3	BRH2 1	SNE1 13	SNE2 3	OUL1 3	OUL2 2	SIL1 3	SIL2 3		1位	348
1996年		ボクスホール・ベクトラ		DON1 5	DON2 6	BRH1 7	BRH2 Ret	THR1 4	THR2 4	SIL1 10	SIL2 Ret	OUL1 Ret	OUL2 9	SNE1 3	SNE2 2	BRH1 10	BRH2 4	SIL1 10	SIL2 Ret	KNO1 Ret	KNO2 6	OUL1 7	OUL2 7	THR1 5	THR2 7	DON1 6	DON2 8	BRH1 6	BRH2 Ret	8位	97
1997年	(ボクスホール・スポーツ)			DON1 11	DON2 Ret	SIL1 6	SIL2 6	THR1 14	THR2 9	BRH1 11	BRH2 9	OUL1 5	OUL2 12	DON1 12	DON2 8	CRO1 6	CRO2 5	KNO1 10	KNO2 6	SNE1 7	SNE2 16	THR1 19	THR2 11	BRH1 13	BRH2 12	SIL1 12	SIL2 11			12位	44
1998年				THR1 4	THR2 6	SIL1 6	SIL2 7	DON1 1	DON2 3*	BRH1 6	BRH2 9*	OUL1 7	OUL2 6*	DON1 5	DON2 1*	CRO1 6	CRO2 8	SNE1 9	SNE2 Ret	THR1	THR2	KNO1 13	KNO2 Ret	BRH1 8	BRH2 Ret	OUL1 9	OUL2 11	SIL1 8	SIL2 Ret	8位	106
1999年				DON1 8	DON2 4*	SIL1 10	SIL2 8	THR1 7	THR2 9	BRH1 8	BRH2 9	OUL1 12	OUL2 Ret	DON1 6	DON2 Ret	CRO1 9	CRO2 Ret	SNE1 12	SNE2 12	THR1 12	THR2 Ret	KNO1 8	KNO2 9	BRH1 11	BRH2 9	OUL1 8	OUL2 Ret	SIL1 5	SIL2 10	13位	51

1. ^ –大雨のため、レースは中止された。ポイントは付与されなかった。

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。((key))
• *はフューチャーレースにおける少なくとも一周のラップリード。

バサースト1000

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1993年	(Mobil 1 Racing)	ピーター・ブロック	ホールデン・ VP コモドア	A	142	17位	17位
1995年	(ピナクル・モータースポーツ)	(トニー・スコット)	ホールデン・ VR コモドア		158	6位	6位
1996年	(ギブソン・チーム・セガ)	マーク・スカイフ			159	7位	7位
1997年	(ボクスホール・スポーツ)	ジェームズ・ケイ	ボクスホール・ベクトラ		32	DNF	DNF
1998年		デレック・ワーウィック		ST	157	5位	5位
1999年	(グリンフィールド・モウェールズ・レーシング)	キャメロン・マクリーン	フォード・ EL ファルコン		138	DNF	DNF
2000年	(ギブソン・モータースポーツ)	(ロドニー・ フォーブス)	ホールデン・ VT コモドア		78	DNF	DNF
2001年	(OzEmail Racing Team)	ブラッド・ジョーンズ	フォード・ AU ファルコン		161	2位	2位
2002年		(ティム・ リーヘイ)			157	19位	19位
2003年		(アンドリュー・ ジョーンズ)	フォード・ BA ファルコン		160	9位	9位
2004年					29	DNF	DNF
2005年	(Team BOC)	(デール ・ブレデ)			159	7位	7位

イギリスGT選手権

（ (key) ）（ 太字はポールポジション）（ 斜体はファステストラップを示す）

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2000年	CSi Brookspeed Racing	クライスラー・バイパー GTS-R	GT	THR 1	CRO 1	OUL 1 Ret	DON 1 4	SIL 1 3	BRH 1 WD	DON 1 3	CRO 1 WD	SIL 1	SNE 1	SPA 1	SIL 1	21位	28
	Cirtek Motorsport	ポルシェ・996 GT3-R	GTO	THR 1 5	CRO 1 WD	OUL 1	DON 1	SIL 1	BRH 1	DON 1	CRO 1	SIL 1	SNE 1	SPA 1	SIL 1	25位	12

世界ツーリングカーカップ

年	国籍	チーム	車両	1	2	総合順位
1993年	イギリス	(ボクスホール・スポーツ)	ボクスホール・キャバリエ	4	17	6位
1994年		ボクスホール・スポーツ		Ret		NC
1995年				16	Ret	24位

脚注

1. ^ “John Cleland | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2020年1月18日閲覧。
2. ^ “John Cleland | BRDC Members | British Racing Drivers' Club”. www.brdc.co.uk. 2020年3月30日閲覧。
3. ^ “John Cleland” (英語). Super Touring Register. 2020年3月30日閲覧。

外部リンク

• オフィシャルサイト
• Clelands of the Bordersカーディーラー