シーガル2は、東海汽船が運航していた高速船である。熱海〜伊豆大島航路に就航していた。
| シーガル | |
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| 基本情報 | |
| 船種 | 高速船 |
| 船籍 | 日本 |
| 所有者 | 船舶整備公団 東海汽船 |
| 運用者 | 東海汽船 |
| 建造所 | 玉野事業所（第1702番船）[1] |
| 航行区域 | 限定沿海[1] |
| 船級 | JG[1] |
| IMO番号 | 8902149 |
| 経歴 | |
| 起工 | 1989年6月13日[1] |
| 進水 | 1989年10月31日[1] |
| 竣工 | 1989年12月13日[1] |
| 就航 | 1989年12月28日 |
| 運航終了 | 2005年3月31日 |
| 現況 | タンザニアで就航中 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 560 トン[1] |
| (載貨重量) | 68 トン[1] |
| 全長 | 39.3 m[1] |
| 垂線間長 | 33.7 m[1] |
| 全幅 | 15.6 m[1] |
| 型深さ | 6.8 m[1] |
| 満載喫水 | 3.25 m[1] |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | MTU 16V396TB84 4基[1] |
| 推進器 | 4翼2軸[1] |
| 最大出力 | 10.720 PS（2.680PS×4）[1] |
| 定格出力 | 9,280 PS（2,420PS×4）[1] |
| 最大速力 | 30.6 ノット[1] |
| 航海速力 | 27.5 ノット[2] |
| 旅客定員 | 410名[1] |
| 乗組員 | 7名[1] |
概要
玉野事業所で建造された(半没水型双胴船)（SSC/SWATH）で、就航当時は半没水型双胴船としては世界最大であった。 1989年に就航した就航後数年で2が外された。同じ船型の初代シーガルと比べて若干スマートになり、旅客定員が11名増えているが、客室の一部を2層にしたため、座席間隔はゆったりとしたものになっている。またエンジンが4.000PS×2から2.600PS×4となって航海速力が2割増加したので航海時間も10分短縮された。
ジェットフォイルの就航により、2005年3月31日に運航を終了した。数ヶ月は日本国内で係船されていたが国外売船され、現在はタンザニアで就航している。
脚注
参考文献
- 「新造船紹介（No.495）」『船の科学』第43巻第1号、船舶技術協会、1990年1月10日、13頁、ISSN 0387-0863、(NDLJP):3231931、2016年12月16日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 竣工記念絵はがき「シーガル2」 - 日本船舶海洋工学会デジタル造船資料館