シルクエアー (Silkair) は、かつて存在したシンガポール・チャンギ国際空港を拠点とする地域航空会社。
設立 | 1989年2月 |
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ハブ空港 | シンガポール・チャンギ国際空港 |
マイレージサービス | KrisFlyer |
会員ラウンジ | SilverKris Lounge |
親会社 | シンガポール航空 |
保有機材数 | 30機 |
就航地 | 53都市 |
スローガン | A joy to fly |
本拠地 | シンガポール |
代表者 | Foo Chai Woo (CEO) |
外部リンク | http://www.silkair.com/ |
シンガポール航空(SQ)の子会社であったが、航空連合「スターアライアンス」には加盟せず。
2021年1月28日付で、親会社のシンガポール航空に統合された。なお、その準備として2020年より所有機材の客室のアップグレードがなされ、最終的にシルクエアーの機材は全機がSQへ移管された。[1][2]
就航路線
主にASEAN諸国や、インド、中国への近距離路線を中心に運航している。
2017年3月現在[3]
保有機材
主に乗客定員が200人未満のナローボディ(狭胴)旅客機を使用している。
リスト
機種 | 運用機数 | 発注機数 | オプション機数 | 旅客席数 | 備考 | ||
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J | Y | 計 | |||||
エアバスA320-200型機 | 3 | — | — | 8 | 120 | 128 | 順次退役中 |
エアバスA320-200型機 | 8 | — | — | 12 | 138 | 150 | |
ボーイング737-800型機 | 17 | — | 14 | 12 | 150 | 162 | |
ボーイング737 MAX-8型機 | 5 | 32 | 12 | 144 | 156 | 運用停止中 | |
Total | 33 | 32 | 14 |
画像
ボーイング737-800
エアバスA320-200
提携先
事故
- シルクエアー185便事故 - ボーイング737型機が突如急降下し、インドネシアのムシ川に墜落。乗客乗員104名が死亡する大惨事となった。機長の自殺が原因とされているが、墜落数分前にレコーダー類が停止していたために断定されていない。
脚注
外部リンク
- SilkAir (英語)
- SilkAir - シンガポール航空 (日本語)
- SilkAir (@silkair) - Instagram