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アジアハイウェイ1号線

アジアハイウェイ1号線 (アジアハイウェイ1ごうせん)は、アジアハイウェイの路線の一つである。総延長は20,557 km[1]で、アジアハイウェイの中で最も長い路線である。日本東京を起点とし、韓国北朝鮮中国ベトナムカンボジアタイミャンマーインドバングラデシュインドパキスタンアフガニスタンイランを経由してトルコブルガリアとの国境付近の終点に至る。また、トルコ国内区間は 欧州自動車道路E80号線と重複している。

東京日本橋のAH1号線の起点にあるAH1の標識

経路

日本

  日本国内区間の全長は1,108 km[3]で、2003年11月にAH-1に編入された[1]。国内のルートは以下の通り(括弧内はセクション番号)[2]。近年開通した新東名高速道路新名神高速道路、それらに直結する伊勢湾岸自動車道はルートに含まれていない。

福岡からは、博多港国際ターミナルから出ているフェリー・高速船(カメリアラインJR九州高速船)で韓国・釜山広域市に達する。この区間を通る日韓トンネルの構想があるが、実現の見通しは立っていない。

大韓民国

 
京釜高速道路清州IC-木川IC間にあるAH1を示す標識

  韓国国内区間の全長は500 km[1]

統一大橋以北は民間人出入統制区域内のため、許可を受けた者以外は通行できない。また、板門店で北朝鮮の道路とつながるが、板門店を越えての出入境(出入国)を伴う通行も一般に認められていない。

朝鮮民主主義人民共和国

 
平壌開城高速道路

  北朝鮮国内区間の全長は405 km[1]  平壌-開城高速道路を経由する。

板門店 - 開城特別市 - 平壌直轄市 - 新義州市 - 新鴨緑江大橋

中華人民共和国

  中国国内区間の全長は4,283 km[1]

一般国道

高速道路

 
北京近郊にある杜家坎本線料金所付近の京港澳高速道路
  •   丹阜高速道路(G1113) : 丹東市(丹東IC)-瀋陽市(北李官JCT)
  •   京哈高速道路(G1): 瀋陽市北李官JCT - 北京市(四方橋JCT)
  • 北京四環路 四方橋JCT - (岳各荘JCT)
  •   京港澳高速道路(G4) 北京市岳各荘JCT - 石家荘市(裕華路IC) - 鄭州市(新鄭IC) - 信陽市(信陽IC) - 武漢市(羊楼司料金所) - 長沙市(李家塘JCT) - 広州市(太和JCT)
    • 支線:   京港澳高速道路(G4) : 広州市太和JCT - (火村JCT) - 深圳市(皇崗料金所) - 深圳湾口岸
  •   広州環状高速道路(G1501): 広州市太和JCT - (茅山JCT) - (龍山JCT) - 仏山市(横江JCT)
    •   (広州北二環高速道路)(中国語版)(G1501): 太和JCT - 茅山JCT
    •   (広州西二環高速道路)(中国語版)(G1501): 広州市龍山JCT - 仏山市横江JCT
  •   (広昆高速道路)(中国語版)(G80): 仏山市横江JCT - 南寧市(三岸JCT)
  •   南友高速道路(G7211): 南寧市三岸JCT - 崇左市(友誼関IC)

香港特別行政区

  香港境内の全長は10.9 km。全区間が広州で分岐する支線の一部である。

ベトナム

 
国道1A号線フエ郊外

  ベトナム国内区間の全長は2,063 km[1]

カンボジア

 
プノンペンの(モニボン橋)(英語版)

  カンボジア国内区間の全長は575 km[1]

タイ王国

  タイ国内区間の全長は701 km[1]

 
AH1号線の一部であるタイ・ミャンマー友好橋

ミャンマー連邦

  ミャンマー国内区間の全長は1,650 km[1]

インド

  インド国内区間の全長は2,648 km[1]。また、2011年に国道の番号が変更となった[4]

バングラデシュ

  バングラデシュ国内区間の全長は508 km[1]

インド

 
ドゥルガプル附近の国道19号線

パキスタン

 
カイバル峠のアフガニスタン側。奥に見える平地はパキスタン

  パキスタン国内区間の全長は607 km[1]

アフガニスタン

  アフガニスタン国内区間の全長は1,400 km[1]

イラン

 
テヘラン近郊の高速道路

  イラン国内区間の全長は2,103 km[1]

トルコ

 
 
アジアハイウェイ1号線終点のトルコ・ブルガリア国境

  トルコ国内区間の全長は1,915 km[1]

トルコ国内のアジアハイウェイ1号線は   欧州自動車道路E80号線にも指定されている。E80号線はトルコブルガリア国境で   (マリツァ高速道路)(英語版)と接続したのち、ヨーロッパ南部を横断してポルトガルリスボンに至る路線である。

国境

国境通過点
通過国1 通過国2 位置
  日本   韓国 海上(日本海)
  韓国   北朝鮮 板門店
  北朝鮮   中華人民共和国 北緯40度06分58.9秒 東経124度23分26.5秒 / 北緯40.116361度 東経124.390694度 / 40.116361; 124.390694
  中華人民共和国   ベトナム 北緯21度58分25.3秒 東経106度42分41.6秒 / 北緯21.973694度 東経106.711556度 / 21.973694; 106.711556
  ベトナム   カンボジア 北緯11度04分32.8秒 東経106度10分19.5秒 / 北緯11.075778度 東経106.172083度 / 11.075778; 106.172083
  カンボジア   タイ 北緯13度39分40.9秒 東経102度33分00.1秒 / 北緯13.661361度 東経102.550028度 / 13.661361; 102.550028
  タイ   ミャンマー 北緯16度41分26.2秒 東経98度30分58.8秒 / 北緯16.690611度 東経98.516333度 / 16.690611; 98.516333
  ミャンマー   インド 北緯24度14分48.5秒 東経94度18分28.8秒 / 北緯24.246806度 東経94.308000度 / 24.246806; 94.308000
  インド   バングラデシュ 北緯25度11分01.1秒 東経92度01分55.8秒 / 北緯25.183639度 東経92.032167度 / 25.183639; 92.032167
  バングラデシュ   インド 北緯23度02分20.0秒 東経88度53分02.2秒 / 北緯23.038889度 東経88.883944度 / 23.038889; 88.883944
  インド   パキスタン 北緯31度36分16.7秒 東経74度34分23.1秒 / 北緯31.604639度 東経74.573083度 / 31.604639; 74.573083
  パキスタン   アフガニスタン 北緯34度07分20.2秒 東経71度05分37.4秒 / 北緯34.122278度 東経71.093722度 / 34.122278; 71.093722
  アフガニスタン   イラン 北緯34度42分31.5秒 東経61度00分12.6秒 / 北緯34.708750度 東経61.003500度 / 34.708750; 61.003500
  イラン   トルコ 北緯39度24分43.1秒 東経44度22分41.8秒 / 北緯39.411972度 東経44.378278度 / 39.411972; 44.378278
  トルコ   ブルガリア 北緯41度43分5秒 東経26度21分7.7秒 / 北緯41.71806度 東経26.352139度 / 41.71806; 26.352139 (AH1の西端地点)

脚注

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p “” (PDF). UNESCAP (2003年). 2012年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月11日閲覧。
  2. ^ a b “アジアハイウェイ標識の設置場所”. 国土交通省道路局. 2012年5月11日閲覧。
  3. ^ “国別AH概要 > 日本 (Japan) - アジアハイウェイ路線とその現状”. 国土交通省総合政策局. 2012年5月11日閲覧。
  4. ^ Poornima Rajendran (28 April 2010). “Rationalisation of Numbering Systems of National Highways(ヒンディー語、英語)” (pdf). circular ((インド道路交通省)(英語版)). http://dorth.gov.in/writereaddata/linkimages/9-6774713323.pdf 2016年10月5日閲覧。. 
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