概要
歴史
構造
本線1線・待避線1線の2線を有し、2015年3月13日まで北越急行線内を走っていた9両編成の特急「はくたか」に対応する有効長をもっていた。しかし、特急「はくたか」の運行終了後は当信号場での交換待ちがなくなったため、待避線の使用は休止状態となっている。
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本線1線・待避線1線の2線を有し、2015年3月13日まで北越急行線内を走っていた9両編成の特急「はくたか」に対応する有効長をもっていた。しかし、特急「はくたか」の運行終了後は当信号場での交換待ちがなくなったため、待避線の使用は休止状態となっている。