概要
太平洋戦争の戦時体制による企業合同と造船合理化政策によって、1943年に今治造船とともに伊予木鉄造船として設立された[1]。愛媛県越智郡波止浜町の工場敷地は塩田を埋め立てて建設された[1]。戦中は木鉄交造船や上陸用舟艇を建造していたが、戦後、(産業設備営団)から設備・機械の払い下げを受け[2]、鋼船の建造を開始、1950年に波止浜造船に社名を変更した[1]。
1970年代に入り建造船の大型化で波止浜地区が手狭になったことから、来島どっくの大西工場(愛媛県大西町)、今治造船の丸亀工場(香川県丸亀市)に続いて、波止浜造船も多度津工場(香川県多度津町)を建設して拠点を移したが、オイルショックの影響による造船不況で経営状況が悪化した[2]。1978年には常石造船の傘下に入り経営再建を目指したが、翌年の1979年に倒産した。その後、大島分工場および波止浜工場はハシゾウ(現あいえす造船)へ譲渡された。2000年に常石造船に吸収合併され波止浜造船は消滅[3]、多度津工場は常石造船多度津工場となった。
2013年2月、ツネイシホールディングスは多度津工場からの撤退を表明[3]、多度津造船として分社化した後、今治造船へ売却された[4]。
沿革
- 1943年 - 波止浜で伊予木鉄造船として創業
- 1948年12月 - 鋼船建造開始[2]
- 1950年 - 波止浜造船に社名を変更
- 1970年 - (大島造船)を買収、大島分工場とする
- 1973年 - 香川県多度津町に新工場を建設、波止浜工場は修繕中心となる
- 1976年 - 常石造船と業務提携
- 1977年 - 常石造船の傘下で経営再建を開始
- 1978年 - 経営破綻により倒産
- 1988年5月 - 大島分工場が独立、ハシゾウ(現あいえす造船)を設立
- 1988年 - 波止浜工場をハシゾウに譲渡、修繕船事業を継続する
- 2000年6月 - 常石造船との合併により、常石造船多度津工場となる
- 2013年3月27日 - 常石造船の完全子会社として多度津造船を設立[4]
- 2013年9月1日 - 多度津造船に多度津工場の全事業を継承[4]
- 2014年12月31日 - 常石造船が保有する多度津造船の全株式を今治造船に譲渡[4]
- 2015年1月1日 - 今治造船グループの一部となる
事業拠点
現在の事業所
- 多度津工場
過去の事業所
- 波止浜工場
- 大島分工場
脚注
外部リンク
- 今治造船株式会社 - 会社概要 多度津造船株式会社