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JR貨物UR18A形コンテナ

UR18A形コンテナ(UR18Aがたコンテナ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として籍を編入している12ft私有コンテナ((冷蔵コンテナ))である。

JR貨物UR18A形コンテナ
UR18A-12490
基本情報
種別 冷蔵コンテナ
所有者 日本貨物鉄道(JR貨物)
製造メーカー 東急車輛製造大阪製作所など
製造年 1988年昭和63年)
製造数 7525個
主要諸元
外面色 白など
全長(内寸法) 3,715 mm (3,640 mm)[1]個体によって違う
全幅(内寸法) 2,450 mm (2,253 mm)[1]個体によって違う
全高(内寸法) 2,500 mm (2,144 mm)[1]個体によって違う
総重量 6.6~6.8 t
荷重t
内容積 17.5~17.6 m3
自重 1.6~1.8 t
扉位置 両側側面・L字二方開き
(テンプレートを表示)

概要

本形式の数字部位 「 18 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積18 m3の算出は、厳密には端数を四捨五入計算のために、内容積17.5 m3 - 18.4 m3の間に属するコンテナが対象となる[2] 。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途(主たる目的)が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている[3]

特記事項

1988年昭和63年)度から製造されている。0番台は複数の企業向けで294個製造された。その後、(UR18A形500番台)の後継を受け継ぐ形で2500番台を生産開始した。又、本形式は、簡易通風機構付きの20000番台を製造され、その後、1997年(平成9年)から10000番台が製造されている。 2009年(平成21年)度時点で製造は終了しており、完全にUR19A形に移行している。 2020年令和2年)現在、10000番台がわずかに残っているが、(UR19A形10000番台)によって置き換えが進んでいる。 2021年(令和3年)3月31日現在、日本石油輸送の個体は、1個のみが日本石油輸送に籍を置き、使用されている。

番台毎の概要

  • 番台は0番台、2500番台、10000番台、20000番台の4種類に分けられている。

0番台

1
日本石油輸送所有。
2 - 5
ホクレン所有。
6 ・ 7
(所有者不明)
8
ホクレン所有。
9
(所有者不明)
10 - 19
ホクレン所有。
20
(所有者不明)
21
ホクレン所有。
22
(所有者不明)
23 - 25
ホクレン所有。
26
(所有者不明)
27 - 29
ホクレン所有。
30
(所有者不明)
31
ホクレン所有。
32 - 40
(函館運送)所有。
41
(所有者不明)
42 - 44
函館運送所有。
45
(所有者不明)
46 ・ 47
函館運送所有。
48 ・ 49
(所有者不明)
50 ・ 51
函館運送所有。
52 - 55
(旭川通運)所有。
56 - 59
(所有者不明)
60
旭川通運所有。
61 ・ 62
(所有者不明)
63
旭川通運所有。
64 ・ 65
(所有者不明)
66
旭川通運所有。
67
(所有者不明)
68
旭川通運所有。
69
(所有者不明)
70
旭川通運所有。
71
(所有者不明)
72 - 77
旭川通運所有。
78 - 80
(所有者不明)
81
旭川通運所有。
82
(所有者不明)
83 ・ 84
旭川通運所有。
85
(所有者不明)
86
旭川通運所有。
87
(所有者不明)
88 ・ 89
旭川通運所有。
90 ・ 91
(所有者不明)
92
旭川通運所有。
93 - 95
(所有者不明)
96 ・ 97
旭川通運所有。
98
(所有者不明)
99 ・ 100
旭川通運所有。
101 - 104
(所有者不明)
105
旭川通運所有。
106
旭川通運所有。
107 - 111
旭川通運所有。
112
(美瑛通運)所有。
113
(中央通運)所有。
114 ・ 115
美瑛通運所有。
116 ・ 117
(北見通運)所有。
118 ・ 119
(北海道ジェイアール物流)所有。
120
(所有者不明)
121 - 123
北海道ジェイアール物流所有。
124 ・ 125
(所有者不明)
126
北海道ジェイアール物流所有。
127 ・ 128
(所有者不明)
129 ・ 130
北海道ジェイアール物流所有。
131
(所有者不明)
134 - 144
(日本フレートライナー)所有。((金澤運送)借受)
145
北海道ジェイアール物流所有。
146 ・ 147
(所有者不明)
148
北海道ジェイアール物流所有。
149 ・ 150
(所有者不明)
151 ・ 152
北海道ジェイアール物流所有。
153
(所有者不明)
154 - 163
北海道ジェイアール物流所有。
164 - 166
(所有者不明)
167 - 170
北海道ジェイアール物流所有。
171
(所有者不明)
172 ・ 173
北海道ジェイアール物流所有。
174 - 176
(所有者不明)
177 - 181
函館運送所有。
182
(所有者不明)
183
函館運送所有。
184 - 186
(所有者不明)
187 ・ 188
函館運送所有。
189
(所有者不明)
190 ・ 191
函館運送所有。
192 - 193
(所有者不明)
194
函館運送所有。
195
北海道ジェイアール物流所有。
196
(所有者不明)
197 - 200
北海道ジェイアール物流所有。
201 ・ 202
(所有者不明)
203 - 206
北海道ジェイアール物流所有。
207 - 209
(所有者不明)
210
北海道ジェイアール物流所有。
211 - 214
(所有者不明)
215
北海道ジェイアール物流所有。
216
(所有者不明)
217 - 221
北海道ジェイアール物流所有。
222
(所有者不明)
223 - 226
北海道ジェイアール物流所有。
227
(所有者不明)
228
北海道ジェイアール物流所有。
229 - 232
(所有者不明)
233 - 236
北海道ジェイアール物流所有。
237
(所有者不明)
238
北海道ジェイアール物流所有。
239
(所有者不明)
247 - 249
北海道ジェイアール物流所有。
250 - 254
中央通運所有。
255 - 259
美瑛通運所有。
260 - 264
北見通運所有。
265 - 268
日本通運所有。
269
(所有者不明)
270
日本通運所有。
271
(所有者不明)
272
日本通運所有。
273
(所有者不明)
274 ・ 275
日本通運所有。
276
(所有者不明)
277 - 279
日本通運所有。
280 ・ 281
(所有者不明)
282
日本通運所有。
283
(所有者不明)
284
日本通運所有。
285
(所有者不明)
286
日本通運所有。
287
(所有者不明)
288
日本通運所有。
289
(所有者不明)
290 - 294
日本通運所有。

2500番台 (L字二方開きタイプ)

2501 - 6300
日本石油輸送所有、全高2,500mm(規格外)、全幅2,450mm(規格外)、総重量6.6t。

関連画像 鮮魚輸送用マーク付 = UR18A-4653 (2005年4月、築地市場)
関連画像 外観 = UR18A-4711 (1994年10月27日、二代目 ・ 梅小路)
関連画像 室内 = UR18A-4711 (1994年10月27日、二代目 ・ 梅小路)
関連画像 試作コンテナ = UR18A-6298 (1998年5月11日、東京タ)

10000番台 (両側開きタイプ)

10001 - 12531
日本石油輸送所有、全高2,500mm(規格外)、全幅2,475mm(規格外)、総重量6.8t。

20000番台 (通風装置付き、L字二方開きタイプ)

日本石油輸送所有、全高2,500mm(規格外)、全幅2,450mm(規格外)、総重量6.8t。

脚注

[脚注の使い方]

出典


参考文献

  • 貨車技術発達史編纂委員会(編著)『日本の貨車 技術発達史 明治5(1872)年〜平成16(2004)年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。(全国書誌番号):(21465967)。 
  • 福田孝行『新しい貨物列車の世界』株式会社交通新聞社、2021年10月。 

外部サイト

関連項目

外部リンク

  • JOT日本石油輸送株式会社:コンテナラインナップ
ウィキペディア、ウィキ、本、library、論文、読んだ、ダウンロード、自由、無料ダウンロード、mp3、video、mp4、3gp、 jpg、jpeg、gif、png、画像、音楽、歌、映画、本、ゲーム、ゲーム。