SOKO/IAR J-22 オラオ
SOKO/IAR J-22 オラオ（SOKO/IAR Orao）は、ユーゴスラビアの(SOKO)社とルーマニアの(IAR)社が協同で開発した軽攻撃機である。ルーマニアではIAR.93と呼ばれる。愛称のオラオは鷲の意。IAR-93 ヴュルチュルは、基本的構造は同じ機体であるが、電子機器・兵装など細目はJ-22のそれとは異なるため、別個の機種とされる事もある。
概要
ユーゴスラビアとルーマニアが国際協同開発機構JUROMを作り、共同開発した。
最初の生産型のオラオ1の時点で、主翼が薄く前縁後退角43度、下反角3度、テーパー比3、アスペクト比3.6という切り落としデルタ翼に近い形をしており、さらに高翼配置としていた。そして水平尾翼は低く配置するなど超音速機の外見はしていたが、エンジンはリヒート無しだったため亜音速機であった。その後1983年にリヒートつきのオラオ2が完成し、見た目通りの超音速機となった。システム関係については、HUDは(トムソン-CSF)社（現在のタレス・グループ）製であるなど、イギリス、フランスからの輸入品である。複座型のNJ-22も作られ、1977年に飛行している。
機体外観は、平面視（上から見た図）ではジャギュアや三菱F-1に、正面視ではダッソー・ドルニエのアルファジェットや川崎のT-4などに似ており、速度性能や搭載力といった飛行能力もそれらのほぼ中間となる。しかしながら、エンジンが純ジェットであるうえに旧式の機材だったため出力のわりに燃費が悪く、作戦機として見た場合は航続距離や戦闘行動半径が小さいのが難点である。
運用国
性能諸元
低空飛行をするオラオ（2007年）
セルビア空軍及び防空軍 第98飛行旅団第241戦闘爆撃飛行隊の所属機
ベオグラード航空博物館に展示されている試作初号機（横から）
- オラオ2
※使用単位については(Wikipedia:ウィキプロジェクト 航空/物理単位)も参照
登場作品
ベオグラード航空博物館へ搬入中のJ-22
ゲーム
- 『(フィクショナル・トルーパーズ)』
- エストビア連邦軍の機体として選択可能。J22ではなく、ルーマニア製のIAR.93である。
参考文献
は列挙するだけでなく、(脚注)などを用いてしてください。 |
- 月刊『(エアワールド)』 1995年6月号別冊 『世界軍用機年鑑 1994〜95』 (エアワールド)刊 雑誌コード 01972-6