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2023年のFIA F2選手権

2023年のFIA F2選手権
前年: 2022 翌年: (2024)
ペアレントシリーズ
2023年のF1世界選手権
サポートシリーズ
2023年のFIA F3選手権

2023年のFIA F2選手権は、FIAフォーミュラ2選手権の第7回大会。

レギュレーションの変更

技術規定

燃料の導入[1]
今年に55%の持続可能燃料を導入し、(2027年)までに100%の持続可能燃料を導入して使用量の漸進的な増加を計画している。

エントリー

参戦ドライバーの数は22人。全車がメカクローム製の3.4L V6シングルターボエンジンを搭載したダラーラ製のF2 2018のシャーシを使い、ピレリが供給するタイヤを使用する。尚、(2024年)からは新たなシャーシとエンジンを導入する。

エントラント名 No. ドライバー 出走記録
  MPモータースポーツ 1   デニス・ハウガー 1-6
2   ユアン・ダルバラ 1-6
  ローディン・カーリン 3   ゼイン・マロニー 1-6
4   エンツォ・フィッティパルディ 1-6
  ARTグランプリ 5   テオ・プルシェール 1-6
6   ビクター・マルタンス 1-6
  プレマ・レーシング 7   フレデリック・ヴェスティ 1-6
8   オリバー・ベアマン 1-6
  ハイテック・パルス-エイト 9   ジャック・クロフォード 1-6
10   アイサック・ハジャー 1-6
  DAMS 11   岩佐歩夢 1-6
12   アーサー・ルクレール 1-6
  インビクタ・ヴィルトゥオーシ・レーシング 14   ジャック・ドゥーハン 1-6
15   アマウリー・コルディール 1-6
  PHMレーシング・バイ・チャロウズ 16   ロイ・ニッサニー 1-6
17   ブラッド・ベナヴィデス 1-6
  トライデント 20   ロマン・スタネック 1-6
21   クレメント・ノバラク 1-6
  ファン・アメルスフォールト・レーシング 22   リチャード・フェルシュホー 1-6
23   ファン・マヌエル・コレア 1-6
  カンポス・レーシング 24   クッシュ・マイニ 1-6
25   ラルフ・ボシュング 1-6
ソース:[2][3]

チームの変更

  • チャロウズ・レーシング・システムは、2022年にて運営を終了した。代わりにPHMレーシングがF2に参戦し、エントリーと資産を引き継いだ[4]
  • カーリンは、ニュージーランドの自動車メーカーの「ローディン・カーズ」がチームの過半数の株主になったため、チーム名を「ローディン・カーリン」に変更した[5]
  • ハイテックは、ハードウェア会社の「パルス-エイト」と提携し、チーム名を「ハイテック・パルス-エイト」に変更した[6]
  • ヴィルトゥオーシは、スイスの時計メーカーの「インビクタ」と提携し、チーム名を「インビクタ・ヴィルトゥオーシ・レーシング」に変更した[7]

ドライバーの変更

  • MPモータースポーツは、アストンマーティンのリザーブドライバーとして就任し[8]、昨年のF2チャンピオンとなったフェリペ・ドルゴヴィッチと、トライデントに移籍したノバラクの後任として、レッドブル・ジュニアのドライバーであるデニス・ハウガーを起用した[9]。チームメイトとして、昨年もチームメイトだったユアン・ダルバラを起用した[10]
  • ローディン・カーリンは、ウィリアムズのドライバーとして就任したローガン・サージェント[11]、今季のスーパーフォーミュラに参戦するリアム・ローソンの後任として[12]、今季よりレッドブル・ジュニアのドライバーとなったエンツォ・フィッティパルディを起用した[13]。チームメイトとして、同じく今季よりレッドブル・ジュニアのドライバーとなったゼイン・マロニーを起用した[14]
  • ARTグランプリは、プレマに移籍したヴェスティの後任として、昨年のFIA F3チャンピオンでアルピーヌ・アカデミーのドライバーであるビクター・マルタンスを起用した[15]
  • プレマは、MPモータースポーツに移籍したハウガーとダルバラの後任として、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのドライバーであるオリバー・ベアマンを起用した[16]。チームメイトとして、メルセデス・ジュニア・チームのドライバーであるフレデリック・ヴェスティを起用した[17]
  • ハイテックは、今季のインディカー・シリーズに参戦するマーカス・アームストロング[18]、チームから離脱したユーリ・ビップスの後任として、レッドブル・ジュニアのドライバーであるジャック・クロフォードを起用した。チームメイトとして、同じくレッドブル・ジュニアのドライバーであるアイサック・ハジャーを起用した[19]
  • DAMSは、PHMレーシングに移籍したニッサニーの後任として、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのドライバーであるアーサー・ルクレールを起用した[20]
  • ヴィルトゥオーシは、今季のヨーロピアン・ル・マン・シリーズのLMP2クラスに参戦する佐藤万璃音の後任として[21]、アマウリー・コルディールを起用した[22]
  • 新規参入のPHMレーシングは、カーリンに移籍したフィッティパルディの後任として、ロイ・ニッサニーを起用した。チームメイトとして、ブラッド・ベナヴィデスを起用した[23]
  • トライデントは、ファン・アメルスフォールトに移籍したフェルシュホーと、今季のGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップとGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップに参戦するカラン・ウィリアムズの後任として、クレメント・ノバラクを起用した[24]。チームメイトとして、ロマン・スタネックを起用した[25]
  • ファン・アメルスフォールトは、今季のフォーミュラEに参戦するジェイク・ヒューズと[26]、ヴィルトゥオーシに移籍したコルディールの後任として、リチャード・フェルシュホーを起用した[27]。チームメイトとして、昨年は同チームよりスポット参戦していたファン・マヌエル・コレアを起用した[28]。フルタイム参戦は、スパ・フランコルシャンでのアントワーヌ・ユベールとのクラッシュにより負傷した2019年以来[29][30]
  • カンポスは、今季のFIA世界耐久選手権のLMP2クラスに参戦するオッリ・コールドウェルの後任として、クッシュ・マイニを起用した[31]

カレンダー

2023年カレンダーは14ラウンドで開催され、全戦F1サポートレースとして行われる予定[32]

しかし5月17日イタリアイモラ・サーキットでレースをする予定だったが、イタリア北部の記録的な豪雨による洪水により、F1側が開催の中止を発表。これに併せてF2も中止となった[33]

F2としての初開催は、メルボルンの1ヶ所である。

ラウンド サーキット スプリントレース フィーチャーレース
1   バーレーン・インターナショナル・サーキット, サヒール 3月4日 3月5日
2   ジッダ市街地コース, ジェッダ 3月18日 3月19日
3   アルバート・パーク・サーキット, メルボルン 4月1日 4月2日
4   バクー市街地コース, バクー 4月29日 4月30日
5   イモラ・サーキット, イモラ 5月20日 5月21日
6   モンテカルロ市街地コース, モンテカルロ 5月27日 5月28日
7   カタロニア・サーキット, ムンマロー 6月3日 6月4日
8   レッドブル・リンク, シュピールベルク 7月1日 7月2日
9   シルバーストン・サーキット, シルバーストン 7月8日 7月9日
10   ハンガロリンク, モジョロード 7月22日 7月23日
11   スパ・フランコルシャン, スタヴロ 7月29日 7月30日
12   ザントフォールト・サーキット, ザントフォールト 8月26日 8月27日
13   モンツァ・サーキット, モンツァ 9月2日 9月3日
14   ヤス・マリーナ・サーキット, アブダビ 11月25日 11月26日
ソース:[32]

結果

レース

ラウンド サーキット ポールポジション ファステストラップ 優勝者 優勝エントラント 出典
1 SR   バーレーン・インターナショナル・サーキット   ラルフ・ボシュング   オリバー・ベアマン[注 1]   ラルフ・ボシュング   カンポス・レーシング [34]
FR   テオ・プルシェール   リチャード・フェルシュホー   テオ・プルシェール   ARTグランプリ [35]
2 SR   ジッダ市街地コース   ジャック・クロフォード   ビクター・マルタンス   岩佐歩夢   DAMS [36]
FR   ビクター・マルタンス   アーサー・ルクレール   フレデリック・ヴェスティ   プレマ・レーシング [37]
3 SR   アルバート・パーク・サーキット   デニス・ハウガー   デニス・ハウガー   デニス・ハウガー   MPモータースポーツ [38]
FR   岩佐歩夢   フレデリック・ヴェスティ   岩佐歩夢   DAMS [39]
4 SR   バクー市街地コース   リチャード・フェルシュホー   オリバー・ベアマン   オリバー・ベアマン   プレマ・レーシング [40]
FR   オリバー・ベアマン   アイサック・ハジャー   オリバー・ベアマン   プレマ・レーシング [41]
5 SR   イモラ・サーキット イタリア北部での豪雨・洪水により中止 [33]
FR
6 SR   モンテカルロ市街地コース   アイサック・ハジャー   ジャック・ドゥーハン   岩佐歩夢   DAMS [42]
FR   フレデリック・ヴェスティ   ビクター・マルタンス   フレデリック・ヴェスティ   プレマ・レーシング [43]
7 SR   カタロニア・サーキット
FR
8 SR   レッドブル・リンク
FR
9 SR   シルバーストン・サーキット
FR
10 SR   ハンガロリンク
FR
11 SR   スパ・フランコルシャン
FR
12 SR   ザントフォールト・サーキット
FR
13 SR   モンツァ・サーキット
FR
14 SR   ヤス・マリーナ・サーキット
FR

ドライバーズ・チャンピオンシップ

  • スプリントの上位8台とフィーチャーの上位10台には以下のポイントが与えられる。
順位  1位   2位   3位   4位   5位   6位   7位   8位   9位   10位   PP   FL 
SRポイント 10 8 6 5 4 3 2 1 1
FRポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 2
結果
金色 勝者
銀色 2位
銅色 3位
ポイント獲得
完走
規定周回数不足 (NC)
リタイア (Ret)
失格 (DSQ)
スタートせず (DNS)
欠場 (WD)
レース中止 (C)
除外 (EX)
順位 ドライバー BHR
 
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ポイント
SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR
1   フレデリック・ヴェスティ 17 Ret 6 1 8 4 2 4 C C 9 1 89
2   テオ・プルシェール 5 1 Ret 13 18 2 15† 3 C C 8 2 84
3   岩佐歩夢 4 8 1 4 13 1 Ret 12 C C 1 10 69
4   クッシュ・マイニ 7 4 5 12 3 9 4 5 C C 13 6 49
5   デニス・ハウガー 2 Ret 8 5 1 19† 12† 6 C C 15 5 48
6   ゼイン・マロニー 9 3 Ret 17 5 5 Ret 11 C C 5 3 48
7   リチャード・フェルシュホー 22† 5 16 6 10 7 Ret 8 C C 4 4 46
8   オリバー・ベアマン 15 14 Ret 10 7 17 1 1 C C Ret 11 41
9   ユアン・ダルバラ 6 17 3 3 17 6 14† 14 C C 2 13 40
10   アーサー・ルクレール 12 6 11 8 4 3 16† 10 C C 14 Ret 34
11   ラルフ・ボシュング 1 2 4 19 Ret 16 Ret 20 C C Ret Ret 33
12   エンツォ・フィッティパルディ 8 9 13 7 Ret Ret 5 2 C C 10 Ret 31
13   ジャック・ドゥーハン 11 16 7 2 Ret 8 17† 15 C C 6 Ret 28
14   ジャック・クロフォード 14 12 9 15 2 Ret 3 9 C C 3 9 24
15   ビクター・マルタンス 3 Ret 2 Ret 15 18 13† DSQ C C 7 8 24
16   アイサック・ハジャー 20 7 12 9 6 15 11 7 C C Ret 12 18
17   ロマン・スタネック 13 Ret 17 14 16 14 8 17 C C 12 7 7
18   ファン・マヌエル・コレア 10 10 14 18 14 10 6 13 C C 16 14 5
19   クレメント・ノバラク 16 13 15 16 11 11 7 16 C C 17 17 2
20   ロイ・ニッサニー 18 11 10 11 9 Ret Ret 18 C C Ret 15 0
21   アマウリー・コルディール 21 15 19 20 12 13 9 19 C C Ret NC 0
22   ブラッド・ベナヴィデス 19 18 18 Ret Ret 12 10 Ret C C 11 16 0
順位 ドライバー SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR ポイント
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MNZ
 
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  • SR : スプリントレース
  • FR : フィーチャーレース

チーム部門

  • ポイントシステムおよび以下の書式はドライバー部門と同一である。
順位 チーム 車番 BHR
 
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IMO
 
MON
 
CAT
 
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SIL
 
HUN
 
SPA
 
ZAN
 
MNZ
 
YMC
 
ポイント
SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR
1   プレマ・レーシング 7 17 Ret 6 1 8 4 2 4 C C 9 1 130
8 15 14 Ret 10 7 17 1 1 C C Ret 11
2   ARTグランプリ 5 5 1 Ret 13 18 2 15† 3 C C 8 2 108
6 3 Ret 2 Ret 15 18 13† DSQ C C 7 8
3   DAMS 11 4 8 1 4 13 1 Ret 12 C C 1 10 103
12 12 6 11 8 4 3 16† 10 C C 14 Ret
4   MPモータースポーツ 1 2 Ret 8 5 1 19† 12† 6 C C 15 5 88
2 6 17 3 3 17 6 14† 14 C C 2 13
5   カンポス・レーシング 24 7 4 5 12 3 9 4 5 C C 13 6 82
25 1 2 4 19 Ret 16 Ret 20 C C Ret Ret
6   ローディン・カーリン 3 9 3 Ret 17 5 5 Ret 11 C C 5 3 79
4 8 9 13 7 Ret Ret 5 2 C C 10 Ret
7   ファン・アメルスフォールト・レーシング 22 22† 5 16 6 10 7 Ret 8 C C 4 4 51
23 10 10 14 18 14 10 6 13 C C 16 14
8   ハイテック・パルス-エイト 9 14 12 9 15 2 Ret 3 9 C C 3 9 42
10 20 7 12 9 6 15 11 7 C C Ret 12
9   インビクタ・ヴィルトゥオーシ・レーシング 14 11 16 7 2 Ret 8 17† 15 C C 6 Ret 28
15 21 15 19 20 12 13 9 19 C C Ret NC
10   トライデント 20 13 Ret 17 14 16 14 8 17 C C 12 7 9
21 16 13 15 16 11 11 7 16 C C 17 17
11   PHMレーシング・バイ・チャロウズ 16 18 11 10 11 9 Ret Ret 18 C C Ret 15 0
17 19 18 18 Ret Ret 12 10 Ret C C 11 16
順位 チーム 車番 SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR SR FR ポイント
BHR
 
JED
 
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RBR
 
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MNZ
 
YMC
 
  • SR : スプリントレース
  • FR : フィーチャーレース

ノート

†–ドライバーはリタイアしレースを完走できなかったものの、レース距離の90%以上を完了したため規定により完走扱い。

ペナルティポイント

  • ペナルティポイントが12ポイントに達すると2戦(1ラウンド)出場停止[44]
ドライバー BHR
 
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CAT
 
RBR
 
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HUN
 
SPA
 
ZAN
 
MNZ
 
YMC
 
有効
ペナルティ
ポイント
  ビクター・マルタンス 2[45] 3[46] 5
  アイサック・ハジャー 2[47] 2[48] 4
  ロマン・スタネック 2[49] 2[50] 4
  ファン・マヌエル・コレア 2[51] 2[52] 4
  フレデリック・ヴェスティ 2[53] 2
  テオ・プルシェール 2[54] 2
  アマウリー・コルディール 2[55] 2
  エンツォ・フィッティパルディ 2[56] 2
  オリバー・ベアマン 2[57] 2
  ユアン・ダルバラ 2[58] 2
  クレメント・ノバラク 2[59] 2
  クッシュ・マイニ 1[60] 1
  岩佐歩夢 1[61] 1
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ドライバー BHR
 
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ZAN
 
MNZ
 
YMC
 
有効
ペナルティ
ポイント

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ ファステストラップを記録したがトップ10外でフィニッシュしたため、ファステストポイントを獲得できなかった。ポイントはトップ10内でファステストラップだったプルシェールが獲得した。

出典

  1. ^ “FIA F2&F3、来季から55%の持続可能燃料導入へ。2027年までに100%達成めざす”. jp.motorsport.com (2022年9月3日). 2022年12月11日閲覧。
  2. ^ “TEAMS & DRIVERS Formula 2 2023”. fiaformula2.com. 2023年1月3日閲覧。
  3. ^ “2023年FIA-F2選手権参戦ドライバーラインナップ、遂に確定…半数以上がF1ジュニア”. Formula1-Data (2023年1月23日). 2023年2月3日閲覧。
  4. ^ “ドイツの新星PHMレーシング、チャロウズのエントリーを引き継ぎ2023年からFIA F2とFIA F3に参戦”. jp.motorsport.com. 2022年11月29日閲覧。
  5. ^ “ジュニアフォーミュラの雄カーリン、買収により新体制に。過去には佐藤琢磨や角田裕毅らを輩出”. jp.motorsport.com (2023年1月26日). 2023年1月31日閲覧。
  6. ^ “Hitech Pulse-Eight”. fiaformula2.com (2023年2月9日). 2023年2月10日閲覧。
  7. ^ “FIA F2参戦のビルトゥジ・レーシング、老舗時計ブランド『インビクタ』との提携でチーム名称変更へ”. auto sport Web. 2023年2月26日閲覧。
  8. ^ “バンドーン、アストンマーチンF1のリザーブドライバーに就任。アロンソ、ストロール、ドルゴビッチと共に、超強力布陣が完成”. jp.motorsport.com. 2022年11月1日閲覧。
  9. ^ “Red Bull junior Hauger joins MP Motorsport for 2023 Formula 2 season”. motorsport.com. 2022年11月4日閲覧。
  10. ^ “Daruvala joins MP Motorsport for fourth F2 campaign”. motorsport.com. 2023年1月23日閲覧。
  11. ^ “ウイリアムズ、2023年のローガン・サージェント起用を正式発表。アメリカ人F1ドライバー誕生は8年ぶり”. jp.motorsport.com. 2022年11月22日閲覧。
  12. ^ “スーパーフォーミュラは多くのチームが体制シャッフル。テストで注目された“TEAM TBD”の名前はなし|ホンダ2023シーズン体制発表”. jp.motorsport.com. 2022年12月12日閲覧。
  13. ^ “フィッティパルディ、レッドブル・ジュニアとして来季F2に参戦。レッドブル重鎮、ローソンのSF参戦を改めて明言”. jp.motorsport.com. 2022年11月13日閲覧。
  14. ^ “ゼイン・マロニー、レッドブル育成プログラムに加入。来季は岩佐歩夢らと共にF1直下のFIA F2フル参戦か”. jp.motorsport.com. 2022年12月8日閲覧。
  15. ^ “2022 F3 champion Martins graduates to F2 with ART”. motorsport.com. 2023年1月20日閲覧。
  16. ^ “Ferrari-backed Bearman graduates to F2 with Prema”. motorsport.com. 2022年11月14日閲覧。
  17. ^ “Vesti switches to Prema for second season of F2”. motorsport.com. 2022年11月21日閲覧。
  18. ^ “チップ・ガナッシ、2023年は元フェラーリ育成のアームストロングをロード/ストリート限定で起用。F2通算4勝|インディカー”. jp.motorsport.com. 2022年12月4日閲覧。
  19. ^ “レッドブル・ジュニアチームが2023年のラインアップを発表。FIA F2には岩佐歩夢ら6人が参戦へ”. auto sport Web. 2023年1月19日閲覧。
  20. ^ “ルクレール弟、来季はF2に挑戦。所属チームは今季岩佐歩夢が活躍し2勝を挙げたDAMS「チームの成功を、引き継いでいきたい」”. jp.motorsport.com. 2022年11月22日閲覧。
  21. ^ “佐藤万璃音、2023年はヨーロピアン・ル・マン参戦へ。ユナイテッド・オートスポーツの3台目で耐久レースへ挑む”. jp.motorsport.com. 2023年2月3日閲覧。
  22. ^ “ヴィルトゥオーシ、来季のF2はドゥーハンとコルディールのコンビに。ただコルディールには、母国ベルギーで交通違反の報道も”. jp.motorsport.com. 2022年12月2日閲覧。
  23. ^ “PHM Racing by Charouz sign Benavides and Nissany for 2023”. fiaformula2.com (2022年11月29日). 2023年1月18日閲覧。
  24. ^ “Novalak switches to Trident for second full F2 season”. motorsport.com. 2022年11月22日閲覧。
  25. ^ “Roman Stanek graduates to F2 with Trident in 2023”. fiaformula2.com (2023年1月11日). 2023年1月18日閲覧。
  26. ^ “マクラーレン、フォーミュラEチームのラインアップ確定。ジェイク・ヒューズがレネ・ラストとコンビに”. jp.motorsport.com. 2022年11月30日閲覧。
  27. ^ “Verschoor joins Van Amersfoort Racing for 2023 F2 campaign”. motorsport.com. 2022年12月17日閲覧。
  28. ^ “Juan Manuel Correa to make full-time return with Van Amersfoort Racing in 2023”. fiaformula2.com (2022年12月20日). 2023年1月18日閲覧。
  29. ^ “【訃報】F2ドライバーのアントワーヌ・ユベール、スパのクラッシュで他界”. jp.motorsport.com. 2019年9月1日閲覧。
  30. ^ “痛みで涙が出る……コレア、過酷なリハビリ生活を“前向き思考”で乗り切る”. jp.motorsport.com (2020年2月2日). 2023年2月5日閲覧。
  31. ^ “Campos Racing signs Kush Maini to complete 2023 line-up”. fiaformula2.com (2022年12月22日). 2023年1月18日閲覧。
  32. ^ a b “FIA、FIA F2とFIA F3の2023年シーズンカレンダーを公開。3月のバーレンから開幕”. jp.motorsport.com. 2022年11月2日閲覧。
  33. ^ a b “今週末に予定されていたF1第6戦エミリア・ロマーニャGPは中止に。同地を襲った豪雨が影響”. auto sport Web (2023年5月17日). 2023年5月18日閲覧。
  34. ^ “岩佐歩夢、苦しい中でも粘りの走りで4位獲得。優勝のボシュングは一人旅|F2開幕戦レース1”. jp.motorsport.com. 2023年3月4日閲覧。
  35. ^ “テオ・プルシェールが他を圧倒、レース2独走優勝。岩佐歩夢は耐え忍び8位|F2開幕戦バーレーン”. jp.motorsport.com. 2023年3月5日閲覧。
  36. ^ “岩佐歩夢、2周目にトップに躍り出て逃げ切り! 今季初優勝を挙げる|F2ジェッダ戦スプリントレース”. jp.motorsport.com. 2023年3月19日閲覧。
  37. ^ “岩佐歩夢、粘りの走りで4位入賞。優勝はベスティ|F2ジェッダ戦フィーチャーレース”. jp.motorsport.com. 2023年3月19日閲覧。
  38. ^ “F2メルボルン:レース1はハウガーが逃げ切り優勝。岩佐歩夢は接触に泣き13位”. jp.motorsport.com. 2023年4月1日閲覧。
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関連項目

外部リンク

  • 公式ウェブサイト(英語)
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