2020年-21年のフォーミュラEは、フォーミュラEの7年目のシーズンである。このシーズンより、世界選手権大会として開催される。
参戦チーム・ドライバー
- 前年度チャンピオンのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタはカーナンバー「13」を継続して使用するため、3シーズン連続でカーナンバー「1」が不在のシーズンとなる。
エントラント | マニュファクチャラー | マシン名 | No. | ドライバー | 参戦Rd. | リザーブドライバー |
---|---|---|---|---|---|---|
DS・テチーター | DSオートモビルズ | DS E-Tense FE 20(Rd.1-2) DS E-Tense FE 21(Rd.3-15) | 13 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | All | ジェームス・ロシター |
25 | ジャン=エリック・ベルニュ | All | ||||
ニッサン・e.dams | ニッサン | Nissan IM02(Rd.1-6) Nissan IM03(Rd.7-15) | 23 | セバスチャン・ブエミ | All | 高星明誠 ヤン・マーデンボロー |
22 | オリバー・ローランド | All | ||||
メルセデスEQ・フォーミュラEチーム | メルセデス | Mercedes-EQ Silver Arrow 02 | 5 | ストフェル・バンドーン | All | ゲイリー・パフェット エステバン・グティエレス |
17 | ニック・デ・フリース | All | ||||
エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング | アウディ・スポーツ | Audi e-tron FE07 | 4 | ロビン・フラインス | All | |
37 | ニック・キャシディ | All | ||||
BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ | BMW | BMW iFE.21 | 28 | マクシミリアン・ギュンター | All | (シェルドン・ヴァン・デル・リンデ) |
27 | ジェイク・デニス | All | ||||
アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー | アウディ・スポーツ | Audi e-tron FE07 | 11 | ルーカス・ディ・グラッシ | All | ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ ハリー・ティンクネル |
33 | レネ・ラスト | All | ||||
ジャガー・レーシング | ジャガー | Jaguar I-Type 5 | 20 | ミッチ・エバンス | All | サッシャ・フェネストラズ (トム・ディルマン) |
10 | サム・バード | All | ||||
(タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム) | ポルシェ | Porsche 99X Electric | 36 | アンドレ・ロッテラー | All | ニール・ジャニ シモーナ・デ・シルベストロ |
99 | パスカル・ウェーレイン | All | ||||
(マヒンドラ・レーシング) | Mahindra M7Electro | 29 | アレクサンダー・シムズ | All | ニック・ハイドフェルド ジョーダン・キング (ルディ・ファン・ビューレン) | |
94 | アレックス・リン | All | ||||
(ロキット・ヴェンチュリー・レーシング) | メルセデス | Mercedes-EQ Silver Arrow 02 | 48 | エドアルド・モルタラ | All | (ジェイク・ヒューズ) |
71 | (ノーマン・ナト) | All | ||||
(ドラゴン / ペンスキー・オートスポーツ) | ペンスキー | Penske EV-4(Rd.1-6) Penske EV-5(Rd.7-15) | 6 | ニコ・ミュラー | 1-7 | ジョエル・エリクソン |
ジョエル・エリクソン | 8-15 | |||||
7 | セルジオ・セッテ・カマラ | All | ||||
(NIO・333・FEチーム) | NIO | NIO 333 001 | 8 | オリバー・ターベイ | All | アダム・キャロル (サルバドール・デュラン) |
88 | トム・ブロンクビスト | All |
ドライバーの変更
開催スケジュール
Rd. | レース名称 | 国 | 都市 | 開催日 | 周回数 |
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1 | Diriyah E-Prix Race 1 | サウジアラビア | ディルイーヤ | 2021年2月26日 | 32周 |
2 | Diriyah E-Prix Race 2 | 2021年2月27日 | 29周 | ||
3 | Rome E-Prix Race 1 | イタリア | ローマ | 2021年4月10日 | 24周 |
4 | Rome E-Prix Race 2 | 2021年4月11日 | 23周 | ||
5 | DHL Valencia E-Prix Race 1 | スペイン | バレンシア(バレンシア・サーキット) | 2021年4月24日 | 24周 |
6 | DHL Valencia E-Prix Race 2 | 2021年4月25日 | 30周 | ||
7 | Monaco E-Prix | モナコ | モンテカルロ(モンテカルロ市街地コース) | 2021年5月8日 | 26周 |
8 | CBMM Niobium Puebla E-Prix Race 1 | メキシコ | プエブラ | 2021年6月19日 | 28周 |
9 | CBMM Niobium Puebla E-Prix Race 2 | 2021年6月20日 | 32周 | ||
10 | ABB New York City E-Prix Race 1 | アメリカ | ニューヨーク | 2021年7月10日 | 38周 |
11 | ABB New York City E-Prix Race 2 | 2021年7月11日 | 37周 | ||
12 | Heineken London E-Prix Race 1 | イギリス | ロンドン | 2021年7月24日 | 33周 |
13 | Heineken London E-Prix Race 2 | 2021年7月25日 | 30周 | ||
14 | BMW i Berlin E-Prix Presented by CBMM Niobium Race 1 | ドイツ | ベルリン(ベルリン・テンペルホーフ空港) | 2021年8月14日 | 38周 |
15 | BMW i Berlin E-Prix Presented by CBMM Niobium Race 2 | 2021年8月15日 | 36周 |
カレンダーの変更
レギュレーション変更
技術規制
結果
レース
Rd. | レース名 | 予選 | 決勝 | |||
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グループステージ[1] | ポールポジション | ファステストラップ | 勝者 | 優勝エントラント | ||
1 | ディルイーヤ | ニック・デ・フリース | ニック・デ・フリース | ストフェル・バンドーン[2] | ニック・デ・フリース | メルセデスEQ・フォーミュラEチーム |
2 | ロビン・フラインス | ロビン・フラインス | ニック・デ・フリース | サム・バード | ジャガー・レーシング | |
3 | ローマ | オリバー・ローランド | ストフェル・バンドーン | ミッチ・エバンス | ジャン=エリック・ベルニュ | DS・テチーター |
4 | ノーマン・ナト | ニック・キャシディ | ニック・デ・フリース[3] | ストフェル・バンドーン | メルセデスEQ・フォーミュラEチーム | |
5 | バレンシア | アレックス・リン | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | ロビン・フラインス | ニック・デ・フリース | メルセデスEQ・フォーミュラEチーム |
6 | ジェイク・デニス | ジェイク・デニス | アレクサンダー・シムズ[4] | ジェイク・デニス | BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ | |
7 | モンテカルロ | ロビン・フラインス | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | ストフェル・バンドーン[5] | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | DS・テチーター |
8 | プエブラ | パスカル・ウェーレイン | パスカル・ウェーレイン | オリバー・ローランド[2] | ルーカス・ディ・グラッシ[6] | アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー |
9 | ジェイク・デニス | オリバー・ローランド | レネ・ラスト | エドアルド・モルタラ | ロキット・ヴェンチュリー・レーシング | |
10 | ニューヨーク | セバスチャン・ブエミ | ニック・キャシディ | ノーマン・ナト[7] | マクシミリアン・ギュンター | BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ |
11 | サム・バード | サム・バード | ミッチ・エバンス[8] | サム・バード | ジャガー・レーシング | |
12 | ロンドン | アンドレ・ロッテラー | アレックス・リン | ミッチ・エバンス[2] | ジェイク・デニス | BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ |
13 | アレックス・リン | ストフェル・バンドーン | ロビン・フラインス | アレックス・リン | マヒンドラ・レーシング | |
14 | ベルリン | ジャン=エリック・ベルニュ | ジャン=エリック・ベルニュ | レネ・ラスト | ルーカス・ディ・グラッシ | アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー |
15 | ストフェル・バンドーン | ストフェル・バンドーン | ルーカス・ディ・グラッシ[2] | ノーマン・ナト | ロキット・ヴェンチュリー・レーシング |
ドライバーズ・チャンピオンシップ
上位10台とポールポジション、上位10台のファステストラップ、グループ予選最速には以下のポイントが加算される。
(略号と色の意味は(こちらを参照))
順位 | ドライバー | DIR | RME | VAL | MON | PUE | NYC | LON | BER | Pts | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ニック・デ・フリース | 1G* | 9* | Ret* | Ret* | 1 | 16* | Ret* | 9* | Ret* | 13* | 18* | 2* | 2* | 22* | 8* | 99 |
2 | エドアルド・モルタラ | 2 | DNS | Ret | 4 | Ret | 9 | 12 | 3 | 1 | 14 | 17 | 9 | 11 | 2 | Ret | 92 |
3 | ジェイク・デニス | 12* | Ret | Ret | 13 | 8 | 1G | 16 | 5 | 5G | Ret | 16 | 1 | 9 | 5 | Ret | 91 |
4 | ミッチ・エバンス | 3 | Ret | 3 | 6 | Ret | 15 | 3 | 8 | 9 | Ret | 13 | 14 | 3 | 3 | Ret* | 90 |
5 | ロビン・フラインス | 17 | 2G | 4 | 18 | 6 | 19 | 2G | 16 | 11 | 5 | 8 | 13 | 4 | 15 | 12 | 89 |
6 | サム・バード | Ret | 1 | 2* | Ret* | DSQ* | 14 | 7* | Ret* | 12 | 9* | 1G* | Ret* | 21†* | Ret* | 7 | 87 |
7 | ルーカス・ディ・グラッシ | 9* | 8* | Ret | Ret | 7* | 10* | 10 | 1* | 18* | 3 | 14* | 6 | DSQ | 1 | 20* | 87 |
8 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | 11* | 3* | Ret* | 7* | DSQ* | 22* | 1* | 6* | Ret* | 12* | 3* | 8* | Ret* | 7 | Ret* | 86 |
9 | ストフェル・バンドーン | 8* | 13* | Ret* | 1* | 3* | Ret* | Ret* | 7* | 13* | Ret* | 12* | 7* | 15* | 12* | 3G* | 82 |
10 | ジャン=エリック・ベルニュ | 15 | 12 | 1 | 11 | 9 | 7 | 4* | Ret | 8 | 2* | Ret | 12* | 12 | 6G | 11 | 80 |
11 | パスカル・ウェーレイン | 5 | 10 | 7 | 3* | Ret | 18 | Ret | DSQG | 4* | Ret | 4 | 10 | 5 | 21 | 6 | 79 |
12 | アレックス・リン | Ret | Ret | 8 | 17 | DSQG | 3 | 9 | 10 | 6 | 11 | 9 | 3 | 1G* | 20* | 13 | 78 |
13 | レネ・ラスト | 4 | 17 | 6 | Ret | 5 | 6 | Ret | 2 | 10 | 10 | 20 | 5 | Ret | 9 | 9 | 78 |
14 | オリバー・ローランド | 6 | 7 | 12G | 16 | DSQ | 4 | 6 | DSQ | 3 | 7 | 19 | DSQ | 18 | 13 | 2 | 77 |
15 | ニック・キャシディ | 19 | 14 | 15 | Ret | 4* | 13* | 8 | Ret | 2 | 4 | 2 | 11 | 7 | 14 | 17 | 76 |
16 | マクシミリアン・ギュンター | Ret | Ret | 9 | 5 | Ret | 12 | 5 | 12 | 7 | 1 | 10 | 18 | 6 | 8 | 15 | 66 |
17 | アンドレ・ロッテラー | 16 | 11 | 14 | 15 | Ret | 2 | 17 | DSQ | 17 | 8 | 5 | 4G | 17 | 10 | 4 | 58 |
18 | ノーマン・ナト | 14 | 16 | 11 | DSQG | Ret | 5 | 13 | 14 | Ret | 15 | 7 | 19† | 20† | 4 | 1 | 54 |
19 | アレクサンダー・シムズ | 7 | 15 | Ret | 2 | DSQ | 23 | Ret | 4 | Ret | Ret | 6 | Ret | 16 | 17* | 5 | 54 |
20 | ニコ・ミュラー | 21 | 5 | 13 | 9 | 2 | 20 | 18 | 30 | ||||||||
21 | セバスチャン・ブエミ | 13 | Ret | 5 | 10 | Ret | 11 | 11 | DSQ | 14 | 6G | 15 | DSQ | 13 | 11 | 14 | 20 |
22 | セルジオ・セッテ・カマラ | 20 | 4* | 16* | 12 | Ret | 21 | 15 | 15 | 16 | 18 | 11 | 17 | 8 | 18 | 18 | 16 |
23 | オリバー・ターベイ | 10 | 6 | DNS | 14 | Ret | 8 | 19 | 11 | Ret | Ret | Ret | 15 | 14 | 19 | 19 | 13 |
24 | トム・ブロンクビスト | 18 | 18 | 10 | 8 | Ret | 17 | 14 | 13 | 19† | 16 | 21 | Ret | 19 | Ret | 10 | 6 |
25 | ジョエル・エリクソン | 17 | 15 | 17 | 22 | 16 | 10 | 16 | 16 | 1 | |||||||
順位 | ドライバー | DIR | RME | VAL | MON | PUE | NYC | LON | BER | Pts |
チーム・チャンピオンシップ
順位 | エントラント | 車番 | DIR | RME | VAL | MON | PUE | NYC | LON | BER | Pts | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | メルセデスEQ・フォーミュラEチーム | 5 | 8* | 13* | Ret* | 1* | 3* | Ret* | Ret* | 7* | 13* | Ret* | 12* | 7* | 15* | 12* | 3G* | 181 |
17 | 1G* | 9* | Ret* | Ret* | 1 | 16* | Ret* | 9* | Ret* | 13* | 18* | 2* | 2* | 22* | 8* | |||
2 | ジャガー・レーシング | 20 | 3 | Ret | 3 | 6 | Ret | 15 | 3 | 8 | 9 | Ret | 13 | 14 | 3 | 3 | Ret* | 177 |
10 | Ret | 1 | 2* | Ret* | DSQ* | 14 | 7* | Ret* | 12 | 9* | 1G* | Ret* | 21†* | Ret* | 7 | |||
3 | DS・テチーター | 13 | 11* | 3* | Ret* | 7* | DSQ* | 22* | 1* | 6* | Ret* | 12* | 3* | 8* | Ret* | 7 | Ret* | 166 |
25 | 15 | 12 | 1 | 11 | 9 | 7 | 4* | Ret | 8 | 2* | Ret | 12* | 12 | 6G | 11 | |||
4 | アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー | 11 | 9* | 8* | Ret | Ret | 7* | 10* | 10 | 1* | 18* | 3 | 14* | 6 | DSQ | 1 | 20* | 165 |
33 | 4 | 17 | 6 | Ret | 5 | 6 | Ret | 2 | 10 | 10 | 20 | 5 | Ret | 9 | 9 | |||
5 | エンヴィジョン・ヴァージン・レーシング | 4 | 17 | 2G | 4 | 18 | 6 | 19 | 2G | 16 | 11 | 5 | 8 | 13 | 4 | 15 | 12 | 165 |
37 | 19 | 14 | 15 | Ret | 4* | 13* | 8 | Ret | 2 | 4 | 2 | 11 | 7 | 14 | 17 | |||
6 | BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ | 28 | Ret | Ret | 9 | 5 | Ret | 12 | 5 | 12 | 7 | 1 | 10 | 18 | 6 | 8 | 15 | 157 |
27 | 12* | Ret | Ret | 13 | 8 | 1G | 16 | 5 | 5G | Ret | 16 | 1 | 9 | 5 | Ret | |||
7 | ロキット・ヴェンチュリー・レーシング | 48 | 2 | DNS | Ret | 4 | Ret | 9 | 12 | 3 | 1 | 14 | 17 | 9 | 11 | 2 | Ret | 146 |
71 | 14 | 16 | 11 | DSQG | Ret | 5 | 13 | 14 | Ret | 15 | 7 | 19† | 20† | 4 | 1 | |||
8 | タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム | 36 | 16 | 11 | 14 | 15 | Ret | 2 | 17 | DSQ | 17 | 8 | 5 | 4G | 17 | 10 | 4 | 137 |
99 | 5 | 10 | 7 | 3* | Ret | 18 | Ret | DSQG | 4* | Ret | 4 | 10 | 5 | 21 | 6 | |||
9 | マヒンドラ・レーシング | 29 | 7 | 15 | Ret | 2 | DSQ | 23 | Ret | 4 | Ret | Ret | 6 | Ret | 16 | 17* | 5 | 136 |
94 | Ret | Ret | 8 | 17 | DSQG | 3 | 9 | 10 | 6 | 11 | 9 | 3 | 1G* | 20* | 13 | |||
10 | ニッサン・e.dams | 23 | 13 | Ret | 5 | 10 | Ret | 11 | 11 | DSQ | 14 | 6G | 15 | DSQ | 13 | 11 | 14 | 97 |
22 | 6 | 7 | 12G | 16 | DSQ | 4 | 6 | DSQ | 3 | 7 | 19 | DSQ | 18 | 13 | 2 | |||
11 | ドラゴン / ペンスキー・オートスポーツ | 6 | 21 | 5 | 13 | 9 | 2 | 20 | 18 | 17 | 15 | 17 | 22 | 16 | 10 | 16 | 16 | 47 |
7 | 20 | 4* | 16* | 12 | Ret | 21 | 15 | 15 | 16 | 18 | 11 | 17 | 8 | 18 | 18 | |||
12 | NIO・333・FEチーム | 8 | 10 | 6 | DNS | 14 | Ret | 8 | 19 | 11 | Ret | Ret | Ret | 15 | 14 | 19 | 19 | 19 |
88 | 18 | 18 | 10 | 8 | Ret | 17 | 14 | 13 | 19† | 16 | 21 | Ret | 19 | Ret | 10 | |||
順位 | エントラント | 車番 | DIR | RME | VAL | MON | PUE | NYC | LON | BER | Pts |
脚注
参考文献
外部リンク
- 公式ウェブサイト