概要
同じくJR東日本の駅である鶴見線の海芝浦駅・仙石線の陸前大塚駅などとともに、「日本一海に近いところにある駅」といわれる[1][2][5]。プラットホームから見える、日本海に夕陽が沈む光景は、日本一美しいと謳われる。
エピソード
TBSテレビドラマ『高校教師』[2]や『ストロベリー・オンザ・ショートケーキ』のロケーションにも使用されたのをはじめ[注釈 1]、堀北真希出演のドキュメンタリー『その先の日本を見に。~少女と鉄道・一筆書きの夏~』(フジテレビ NONFIX 2004年(平成16年)7月9日放送)[要出典]など、様々なジャンルの映像作品に登場している。
当駅の開設間もない1900年(明治33年)に制作された「鉄道唱歌」第4集北陸編でも、「みわたす空の青海川 おりては汐もあみつべし」と歌われた。
なお、当駅には、臨時快速列車「越乃Shu*Kura」(ゆざわShu*Kura・柳都Shu*Kuraを含む)が停車するため[2][6]、オリジナルデザインの駅名標が設置されている[5]。
ホームから望む日本海
酒樽を模した越乃Shu*Kuraの駅名標
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である[1][2]。両ホームは跨線橋で連絡している[2]。長岡駅管理の無人駅で、海岸段丘下に沿って設置されているためホームが狭い[1]。下り線の2番線側が日本海に面している。
のりば
待合室
ホーム
震災以前の風景
旧駅舎外観
震災以前の駅ホーム
「日本一海に近い駅」表示
中越沖地震による土砂崩れ(写真は復旧作業中のもの)
地震による被災
2007年(平成19年)7月16日10時13分に発生した新潟県中越沖地震で、当駅に隣接した崖および法面の大規模崩落が起こり、プラットホームの一部と線路、架線が土砂によって埋まる(または切断される)という被害を受けた[2]。
この被災により、海側プラットホームの基礎が10数センチメートルずれ、外側に歪んでしまった。復旧工事においては駅舎(待合室)を撤去した上で、セメントサイロを建てるなど、かなり大きな規模となった。
復旧工事の完了に伴い、当駅を含む、最後まで不通となっていた柏崎 - 柿崎間の運行を9月13日より再開した[11]。これにより中越沖地震による信越本線の不通区間はすべて解消された。
新潟県では当駅付近の崖崩れが起きた箇所について、鉄筋コンクリートで固めたり、線路脇に鉄柵を設置したりして線路への土砂侵入を防止するなど、新潟県中越沖地震を受け、災害防止のための工事を本格的に進めた結果、2008年(平成20年)3月にすべての工事が終了した。
駅周辺
周辺には遊歩道が整備されており、恋人岬をはじめとした観光スポットが多く存在する。
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、23頁。
- ^ a b c d e f g h i j “日本海の白波が打ち寄せる、大迫力の無人駅 新潟県・青海川駅”. 朝日新聞デジタルマガジン & Travel (2020年6月15日). 2021年12月3日閲覧。
- ^ a b 「停車場設置」『官報』1899年8月4日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、583頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ a b c “”. 日刊スポーツ (2019年10月3日). 2019年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月3日閲覧。
- ^ “JR東日本「越乃 Shu*Kura」、新潟の「酒」がコンセプトの観光列車を導入!”. マイナビニュース (2014年1月27日). 2021年12月3日閲覧。
- ^ 「日本国有鉄道公示第460号」『官報』、1971年11月30日。
- ^ 「通報 ●信越本線上下浜駅ほか6駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月30日、6面。
- ^ (PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道新潟支社、2008年3月14日。 オリジナルの2010年11月1日時点におけるアーカイブ2021年1月8日閲覧。 。
- ^ a b “時刻表 青海川駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月11日閲覧。
- ^ 石川尹巳、2007、「信越線柿崎-柏崎間運転再開」、『鉄道ピクトリアル』57巻12号(797)、電気車研究会 pp. 86
- ^ 『中越沖地震被災地に新駅舎 柏崎・JR青海川駅』 産経新聞 2008年3月25日[]
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(青海川駅):JR東日本