歴史
- 1924年(大正13年)7月31日:村上 - 鼠ケ関間開業の際に開設[1]。
- 1969年(昭和44年)10月1日:手荷物及び小荷物の配達取扱廃止[1]。
- 1972年(昭和47年)9月1日:貨物の取扱を廃止、旅客駅となる[1]。
- 1981年(昭和56年)4月1日:(業務委託駅)に指定。
- 1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱を廃止[1]、駅員無配置駅となる[2](簡易委託化)。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 1998年(平成10年)10月:現駅舎に改築。
- 2006年(平成18年)4月1日:簡易委託中止、無人化。
- 2012年(平成24年)5月1日:名誉駅長を配置[3]。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
村上駅管理の無人駅であるが、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本OBに名誉駅長を委嘱している[3]。
のりば
(出典:JR東日本:駅構内図)
待合室(2022年9月)
1番線ホーム(2022年9月)
2・3番線ホーム(2022年9月)
利用状況
1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
駅周辺
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c d e f 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、560頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
- ^ a b (pdf)(プレスリリース)東日本旅客鉄道 新潟支社、2012年4月27日。 オリジナルの2012年10月14日時点におけるアーカイブ 。
- ^ “塩野町地域のお宝箇所情報”. 村上市. 2021年10月29日閲覧。
- ^ “村上市の露店市場”. 村上市. 2021年8月14日閲覧。
利用状況
- ^ 鉄道統計年報昭和40年版p102 新潟鉄道管理局
- ^ 鉄道統計年報昭和45年版p90-91 新潟鉄道管理局
- ^ 鉄道統計年報昭和50年版p64-65 新潟鉄道管理局
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(越後寒川駅):JR東日本