草薙駅（くさなぎえき）は、静岡県静岡市清水区草薙一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。(駅番号)はCA15。
| 草薙駅 | |
|---|---|
| 南口（県大・美術館口） （2022年4月） | |
| くさなぎ Kusanagi | |
| ◄CA14 清水 (5.2 km) (3.5 km) 東静岡 CA16*► | |
| 下は乗換駅の静岡鉄道草薙駅 | |
| 所在地 | 静岡市清水区草薙一丁目3番3号 |
| 駅番号 | CA 15 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | CA 東海道本線（静岡地区） |
| キロ程 | 174.2 km（東京起点） |
| 電報略号 | クサ |
| 駅構造 | 橋上駅 |
| (ホーム) | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 10,961人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）4月3日 |
| 乗換 | S 10 草薙駅 - 静岡鉄道静岡清水線 |
| 備考 | (駅員配置駅) JR全線きっぷうりば 有 |
| * この間に静岡貨物駅有り（東京起点 176.7 km）。 | |
北口（学園口）（2022年7月）
運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
歴史
- 1911年（明治44年）4月10日：国有鉄道東海道本線の江尻（現・清水） - 静岡間に草薙信号所開設。ほどなく、客扱いをする駅とすべく、周辺住民が運動を開始する。
- 1922年（大正11年）4月1日：草薙信号場に改称。
- 1923年（大正12年）：当時の有度村議会が「停車場設置」の決議を採択。公に請願を開始するも、同年9月の関東大震災により中断。
- 1924年（大正13年）：請願再開。
- 1926年（大正15年）4月3日：駅に昇格、草薙駅が開業。旅客営業のみの旅客駅。
- 1930年（昭和5年）3月1日：貨物の取扱を開始。
- 1967年（昭和42年）10月1日：貨物の取扱を廃止。
- 1973年（昭和48年）：旧駅舎が落成（外装は、JR東海発足以降数回にわたって、部分的な改修が繰り返されている）。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）
- 1988年（昭和63年）：駅前広場・公園を整備。
- 1988年（昭和63年）11月11日：静岡駅で展示される「オリエント急行」、折返しのために中線に入線。
- 1992年（平成4年）12月19日：自動改札機を導入[2]。
- 2008年（平成20年）3月1日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
- 2016年（平成28年）9月18日：橋上駅舎及び南北自由通路の供用を開始[3][4]。
旧駅舎（2010年12月）
改築中の仮駅舎（2015年12月）
再開発が進む駅周辺（2021年9月）
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する橋上駅。ホームに接する(本線)の他、上下本線間に(副本線（中線）)1本、下り線南側に副本線（待避線）1本がある。どちらの副本線も、通常は貨物列車の運転整理に用いられている。また、下り副本線から保線車両留置用の(側線)が分岐している。
2008年から2011年まで、駅舎改築・周辺整備事業が行われることが決定し、2014年11月22日限りで旧駅舎は閉鎖され、2014年11月23日に仮駅舎に移行した。2016年9月18日に駅舎が橋上駅化され、南北自由通路が新設された。南口には「県大・美術館口」、北口には「学園口」という愛称が付けられている。2018年度に国道1号とアクセス道路で接続する北口ロータリーが新設された[5]。
地上駅時代の駅舎・改札口は2か所あり、南口にJR全線きっぷうりばが設置されていた。南口駅舎はホームの東端にあり、2つのホームとは跨線橋で連絡していた。北口は上りホーム中程にあり、静岡サレジオ学園の通学利用者などのため、平日朝夕に限り営業していた[注釈 1]。北改札口は簡易な造りとなっており、乗車券の発売および精算事務は取扱わなかった。
駅長は配置されない駅員配置駅（(直営駅)）であり、清水駅が当駅を管理する。JR全線きっぷうりばが設置されている。
のりば
（出典：JR東海:駅構内図）
改札口（2022年7月）
切符売り場（2022年7月）
ホームと副本線（2022年4月）
利用状況
「静岡県統計年鑑」によると、2019年（令和元年）度の1日平均(乗車人員)は10,961人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりであり、2018年度の乗車人員は区の代表駅である清水駅を抜いた。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 1993年（平成5年） | 9,461 | [利用客数 2] |
| 1994年（平成6年） | 9,590 | [利用客数 3] |
| 1995年（平成7年） | 9,534 | [利用客数 4] |
| 1996年（平成8年） | 9,724 | [利用客数 5] |
| 1997年（平成9年） | 9,423 | [利用客数 6] |
| 1998年（平成10年） | 9,176 | [利用客数 7] |
| 1999年（平成11年） | 8,528 | [利用客数 8] |
| 2000年（平成12年） | 8,393 | [利用客数 9] |
| 2001年（平成13年） | 8,171 | [利用客数 10] |
| 2002年（平成14年） | 7,877 | [利用客数 11] |
| 2003年（平成15年） | 7,851 | [利用客数 12][利用客数 13] |
| 2004年（平成16年） | 7,914 | [利用客数 12][利用客数 14] |
| 2005年（平成17年） | 8,144 | [利用客数 15][利用客数 16] |
| 2006年（平成18年） | 8,391 | [利用客数 15][利用客数 17] |
| 2007年（平成19年） | 8,456 | [利用客数 15][利用客数 18] |
| 2008年（平成20年） | 8,519 | [利用客数 15][利用客数 19] |
| 2009年（平成21年） | 8,585 | [利用客数 15][利用客数 20] |
| 2010年（平成22年） | 8,700 | [利用客数 21] |
| 2011年（平成23年） | 8,621 | [利用客数 22] |
| 2012年（平成24年） | 8,503 | [利用客数 23] |
| 2013年（平成25年） | 8,813 | [利用客数 24] |
| 2014年（平成26年） | 8,531 | [利用客数 25] |
| 2015年（平成27年） | 8,512 | [利用客数 26] |
| 2016年（平成28年） | 8,838 | [利用客数 27] |
| 2017年（平成29年） | 9,191 | [利用客数 28] |
| 2018年（平成30年） | 10,700 | [利用客数 29] |
| 2019年（令和元年） | 10,961 | [利用客数 1] |
駅周辺
県大・美術館口周辺。手前を走るのは静岡鉄道
バス路線
駅南口と駅北口にそれぞれ停留所が設けられており、下記の路線が発着する。
- 草薙駅南口
- しずてつジャストライン
- (草薙美術館線)
- 47 県立美術館 行
- (三保草薙線)
- 260 折戸車庫 行
- (草薙美術館線)
- 草薙駅北口
隣の駅
脚注
記事本文
注釈
出典
利用状況
- ^ a b “” (PDF). 静岡県統計年鑑2019(令和元年). 静岡県 (2021年3月23日). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
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- ^ “” (PDF). 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
- ^ “” (PDF). 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
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関連項目
外部リンク
- JR東海 草薙駅