緑地公園駅

この項目では、大阪府にある駅について説明しています。愛知県にある駅については「庄内緑地公園駅」をご覧ください。

緑地公園駅（りょくちこうえんえき）は、大阪府豊中市東寺内町にある、北大阪急行電鉄南北線の駅。駅番号はM10。

緑地公園駅
東口（2009年8月）
りょくち こうえん RYOKUCHI-KŌEN
◄M09 桃山台 (2.0 km) (1.9 km) 江坂 M11►
所在地	大阪府豊中市東寺内町18-1 北緯34度46分32.04秒 東経135度29分43.57秒 / 北緯34.7755667度 東経135.4954361度 / 34.7755667; 135.4954361
駅番号	M10
所属事業者	北大阪急行電鉄
所属路線	□南北線
キロ程	1.9 km（江坂起点）^[1] 千里中央から4.0 km
駅構造	地上駅（(掘割構造)）^[2]
(ホーム)	2面2線
乗車人員 -統計年度-	14,927人/日（降車客含まず） -2021年-
乗降人員 -統計年度-	29,703人/日 -2021年-
開業年月日	1975年（昭和50年）3月30日^[2]^[3]
(テンプレートを表示)

この駅では平日の10時01分から16時33分まで、大阪市内方面行きの電車と千里中央方面行きの電車が同時に発車する^[4][5][6]。

歴史

大阪府のニュータウン建設計画により、ニュータウン内に一駅（桃山台駅）および寺内地区に一駅（当駅）の駅設置が決定された。南北線建設の際、大阪府は駅設置のための道路用地の拡幅が不可能であるとして、当駅を地下駅とすることを提案したが、建設費が高額となるため、現在の半地下構造が採用された。当駅は建設の際、将来的に駅舎を設置出来るように配慮されたが、南北線開通時点では周辺の開発が進んでいなかったため駅開設は行わず、周辺の区画整理の進捗状況に合わせて建設時期を決定することとなった^[2]。

年表

• 1972年（昭和47年）1月：駅開設を豊中市から打診^[2]。
• 1974年（昭和49年）3月26日：起工^[7]。
• 1975年（昭和50年）
  • 2月：駅舎工事が完成^[2]。
  • 3月30日：北大阪急行電鉄南北線の桃山台駅 - 江坂駅間に新設開業^[2][3]。
• 1979年（昭和54年）10月15日：緑地駅ビルが竣工^[8]。
• 1984年（昭和59年）8月8日：自動改札機を設置^[9]。
• 1987年（昭和62年）
  • 2月26日：ホームを9両編成に対応する延伸工事が完了^[9]。
  • 10月2日：エスカレーターを設置^[10]。
• 2004年（平成16年）3月27日：エレベーターを新設^[11]。
• 2005年（平成17年）7月29日：西改札口にスロープを設置^[12]。
• 2018年（平成30年）2月24日：可動式ホーム柵の使用を開始^[13]。

駅構造

相対式ホーム2面2線（長さ：1番線が191.7 m・2番線が190.35 m）を有する半地下駅^[2][14]。駅前後では新御堂筋の北行き・南行きの道路が線路を挟む形態であり、駅の部分は掘割状で、ホームの真上は新御堂筋の北行き・南行きの車線となっている。改札口は南口と西口の2か所がある。南口は、各ホームを連絡する地下道部分にあり、新御堂筋の道路面からは2階層下になる。エレベーターは各ホームから地下道に直結する形で一基ずつ、エスカレーターは同様に1基ずつで昇り専用のみ（終電付近はくだり専用）。西口は2番ホーム側に設けられており、駅西側の駅ビルに直結している。西口は開設時間（午前7時から午後11時まで）が限定されている。各ホームに待合室が2つずつ設置されている^[15]。

「緑地」を意識したためか、駅の壁は薄緑色に塗装されている。

のりば

緑地公園駅プラットホーム

番線	路線	行先
1	南北線	大阪市内(新大阪・梅田・なんば・天王寺・あびこ・なかもず)方面
2		千里中央方面

•  

  ホーム（可動式ホーム柵設置前）

•  

  南改札口（2018年9月）

•  

  ホームドアのついた緑地公園駅ホーム（2020年）

利用状況

2021年度の特定日における1日の乗降人員は29,703人（乗車人員：14,927人、降車人員：14,776人）である^{[利用客数 1]}。

近年の特定日における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。

年度別1日乗降・乗車人員^{[統計 1][統計 2]}

年度	特定日			出典
	調査日	乗降人員	乗車人員
1990年（平成02年）		34,688	18,053	^[* 1]
1991年（平成03年）	-			^[* 2]
1992年（平成04年）		38,188	19,622	^[* 3]
1993年（平成05年）		37,623	19,184	^[* 4]
1994年（平成06年）		35,178	18,073	^[* 5]
1995年（平成07年）		32,804	16,887	^[* 6]
1996年（平成08年）		37,080	19,144	^[* 7]
1997年（平成09年）	11月11日	37,080	19,144	^[* 8]
1998年（平成10年）	11月10日	28,981	14,156	^[* 9]
1999年（平成11年）	11月09日	33,943	17,364	^[* 10]
2000年（平成12年）	11月07日	34,543	17,731	^[* 11]
2001年（平成13年）	11月13日	33,171	17,024	^[* 12]
2002年（平成14年）	11月12日	33,340	17,056	^[* 13]
2003年（平成15年）	11月11日	33,224	17,197	^[* 14]
2004年（平成16年）	11月09日	34,166	17,451	^[* 15]
2005年（平成17年）	11月08日	33,337	17,229	^[* 16]
2006年（平成18年）	11月07日	34,003	17,470	^[* 17]
2007年（平成19年）	11月13日	33,436	17,146	^[* 18]
2008年（平成20年）	11月11日	34,150	17,516	^[* 19]
2009年（平成21年）	11月10日	33,112	16,949	^[* 20]
2010年（平成22年）	11月09日	31,847	16,278	^[* 21]
2011年（平成23年）	11月08日	32,333	16,478	^[* 22]
2012年（平成24年）	11月13日	31,878	16,502	^[* 23]
2013年（平成25年）	11月12日	32,849	16,732	^[* 24]
2014年（平成26年）	11月11日	32,574	16,615	^[* 25]
2015年（平成27年）	11月10日	32,885	17,027	^[* 26]
2016年（平成28年）	11月08日	33,443	16,980	^[* 27]
2017年（平成29年）	11月14日	33,626	17,103	^[* 28]
2018年（平成30年）	11月13日	34,739	17,572	^[* 29]
2019年（令和元年）	11月12日	35,552	18,008	^[* 30]
2020年（令和02年）	11月10日	29,889	15,101	^[* 31]
2021年（令和03年）	11月9日	29,703	14,927

駅周辺

 

緑地駅ビル

• 緑地駅ビル
  • 北大阪急行電鉄本社
  • 豊中寺内郵便局
• 服部緑地
  • 日本民家集落博物館
  • 服部緑地都市緑化植物園
  • 服部緑地野外音楽堂
• 豊中市立寺内小学校
• 駿台予備学校大阪校
• (駿台観光&外語ビジネス専門学校)
• 中央工学校OSAKA
• 天牛書店
• 阪急オアシス服部緑地店
• 寺内配水場
• 国道423号（新御堂筋）
• 馬渕教室緑地公園校

バス路線

阪急バス（吹田営業所担当）

• 95系統（豊中東西線）：イオンモール伊丹（JR伊丹駅東口） 行（北条小学校・履正社高校・阪急曽根駅・クリーンランド経由）※阪急曽根駅やクリーンランドまでの区間便あり。

すいすいバス（吹田市コミュニティバス）

• たけのこルート：南千里駅方面行（西口）／千里山駅方面行（東口）^[16]

隣の駅

北大阪急行電鉄

  南北線

桃山台駅 (M09) - 緑地公園駅 (M10) - 江坂駅 (M11)

• ( ) 内は駅番号を示す。

関連項目

 

ウィキメディア・コモンズには、緑地公園駅に関連するカテゴリがあります。

• 日本の鉄道駅一覧

脚注

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記事本文

出典

1. ^ 北大阪急行50年史、p.159。
2. ^ ^{a b c d e f g} 北大阪急行50年史、pp.52 - 53。
3. ^ ^{a b} 編集部「3月のメモ帳」『鉄道ピクトリアル』第25巻第6号（通巻第307号）、電気車研究会、1975年6月1日、88頁、ISSN 0040-4047。 
4. ^ 米屋こうじ『あなたの知らない大阪「駅」の謎』洋泉社、2016年、98-99頁。ISBN (978-4-8003-0924-2)。 
5. ^ “千里中央ゆき 平日時刻表｜緑地公園駅｜路線図・各駅情報”. 北大阪急行電鉄. 2018年12月30日閲覧。
6. ^ “大阪市内ゆき 平日時刻表｜緑地公園駅｜路線図・各駅情報”. 北大阪急行電鉄. 2018年12月30日閲覧。
7. ^ 北大阪急行50年史、p.181。
8. ^ 北大阪急行50年史、p.182。
9. ^ ^{a b} 北大阪急行50年史、p.183。
10. ^ 北大阪急行50年史、p.184。
11. ^ 北大阪急行50年史、p.189。
12. ^ 北大阪急行50年史、p.190。
13. ^ （PDF）（プレスリリース）北大阪急行電鉄、2018年2月16日。 オリジナルの2018年9月2日時点におけるアーカイブ。。2020年3月30日閲覧。 
14. ^ 北大阪急行50年史、p.164。
15. ^ 緑地公園駅構内図 (PDF)
16. ^ “” (PDF). 吹田市／阪急バス. 2022年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月12日閲覧。

利用状況

私鉄の1日平均利用客数

1. ^ 北大阪急行 乗降客数

私鉄の統計データ

1. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
2. ^ 豊中市統計書 - 豊中市

大阪府統計年鑑

1. ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
2. ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
3. ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
4. ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
5. ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
6. ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
7. ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
8. ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
9. ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
10. ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
11. ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
12. ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
13. ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
14. ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
15. ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
16. ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
17. ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
18. ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
19. ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
20. ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
21. ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
22. ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
23. ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
24. ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
25. ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
26. ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
27. ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
28. ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
29. ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
30. ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
31. ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)

参考文献

• 『北大阪急行50年史』北大阪急行電鉄、2018年4月。 

外部リンク

• 北大阪急行電鉄 緑地公園駅