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租借地

租借地(そしゃくち)とは、ある国が条約で一定期間、他国に貸し与えた土地のこと。租借期間中は、貸した国には潜在的な主権が存在するが、実質的な統治権は借りた国が持つ。立法行政司法権は借りた国に移る。「租」とは年貢や(田賦)のことで、租借地・租界とは税を取って借す領域、あるいはより狭い区域[1]のこと。

租借料が支払われることを想定した用語であるが、実際にはそれぞれの条約によった。中国では、(アロー号拿捕事件)の際にイギリス国政府から九龍半島を年500銀で租借したものの半年後の北京条約割譲となり、それ以降に設定された租借地においても租借料の支払いは無くなった。一方で租界は、通常は都市などのより狭い一部区域に設定されるもので、(永代借地)契約であって地主や中華民国清国政府に地代を支払う必要があった。

歴史

日清戦争後、イギリス・フランスドイツロシアヨーロッパ列強がを脅迫し、沿岸の要地を租借したのが端緒である。帝国主義列強による勢力均衡の賜物といえ、借りた国家は行政長官などを派遣して植民地同様に扱った。また膠州湾関東州威海衛では、租借地の周囲に中立地帯が設定された。

中国以外では、1878年イギリス帝国オスマン帝国トルコ)からキプロス島を租借(第一次世界大戦でトルコが負けると、植民地として併合)。アメリカ1999年に返還したパナマ運河地帯も租借地であった。

租借地の例

清国における租借地

中国での租借地は一般に租借期限が99年に設定されることが多かった(英領新界、仏領広州湾、独領膠州湾、日本領関東州など)。これは99年の99という数字が中国語の久久(=永久)と同音であることから、これらの租借は永久租借すなわち事実上の割譲を意味していたとされ、実際に関東州の日本人学校ではそのような教え方がなされていたようである[要出典]

国名 租借地 年代 期限 勢力圏 鉄道敷設権(獲得年)
  ロシア帝国 旅順大連 1898年 25年 万里の長城以北 東清鉄道(1896年)
  ドイツ帝国 膠州湾 1898年 99年 山東省 膠済鉄道(1898年)
  イギリス 威海衛新界 1898年 25年・99年 長江流域 (深浦鉄道)(1899年)
  フランス 広州湾 1899年 99年 広東省広西省雲南省 滇越鉄道(1898年)
  日本 遼東半島南部(関東州 1905年 18年→99年 福建省・南満洲 南満洲鉄道(1905年)

中国以外

現在の租借地

地域 本国 租借国 租借期間
グァンタナモ・ベイ   キューバ   アメリカ合衆国 1903年 - 永久租借
サイマー運河   ロシア   フィンランド 1963年 - 2062年
バイコヌール   カザフスタン   ロシア 1994年 - 2050年
ディエゴガルシア島   イギリス   アメリカ合衆国 1966年 - 2036年

過去の租借地

地域 本国 租借国 租借期間 備考
マリー・ヴィソツキー島   ロシア   フィンランド 1963年 - 2013年 租借期限切れ
セヴァストポリ軍港   ウクライナ   ロシア 1997年 - 2014年[2] 2014年のクリミア半島併合に伴い、ロシアの実効支配下に移行

脚注

  1. ^ (KO字源)「租」
  2. ^ 編入前は国際法により「2042年」までとなっていた。

関連項目

外部リンク

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