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町見村

町見村(まちみむら)は、1955年昭和30年)まで愛媛県西宇和郡にあったである。

まちみむら
町見村
九町地区
廃止日 1955年3月31日
廃止理由 新設合併
伊方村町見村伊方町
現在の自治体 伊方町
廃止時点のデータ
日本
地方 四国地方
中国・四国地方
都道府県 愛媛県
西宇和郡
市町村コード なし(導入前に廃止)
総人口 8,233
(1955年(昭和30年))
隣接自治体 伊方村三机村
町見村役場
所在地 愛媛県西宇和郡町見村大字九町
座標 北緯33度28分35秒 東経132度18分36秒 / 北緯33.47625度 東経132.30997度 / 33.47625; 132.30997座標: 北緯33度28分35秒 東経132度18分36秒 / 北緯33.47625度 東経132.30997度 / 33.47625; 132.30997
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現在の西宇和郡伊方町の中部、佐田岬半島のほぼ中央に位置する農漁村であった。

地理

現在の伊方町の中部。佐田岬半島のほぼ中央で、北を伊予灘に、南を宇和海に面している。中央には南北に佐田岬半島を形成する山地が東西に横たわっている。東は伊方村、西は三机村に接している。海岸線に沿っていくつかの集落が点在している。当村の付近には中央構造線近くの断層崖海岸が続き、とりわけ伊予灘側はけわしい海岸が続く。平地は宇和海側の亀ヶ池の周辺にわずかにみられる程度。

地名の由来

  • 合併成立時に九(くちょう)と二(ふたみ)の双方から一字ずつ取って新たに命名した。

  • 亀ヶ池

歴史

古代 - 中世

  • 矢野保と呼ばれ、平氏が権勢を誇った時期には当地域は池大納言平頼盛の領地であったとされる(吾妻鏡)。
  • 戦国時代末期には(宇都宮房綱)の領地であり、九町に房綱の家臣の得能膳が長崎城を築いていた。長崎城は1584年天正12年)、長宗我部氏の侵攻により落城した。

近世、藩政期

  • 天正16年の検地には九町浦、二見浦の名が見られ、この時期には既に集落が成立していたものと推察される。
  • 宇和島藩領。
  • 元禄9年 - 宇和島藩は領地を10の組に分けて統治、当地は保内組とされた。
  • 1839年天保10年) - 二見浦加周の古田仙右衛門(文政13年(1830年)に発生した二見騒動(加周浦で起こった百姓一揆)の主謀者の一人、天保7年(1836年)7月に禁足御免)
  • 1867年慶応3年) - 二見浦の鳥津茂市により鳥津の漁港が築造された。

明治以降

  • 1875年(明治8年) - 二見鉱山開坑。
  • 1889年(明治22年)12月15日 - 町村制施行に伴い九町浦と二見浦が合併して西宇和郡町見村が成立。
  • 1892年(明治25年) 九町鉱山開坑。
  • 1893年(明治26年) - 忠城鉱山開坑。
  • 1904年(明治37年) - 大字九町の女子(めっこ)鼻に精錬所設置。
  • 1955年(昭和30年)3月31日 - 伊方村と合併、町制施行により伊方町となる。
町見村の系譜 (町村制実施以前の村)(明治期) 九町浦 ━━━┓   町村制施行時        ┣━━━ 町見村 ━━━━━━┓ 二見浦 ━━━┛              ┃                       ┣━━━ 伊方町                       ┃   合併、町制 伊方浦 ━━━━━━━ 伊方村 ━━━━━━┛ (昭和30年3月31日) (注記)伊方町の平成の合併の系譜については、伊方町の記事を参照のこと。 

地域

九町、二見の大字があり、いずれも明治の旧村である。古くは宇和海側を下場(したば)、伊予灘側を上手(うわて)と呼んでいた。

九町は村の東側、宇和海側に面した湾に位置する。二見は西部に位置し宇和海側の二見、加周、田之浦、古屋敷と平石峠を境として伊予灘側の大成、鳥津の6集落がある。大成、鳥津は藩政期に開拓された漁村。

行政

役場は大字九町におかれていた。

産業

水産業では宇和島藩はイワシ漁が保護、振興し、干鰯は藩の専売品となっていた。藩では(綱代)を設定し、漁場管理も行い、また漁場の変化を危惧して漁船の新造以外の目的での山林の伐採を禁じた。藩政期の主たる漁場は宇和海側であったが、末期には瀬戸内海側の漁場も開拓され、大成、鳥津の漁港が築造された。その後も沿岸漁業によるイワシが主たる漁獲物であった。農産物では、米、麦、甘藷が主要な作物であった。

明治時代から銅山が開発され、南の宇和海に突き出した女子鼻に精錬所もあったが明治41年には鉱害紛争が発生するほどであり、大正期に最盛期を迎えたが、戦後まもなくいずれも閉山された。

交通

鉄道は通っていなかった。山が海に迫る地形の関係から陸路の交通は不便であった。佐田岬半島の南側(宇和海側)の地域はいずれもそうであったが、海上を浦々にめぐる船が重要な交通手段であり、加周や九町の港に寄航していた。

名所

  • 亀ヶ池

関連項目

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