由比駅（ゆいえき）は、静岡県静岡市清水区由比今宿にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。(駅番号)はCA12。
| 由比駅 | |
|---|---|
| 駅舎（2022年7月） | |
| ゆい Yui | |
| ◄CA11 蒲原 (3.5 km) (5.9 km) 興津 CA13► | |
| 所在地 | 静岡市清水区由比今宿 |
| 駅番号 | CA 12 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | CA 東海道本線（静岡地区） |
| キロ程 | 158.4 km（東京起点） |
| 電報略号 | ユイ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| (ホーム) | 3面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 1,388人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1916年（大正5年）4月15日 |
| 備考 | (業務委託駅)（夜間無人駅） JR全線きっぷうりば 有 |
運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
歴史
もともと由比は東海道五十三次16番目の宿場町であり、現在の東海道本線にあたる官設鉄道線の開業時から駅設置の請願が出されていた。しかし実現の見込みがなかったため、折衷案として隣の蒲原町で蒲原駅設置の運動がちょうど起こっており、同駅を蒲原宿と由比宿のあった間である旧堰沢村の位置へ、国府津 - 静岡間の開業翌年である1890年に設置することにした。
しかしそれでも由比町では、同地で産出される海産物や果物を運び出すには鉄道が不可欠と考え、1913年に再び駅設置の請願書を国有鉄道を当時管理していた鉄道院に提出、2年半後にようやくそれが認められて駅が設置される事になった。
年表
駅構造
単式ホーム2面2線と島式ホーム1面2線を有する地上駅。北側から駅舎、単式ホーム、島式ホーム、単式ホームの順に並んでいる。島式ホームの2・3番線が(本線)、単式ホームの1・4番線が(副本線)となっており、一部の普通列車が1・4番線で特急列車や貨物列車、ホームライナーを待避する。3つのホームは跨線橋で連絡している。
東海交通事業の職員が業務を担当する(業務委託駅)で、富士川駅が当駅を管理している。駅舎内にはJR全線きっぷうりばや自動改札機などが設置されている。早朝・夜間は無人となる。
毎年5月3日に当駅至近の(由比漁港)で開催される由比桜えびまつりに合わせて、臨時列車が設定されている。当駅では折り返しが行えないため、当駅始発の列車は折り返しが行える富士駅や東田子の浦駅から当駅までは回送で運転されている。
ただし、2014年の台風18号による復旧工事中は、富士 - 由比間での折り返し運転が行われ、由比行きが一時的に設定されていた。（この時は東京寄りにある渡り線を使用しての折り返し）
のりば
（出典：JR東海:駅構内図）
改札口（2022年7月）
1番線ホーム（2022年7月）
2・3番線ホーム（2022年7月）
4番線ホーム（2022年7月）
利用状況
「静岡県統計年鑑」によると、2019年（令和元年）度の1日平均(乗車人員)は1,388人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 1993年（平成5年） | 1,634 | [利用客数 2] |
| 1994年（平成6年） | 1,488 | [利用客数 3] |
| 1995年（平成7年） | 1,429 | [利用客数 4] |
| 1996年（平成8年） | 1,412 | [利用客数 5] |
| 1997年（平成9年） | 1,312 | [利用客数 6] |
| 1998年（平成10年） | 1,274 | [利用客数 7] |
| 1999年（平成11年） | 1,225 | [利用客数 8] |
| 2000年（平成12年） | 1,183 | [利用客数 9] |
| 2001年（平成13年） | 1,134 | [利用客数 10] |
| 2002年（平成14年） | 1,115 | [利用客数 11] |
| 2003年（平成15年） | 1,318 | [利用客数 12] |
| 2004年（平成16年） | 1,605 | [利用客数 13] |
| 2005年（平成17年） | 1,702 | [利用客数 14] |
| 2006年（平成18年） | 1,703 | [利用客数 15] |
| 2007年（平成19年） | 1,737 | [利用客数 16] |
| 2008年（平成20年） | 1,657 | [利用客数 17] |
| 2009年（平成21年） | 1,659 | [利用客数 18] |
| 2010年（平成22年） | 1,658 | [利用客数 19] |
| 2011年（平成23年） | 1,627 | [利用客数 20] |
| 2012年（平成24年） | 1,703 | [利用客数 21] |
| 2013年（平成25年） | 1,762 | [利用客数 22] |
| 2014年（平成26年） | 1,555 | [利用客数 23] |
| 2015年（平成27年） | 1,656 | [利用客数 24] |
| 2016年（平成28年） | 1,607 | [利用客数 25] |
| 2017年（平成29年） | 1,587 | [利用客数 26] |
| 2018年（平成30年） | 1,502 | [利用客数 27] |
| 2019年（令和元年） | 1,388 | [利用客数 1] |
駅周辺
バス路線
「由比駅」停留所にて、静岡市のコミュニティバス（運行は信興バスが委託）が発着する。
- 由比・蒲原病院線[3]：蒲原病院
- ゆいバス香木穴・倉沢コース[4]：舟場入口 / 庵原分署 / 由比駅 ※月・水・金曜運行
- ゆいバス桜野・阿僧コース[4]：桜野会館/ 庵原分署 / 由比駅 ※火・木曜運行
寺尾橋・由比駅上から蒲原病院を経て富士駅方面へ運行していた富士急静岡バスの廃止[注釈 2]に伴い、2019年10月1日より蒲原病院への自主運行バスを運行開始[3]。
富士急は、廃止より前の時代には当駅から西、興津駅まで行く便も存在した。興津方面への廃止により、東京 - 清水・静岡方面を路線バスを乗り継いで行き来することは不可能になった。
隣の駅
脚注
記事本文
注釈
出典
利用状況
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