14代 渡辺 甚吉（渡邊[1]、わたなべ じんきち、1906年（明治39年）11月26日[2][3] - 1972年（昭和47年）5月25日[4]）は、昭和期の実業家、政治家。(貴族院多額納税者議員)、参議院議員。旧名は村吉[3]。12代渡辺甚吉の孫。
経歴
岐阜県[4]岐阜市(松屋町)[2][5]で、岐阜貯蓄銀行頭取で実業家の(13代渡辺甚吉)、八重の長男として生まれた[3][5]。
暁星中学校（現暁星中学校・高等学校）を経て[5]、1930年（昭和5年）東京商科大学（現一橋大学）を卒業し、同年3月から1931年（昭和6年）1月まで欧米各国を視察した[2][3][4][5]。大学在学中に父が死去し家督を相続して14代甚吉を襲名した[3][5]。
帰国後、有隣生命保険社長、浩栄社社長、北海興業社長、築地電気社長、明徳自動車代表、岐阜信託取締役、岐阜貯蓄銀行取締役などに就任した[3][4][5]。1937年（昭和12年）4月、岐阜商工会議所会頭に就任し1938年（昭和13年）1月まで在任した[3][4][5]。
1939年（昭和14年）岐阜県多額納税者として(貴族院多額納税者議員)に互選され[6]、同年9月29日に就任し[7]、研究会に所属して活動し1947年（昭和22年）5月2日の貴族院廃止まで在籍した[4]。同年4月に行われた第1回参議院議員通常選挙において、岐阜県地方区から無所属で出馬して当選し（補欠、任期3年）[8]、緑風会に所属して参議院議員に1期在任した[4]。
また、岐阜県農業会長、東海ラジオ放送取締役、東海テレビ放送取締役副社長、名古屋駅前駐車場社長などを務めた[2][3][4]。
1972年（昭和47年）5月25日死去、65歳。死没日をもって勲二等旭日重光章追贈（勲四等からの昇叙）、正四位に叙される[1]。
親族
インヴィクタ車
甚吉が1930年に欧州周遊した際に、中古の英国車インヴィクタ（en:Invicta (car)）4½リッター（1928年型）を購入して日本に持ち帰り、運転手を雇って使用した[10]。1937年に梁瀬自動車でレーシングカーに仕立て直され、多摩川堤で開催された(玉川オートレース)に渡辺家運転手の操縦によって参戦し、初戦では本田宗一郎のカーチス号を破って優勝した[10]。第二次大戦で車は行方知れずとなったが、戦後小林彰太郎が発掘し、米国に渡って修復され、1981年にラグナ・セカで披露され、現在はドイツ人コレクターが所有している[10]。エンジンフード付近に「渡辺甚吉」の文字が書き込まれているという[11]。
旧渡辺甚吉邸
1934年（昭和9年）に港区白金台に甚吉の私邸として建てられた本格的チューダー様式の洋館で、2022年4月に茨城県取手市にある前田建設工業ICI総合センター内に移築された[12]。日本の住宅の発展に大きく寄与した建築技師の(遠藤健三)、山本拙郎、二人の恩師である今和次郎の3人の共作で、建築当時の日本における住宅建築の最高水準の経験・知見が凝縮された歴史的建造物として評価された[12]。
脚注
- ^ a b 『官報』第13630号14-15頁 昭和47年6月1日号
- ^ a b c d 『岐阜県人事名鑑』375-376頁。
- ^ a b c d e f g h 『現代財界家系譜 第1巻』532-533頁。
- ^ a b c d e f g h 『議会制度百年史 - 貴族院･参議院議員名鑑』229、448-449頁。
- ^ a b c d e f g 『岐阜県名鑑』57頁。
- ^ 『貴族院要覧（丙）』昭和21年12月増訂、47頁。
- ^ 『官報』第3823号、昭和14年9月30日。
- ^ 『国政選挙総覧 1947-2016』466頁。
- ^ 人事興信録 19版
- ^ a b c 1928 Invicta 4 1/4 Litreワクイミュージアム
- ^ 『CAR MAGAZINE』449号、ネコ・パブリッシング、2015年11月、p25
- ^ a b 「旧渡辺甚吉邸」の移築が完了前田建設工業、2022年4月22日
参考文献
- 名古屋通信社岐阜支局編『岐阜県名鑑』名古屋通信社、1938年。
- 『貴族院要覧（丙）』昭和21年12月増訂、貴族院事務局、1947年。
- 『岐阜県人事名鑑』岐阜民友新聞社、1962年。
- 『現代財界家系譜 第1巻』現代名士家系譜刊行会、1968年。
- 衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
- 『国政選挙総覧 1947-2016』 日外アソシエーツ、2017年。