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津久野駅

津久野駅(つくのえき)は、大阪府堺市西区津久野町一丁にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線である。駅番号はJR-R32

津久野駅
駅舎(2007年5月)
つくの
Tsukuno
JR-R31 上野芝 (1.3 km)
(1.4 km) JR-R33
所在地 堺市西区津久野町一丁2-1
北緯34度32分32.07秒 東経135度28分5.98秒 / 北緯34.5422417度 東経135.4683278度 / 34.5422417; 135.4683278座標: 北緯34度32分32.07秒 東経135度28分5.98秒 / 北緯34.5422417度 東経135.4683278度 / 34.5422417; 135.4683278
駅番号 JR-R32
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 R 阪和線
キロ程 13.7 km(天王寺起点)
電報略号 ツノ
駅構造 地上駅(盛土上)
(ホーム) 2面2線
乗車人員
-統計年度-
6,831人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日 1960年昭和35年)9月1日
備考 (直営駅)
(みどりの券売機プラス)設置駅
(テンプレートを表示)

歴史

駅所在地は堺市編入以前の旧・泉北郡踞尾村に当たり、駅開業時の大字も踞尾本町や踞尾宮本町のように「踞尾」表記だった。しかし、向ヶ丘団地建設に伴って当駅を設置する際、使用頻度の少ない漢字に国鉄が難色を示した。地元と協議の結果、駅名は以前から当て字として使われていた「津久野」表記で決着し、駅開業から4年後には大字も再編されて津久野町となり、現在に至っている。

年表

駅構造

 
ホーム

築堤上に相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。和歌山寄りですぐ石津川を越えるため、川岸の位置にある駅入口より堤防を越える必要のある線路が一段高い位置にあり、駅自体は高架駅の形となっている。分岐器のない棒線駅の構造であるが、踏切長時間鳴動対策のために駅前後の信号機が(絶対信号機)に変更されたため、(停留所)ではない。

改札口は南側にある。南海バスのバスのりばがあり、泉北ニュータウン方面に向かってバス路線が延びている。対して北側には改札口はなく、線路をくぐるトンネル状の通路を通り一旦南側に出てから改札口を利用しなければならない。

阪和線運行管理システムの更新前は、当駅の自動放送は上野芝駅と同様に行先の案内が「天王寺行き」「鳳方面行き」に固定された簡易型自動放送であった。また、2009年春に改札口に3段表示、ホームに2段表示のLED式発車標が設置されたが、阪和線運行管理システムの更新前は、種別・行先・時刻・乗車位置などが表示されず、列車遅延時の運行情報やマナー啓発・お知らせ、列車接近時に接近案内が流れるのみで表示内容が限定されていた。[要出典]

2009年3月、コンコースと上下ホーム間にエレベーターが設置された。

鳳駅が管轄している(直営駅)である。一部の時間帯は改札窓口が閉鎖されている。休止時間帯の問い合わせはインターホン越しに鳳駅の駅員が対応している。ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

2012年4月15日をもってみどりの窓口が廃止され、代替として(みどりの券売機プラス)が設置されている(みどりの券売機プラスの設置およびみどりの窓口廃止とも阪和線の駅では初。これ以降も、市販の「JR時刻表」などでは、「みどりの窓口設置駅」として扱われている)。「エクスプレス予約」や「e5489」による切符の受け取りが可能である。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 R 阪和線 下り 関西空港和歌山方面[4]
2 上り 三国ケ丘長居天王寺方面[4]

利用状況

大阪府統計年鑑[5]によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 1日平均
乗車人員
1985年(昭和60年) 14,468
1988年(昭和63年) 12,991
1989年(平成元年) 12,891
1990年(平成02年) 13,023
1991年(平成03年) 13,099
1992年(平成04年) 12,788
1993年(平成05年) 12,547
1994年(平成06年) 12,145
1995年(平成07年) 11,902
1996年(平成08年) 11,675
1997年(平成09年) 11,340
1998年(平成10年) 10,923
1999年(平成11年) 10,453
2000年(平成12年) 10,121
2001年(平成13年) 9,775
2002年(平成14年) 9,330
2003年(平成15年) 9,136
2004年(平成16年) 9,398
2005年(平成17年) 9,136
2006年(平成18年) 9,141
2007年(平成19年) 9,145
2008年(平成20年) 8,808
2009年(平成21年) 8,666
2010年(平成22年) 8,727
2011年(平成23年) 8,506
2012年(平成24年) 8,519
2013年(平成25年) 8,623
2014年(平成26年) 8,497
2015年(平成27年) 8,890
2016年(平成28年) 8,796
2017年(平成29年) 8,641
2018年(平成30年) 8,448
2019年(令和元年) 8,325
2020年(令和02年) 6,773
2021年(令和 3年) 6,831

駅周辺

公共・医療機関

学校

商業施設

その他

バス路線

「津久野駅前」停留所にて、南海バスの以下の路線が発着する[7]

乗り場 運行事業者 路線名 系統・行先
1 南海バス (津久野線) (118):堺東駅
2 118:堀上緑町堀上緑町一丁(向ヶ丘第二団地方面循環)
118C:堀上緑町一丁
3 (泉北泉ヶ丘地区線) (211V系統):泉ケ丘駅
4 津久野線 (181V系統):深井駅
泉北泉ヶ丘地区線 212V系統:泉ケ丘駅
212C系統:若竹大橋
(泉北栂地区線) (233V):栂・美木多駅

このほか、深井駅前へ結ぶ堺市乗合タクシー(Dルート)が発着する。デマンド式であり、平日1日5往復の運行となっている。

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
R 阪和線
関空快速・紀州路快速・快速・直通快速・区間快速
通過
普通
上野芝駅 (JR-R31) - 津久野駅 (JR-R32) - 鳳駅 (JR-R33)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、366頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。 
  2. ^ 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、13頁。 
  3. ^ (インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
  4. ^ a b “津久野駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月28日閲覧。
  5. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
  6. ^ “家原大池公園”. 主な公園・施設の紹介. 堺市 (2022年8月9日). 2022年10月11日閲覧。
  7. ^ “津久野駅前”. 南海バス. 2023年1月28日閲覧。

関連項目

外部リンク

  • 津久野駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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