水西駅（スソえき）は大韓民国ソウル特別市江南区(水西洞)にある、ソウル交通公社・韓国鉄道公社（KORAIL）・SRの駅。
利用可能な鉄道路線
歴史
湖南高速鉄道の始発駅として計画されていたが[1]、代わりに水西 - 平沢間の首都圏高速鉄道や(大深度広域鉄道)（GTX）の起点駅として国土海洋部のチェックを受け、2011年6月28日に着工した[2]。
- 1993年10月30日 - ソウル特別市地下鉄公社（当時）3号線の駅として開業。当初は始発駅であった。
- 1994年9月1日 - 韓国国鉄（当時）盆唐線の駅が開業。当初は始発駅であった。
- 2003年9月3日 - 盆唐線・宣陵駅 - 当駅間の開業に伴い、盆唐線の駅も途中駅となる。
- 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。また韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。
- 2010年2月18日 - 3号線・当駅 - 梧琴駅間の開業に伴い、3号線の駅も途中駅となる。
- 2010年 - 盆唐線のホームにおいてホームドア稼働開始。
- 2011年6月28日 - 江南区水西洞201-5番地に首都圏高速鉄道・大深度広域鉄道の駅舎着工。
- 2012年4月 - 管理駅システムの改編により、盆唐線の駅は管理駅となる[3]。
- 2013年11月30日 - 盆唐線の急行の停車駅となる。
- 2016年12月9日 - SRの水西平沢高速線開業により、SRTの始発駅となる。
駅構造
3号線と盆唐線の改札階はいずれも地下1階にあり、それぞれ改札口は1ヶ所ずつある。両改札口付近（改札外）に化粧室が1ヶ所ずつある。出入口は1番から6番までと1-1番の計7ヶ所ある。[4]
ソウル交通公社
| ソウル交通公社 水西駅 | |
|---|---|
| 1・3番ホーム (2014年6月30日) | |
| 수서 スソ Suseo | |
| ◄348 逸院 (1.8 km) (1.4 km) 可楽市場 350► | |
| 所在地 | ソウル特別市江南区(広平路) 地下270 |
| 駅番号 | 349 |
| 所属事業者 | ソウル交通公社 |
| 所属路線 | ●3号線 |
| キロ程 | 36.6 km（紙杻*起点） 54.4 km（大化**起点） |
| 電報略号 | 0339 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| (ホーム) | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 13,036人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 乗降人員 -統計年度- | 26,386人/日 -2016年- |
| 開業年月日 | 1993年10月30日 |
| 備考 | * ソウル交通公社3号線の起点として ** 首都圏電鉄3号線の起点として |
ホーム階は地下2階にあり、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有している。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。3番線は水西車両事務所の連絡線であり、梧琴方面に向かうことができない。そのため、3番線のホームドアの上にある駅名標には隣駅に可楽市場駅の表記がされていない。
盆唐線に乗り換える場合、ホーム西寄り（逸院寄り）にある階段を下り、地下3階にある連絡通路を利用して乗り換えることができる。[4]
のりば
韓国鉄道公社
| 韓国鉄道公社 水西駅 | |
|---|---|
| 2番ホーム (2018年11月23日) | |
| 수서 スソ Suseo | |
| ◄K220 大母山入口 (3.0 km) (3.2 km) 福井 K222► | |
| 所在地 | ソウル特別市江南区広平路 地下270 |
| 駅番号 | K221 |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社（KORAIL） |
| 駅種別 | 管理駅 |
| 駅等級 | 3級 |
| 所属路線 | 盆唐線 |
| キロ程 | 13.3 km（往十里起点） |
| 電報略号 | 1030 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| (ホーム) | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 9,574人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 1994年9月1日 |
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。改札階からエスカレーターで地下2階を経て地下3階で上下線ホームへの行先が分かれ、ホームは地下4階にある。
3号線に乗り換える場合、地下3階にある連絡通路を利用して乗り換えることができる。[4]
のりば
SR
| SR 水西駅 | |
|---|---|
| 駅舎 | |
| 수서 スソ Suseo | |
| (32.4km) 東灘► | |
| 所在地 | ソウル特別市江南区水西洞214-1 |
| 所属事業者 | SR |
| 所属路線 | ●水西平沢高速線 |
| キロ程 | 0.0 km（水西起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| (ホーム) | 3面6線 |
| 開業年月日 | 2016年12月9日 |
頭端式ホーム3面6線を有する地下駅。
のりば
| 始発・始終 |
| | 12 | | 34 | | 56 | |
| 東灘 ↓ |
コンコース
プラットホーム
利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
| 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3号線 | 乗車人員 | 10,085 | 11,116 | 11,982 | 12,766 | 12,483 | 12,590 | 12,517 | 12,371 | 12,407 | 12,764 | [5] |
| 降車人員 | 8,685 | 9,500 | 10,402 | 11,392 | 11,263 | 11,477 | 11,455 | 11,308 | 11,423 | 11,843 | ||
| 乗降人員 | 18,770 | 20,616 | 22,384 | 24,158 | 23,746 | 24,067 | 23,972 | 23,679 | 23,830 | 24,607 | ||
| 盆唐線 | 乗車人員 | 521 | 2,685 | 3,256 | 4,585 | 3,870 | 5,518 | 5,480 | 5,506 | 5,729 | 5,830 | [6] |
| 降車人員 | 441 | 2,685 | 3,284 | 4,635 | 3,940 | 5,359 | 5,379 | 5,405 | 5,598 | 5,677 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 出典 | ||||
| 3号線 | 乗車人員 | 10,717 | 10,691 | 10,769 | 11,262 | 12,343 | 12,610 | 13,036 | [5] | |||
| 降車人員 | 10,755 | 10,863 | 11,008 | 11,461 | 12,506 | 12,883 | 13,350 | |||||
| 乗降人員 | 21,472 | 21,554 | 21,777 | 22,723 | 24,849 | 25,492 | 26,386 | |||||
| 盆唐線 | 乗車人員 | 4,821 | 4,628 | 5,215 | 7,462 | 8,534 | 9,309 | 9,574 | [6] | |||
| 降車人員 | 4,681 | 4,629 | 5,280 | 7,629 | 8,640 | 9,475 | 9,762 | |||||
駅周辺
かつて近くで大規模な有機農業がおこなわれており、悪臭が乗り換え通路まで漂うこともあった。
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- ソウル交通公社 水西駅 （朝鮮語）
- 韓国鉄道公社 水西駅 （朝鮮語）
- SR 水西駅 （朝鮮語）