東福山駅（ひがしふくやまえき）は、広島県福山市引野町[3] にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅である。駅番号はJR-W13。
| 東福山駅 | |
|---|---|
| 北口（2005年10月） | |
| ひがしふくやま Higashi-Fukuyama | |
| ◄JR-W12 大門 (3.3 km) (4.2 km) 福山 JR-W14► | |
| 所在地 | 広島県福山市引野町五丁目50-10（JR西日本） 広島県福山市引野町四丁目50-1（JR貨物） |
| 駅番号 | JR-W13 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） 日本貨物鉄道（JR貨物） |
| 所属路線 | W 山陽本線 |
| キロ程 | 197.5 km（神戸起点） |
| 電報略号 | ヒフ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅[1]） |
| (ホーム) | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 3,754人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 1966年（昭和41年）6月15日（貨物）[2] 1979年（昭和54年）4月1日（旅客）[2] |
| 備考 | 無人駅 (みどりの券売機プラス)設置駅 |
所在地はJR西日本が引野町五丁目、JR貨物が引野町四丁目[4] である。
歴史
- 1966年（昭和41年）6月15日：国鉄山陽本線の大門駅 - 福山駅間に貨物駅として開業[2]。
- 1974年（昭和49年）10月1日：「荷貨一元化」により荷物の取り扱いを開始[2]。
- 1978年（昭和53年）10月2日：荷物の取り扱いを廃止[2]。
- 1979年（昭和54年）4月1日：旅客営業を開始[1][2]。請願駅[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる[2]。
- 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口営業開始[5]。
- 2007年（平成19年）9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2015年（平成27年）3月14日：快速サンライナーの停車を開始[注釈 1][6]。
- 2016年（平成28年）：CTC化に伴い改札口とホームに設置されたLED式発車標の使用を開始[7]。
- 2020年（令和2年）9月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始[8][9]。
- 2021年（令和3年）
駅構造
JR西日本
橋上駅舎と2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。無人駅である。(みどりの券売機プラス)を併設する[3]。ICOCA利用可能駅[3]（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。以前はみどりの窓口も設置されていた。
バリアフリー対策でのエレベーターが設置されている[12]。
運転扱い上では、旅客案内上における下り1番乗り場が「6番線」、同上り2番乗り場が「7番線」とされている。さらに、ホーム北側に上り貨物列車の停車する8番線と上り貨物留置線、南側には上下貨物列車の停車する5番線・4番線、下り貨物留置線などがある。
のりば
上表のホーム番号は旅客案内上のものである。
JR貨物
JR貨物の貨物駅は、旅客駅南口の東側に位置する。3面のコンテナホーム、4本の荷役線、その他数本の着発線、留置線、機回し線等を有する。建造物は、旅客のものとは別に貨物駅本屋を有し、コンテナホームには上屋を据え付けているところもある。
(コンテナ)貨物は12 ftコンテナ、20 ft・30ft大型コンテナ、20 ftISO規格海上コンテナ（重量20トンまで）を取り扱う。産業廃棄物・特別産業廃棄物の取扱許可を得ている[4]。
日鋼線
当駅から、福山港に面するJFEスチール西日本製鉄所福山地区（旧・日本鋼管福山製鉄所）へ至る専用鉄道（通称：日鋼線）が分岐している。全長約3.6キロメートルで、明確な運行ダイヤはなく不定期で製鉄所で生産されたJR西日本向けレールの搬出が行われており、運行がある場合は朝に1往復されるが、稀に昼間にも1往復する[14]。また、当駅は一部の長物車の常備駅に指定されている。
利用状況
以下のデータは、「統計ふくやま」に基づいたものである。
旅客輸送
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 3,575 | [15] |
| 2002年（平成14年） | 3,512 | |
| 2003年（平成15年） | 3,626 | |
| 2004年（平成16年） | 3,658 | |
| 2005年（平成17年） | 3,721 | |
| 2006年（平成18年） | 3,795 | |
| 2007年（平成19年） | 3,765 | |
| 2008年（平成20年） | 3,789 | |
| 2009年（平成21年） | 3,666 | |
| 2010年（平成22年） | 3,693 | |
| 2011年（平成23年） | 3,757 | |
| 2012年（平成24年） | 3,816 | |
| 2013年（平成25年） | 4,079 | |
| 2014年（平成26年） | 4,093 | |
| 2015年（平成27年） | 4,265 | |
| 2016年（平成28年） | 4,334 | |
| 2017年（平成29年） | 4,364 | |
| 2018年（平成30年） | 4,395 | |
| 2019年（令和元年） | 4,411 | [16] |
| 2020年（令和2年） | 3,754 | [17] |
貨物輸送
年間発送・到着量は以下の通り。全てコンテナ扱いで、車扱いはない。
- 2001年度 - 発送 93,775トン、到着 99,918トン
- 2002年度 - 発送 91,663トン、到着 102,858トン
- 2003年度 - 発送 90,192トン、到着 10,742トン
- 2004年度 - 発送 75,593トン、到着 96,025トン
- 2005年度 - 発送 75,538トン、到着 98,714トン
- 2006年度 - 発送 89,429トン、到着 109,905トン
- 2007年度 - 発送 90,739トン、到着 115,300トン
- 2008年度 - 発送 85,850トン、到着 121,045トン
- 2009年度 - 発送 80,737トン、到着 97,725トン
駅周辺
南口
- 公共施設
- 福山東郵便局
- NTTネオメイト中国
- 金融機関
- 教育機関
- 福山市立引野小学校
- 福山市立一ツ橋中学校
- 朝日医療専門学校福山校
- 医療機関
- 明神館脳神経外科
- 福山回生病院
- もりかわ内科クリニック
- 娯楽・宿泊施設
- 福山センチュリーホテル
- 東福山ビジネスホテル
- 備後ハイツ
- 平安祭典福山会館
- 小売店
北口
- 金融機関
- 広島銀行福山蔵王支店
- もみじ銀行蔵王支店
- しまなみ信用金庫
- 教育機関
- 福山市立緑丘小学校
- 広島大学附属福山中学校・高等学校
- 福山りじょう幼稚園
- 福山歯科衛生士学校
- 医療機関
- 蔵王病院
- 福山第一病院
- 娯楽・宿泊施設
- 福山メモリアルパーク
- 小売店
- その他施設
- 福山総合卸売市場
バス路線
南口
夜行便の都市間高速バスが発着する。
北口
井笠バスカンパニーによって運行されている。
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ a b c “東福山旅客駅の完成祝う”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1979年4月5日)
- ^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、224頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ a b c JRおでかけネット 東福山駅
- ^ a b コンテナ取扱駅一覧 | 鉄道貨物輸送のご案内 | JR貨物 日本貨物鉄道株式会社
- ^ JR時刻表1992年11月号・12月号
- ^ （PDF）『平成２７年春ダイヤ改正について』（プレスリリース）JR西日本、2014年12月19日。2014年12月19日閲覧。
- ^ 『山陽線運行管理システムの使用開始について』（プレスリリース）2016年3月24日。2021年12月25日閲覧。
- ^ 岡山・福山エリア 8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について - 西日本旅客鉄道、2020年7月28日、2020年7月28日閲覧。
- ^ a b c “”. 西日本旅客鉄道. 2021年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月17日閲覧。
- ^ a b （PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道岡山支社、2021年2月16日。 オリジナルの2021年2月16日時点におけるアーカイブ。2021年2月16日閲覧。
- ^ 福山市都市マスタープラン
- ^ a b “東福山駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年2月11日閲覧。
- ^ WINK 2010年1月号、148頁
- ^ “”. web.archive.org (2020年6月18日). 2020年7月23日閲覧。
- ^ “統計ふくやま2020年（令和2年）版 - H 運輸・通信” (PDF). 福山市. 2021年6月22日閲覧。
- ^ “2020年度 移動等円滑化取組報告書” (PDF). 西日本旅客鉄道（JR西日本）. 2021年9月15日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 東福山駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道