杉原駅（すぎはらえき）は、岐阜県飛騨市宮川町杉原にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である[1]。
| 杉原駅 | |
|---|---|
| 駅舎（2008年5月） | |
| すぎはら Sugihara | |
| ◄打保 (4.0 km) (8.7 km) 猪谷► | |
| 所在地 | 岐阜県飛騨市宮川町杉原 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | CG 高山本線 |
| キロ程 | 180.5 km（岐阜起点） |
| 電報略号 | スキ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| (ホーム) | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 1人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1932年（昭和7年）8月20日[1][2] |
| 備考 | 無人駅 |
2006年（平成18年）の神岡鉄道神岡線の廃止以降、岐阜県の最北端の駅となっている[3]。JR東海管轄駅としても最北端である[1][4]。
歴史
平成16年台風第23号による災害からの復旧に感謝する横断幕（2007年9月）
駅構造
相対式ホーム2面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅[1]。構内西側の1番線に猪谷方面行きの下り列車が、東側の2番線に高山方面行きの上り列車が停車する。
駅舎は線路より一段高い所にある。高山駅管理の無人駅となっている[1]。
1990年まで急行「のりくら」が運転されていたときは、冬季にスキー客の利便を図って一部列車が臨時停車していた。引き続き、特急「ひだ」に格上げされた後も2003年2月まで一部列車が臨時停車していた[7]。
のりば
駅周辺
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 48号 岐阜駅・高山駅・奈良井駅 ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月21日、27頁。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、168頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ 2006年の同線廃止以前は飛騨中山駅が最北端であった。
- ^ JR東海管轄の在来線における最南端・最西端の駅は紀勢本線の鵜殿駅、最東端の駅は御殿場線の下曽我駅である。また、新幹線を含んだ場合、最西端は新大阪駅、最東端は東京駅である
- ^ “「通報」身延線甲斐常葉駅ほか36駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 3. (1985年3月27日)
- ^ “21駅を停留所化 高山線など3線 約60人削減、4月実施 名鉄局”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1985年3月28日)
- ^ 『JR時刻表』（編集・発行 交通新聞社）2002年12月号、p.116（特急「ひだ」の時刻）に臨時停車の記載あり。同、2004年1月号、p.114（特急「ひだ」の時刻）には記載なし。
- ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。