景安駅(けいあんえき)は台湾新北市中和区にある、台北捷運中和新蘆線と環状線の駅。駅番号は中和新蘆線がO02、環状線がY11。
歴史
駅構造
中和新蘆線は単式ホーム2面2線の地下駅[1]:90。地下4階と地下6階にそれぞれ1面1線ずつある。出入口は1箇所[1]:90。
環状線は景安路との交差点東側に位置し[8](p162)、相対式ホーム2面2線を備える高架駅[8](p146)。(フルスクリーンタイプのホームドア)設置駅[8](pp157)。 台64線(八里新店快速道路)の高架の更に上空(高さ20メートル)に幅21.3メートル、全長94.9メートルの駅舎があり、ホームは約80メートル。ホーム以外の駅空間に設定される環状線の駅テーマカラーは「■傳訊(橘、Pantone716C)」[9](p91)。出口は中和新蘆線への連絡通路を経て景安路西側に1ヶ所が既存出口兼商業施設と一体化して設置される[8](pp161-163)。
駅階層
地上 六階 | 連絡通路層 | 跨線橋 |
地上 五階 | ||
コンコース層 (1番ホーム方) | コンコース | |
1番線 | ← 環状線 板橋・新北産業園区方面(中和駅) | |
2番線 | → 環状線 大坪林方面(景平駅)→ | |
地上 三階 | 連絡通路層 | 便所、環状線・中和新蘆線連絡 |
地面 | コンコース層 | 出入口、コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ(駅改札内) |
地下 三階 | 公務層 | 地下通路 |
地下 四階 | 1番線 | ← 中和新蘆線 迴龍・蘆洲方面(永安市場駅) |
地下 六階 | 2番線 | → 中和新蘆線 南勢角方面(南勢角駅)→ |
中和新蘆線地下ホーム
環状線高架ホーム
駅出口
- 出口1:景安路(景平路西側)
利用状況
各年度の乗車人員は以下の通り。
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
乗車 | 降車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降 | |
1998 | ※20,623 | - | - | [10] | ※計上せず[注 1] | |
1999 | 2,461,562 | 2,220,375 | 4,681,937 | [13] | 6,744 | 12,827 |
2000 | 4,418,113 | 4,167,575 | 8,585,688 | 12,104 | 23,522 | |
2001 | 4,321,180 | 4,171,171 | 8,492,351 | 計上せず[注 2] | ||
2002 | 4,623,343 | 4,659,778 | 9,283,121 | 12,667 | 25,433 | |
2003 | 4,572,897 | 4,475,588 | 9,048,485 | 12,528 | 24,790 | |
2004 | 5,198,640 | 5,077,832 | 10,276,472 | 14,204 | 28,078 | |
2005 | 5,508,834 | 5,406,055 | 10,914,889 | 15,093 | 29,904 | |
2006 | 5,606,697 | 5,549,766 | 11,156,463 | 15,361 | 30,566 | |
2007 | 5,600,304 | 5,539,540 | 11,139,844 | 15,343 | 30,520 | |
2008 | 6,055,895 | 5,945,689 | 12,001,584 | 16,546 | 32,791 | |
2009 | 6,269,127 | 6,168,647 | 12,437,774 | 17,176 | 34,076 | |
2010 | 6,761,164 | 6,584,309 | 13,345,473 | 18,524 | 36,563 | |
2011 | 7,316,186 | 7,148,840 | 14,465,026 | 20,044 | 39,630 | |
2012 | 7,584,981 | 7,440,347 | 15,025,328 | 20,724 | 41,053 | |
2013 | 8,383,273 | 8,217,757 | 16,601,030 | 22,968 | 45,482 | |
2014 | 8,765,520 | 8,590,996 | 17,356,516 | 24,015 | 47,552 | |
2015 | 8,834,729 | 8,602,761 | 17,437,490 | 24,205 | 47,774 | |
2016 | 8,833,340 | 8,554,386 | 17,387,726 | 24,135 | 47,507 | |
2017 | 8,774,792 | 8,533,057 | 17,307,849 | 24,041 | 47,419 | |
2018 | 8,993,787 | 8,731,929 | 17,725,716 | 24,641 | 48,564 | |
2019 | 9,161,345 | 8,940,430 | 18,101,775 | 25,100 | 49,594 | |
2020 | [注 3]8,686,815 | [注 4]8,463,744 | 17,150,559 | 23,734 | 46,859 | |
2021 | [注 5]6,474,341 | [注 6]7,581,328 | 14,055,669 | 17,738 | 38,509 |
駅周辺
隣の駅
脚注
註釈
出典
- ^ a b c d 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. ISBN (9789860469875)
- ^ “環狀線CF650區段標CF651A土建工程施工標”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年12月17日). 2019年12月16日閲覧。
- ^ “”. 臺北市建築管理工程處 (2019年3月8日). 2021年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月29日閲覧。
- ^ “環狀線年底無法通車 侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。
- ^ “台北メトロ環状線が19日に試乗スタート、電子乗車券なら無料に”. Taiwan Today (2020年1月17日). 2020年1月18日閲覧。
- ^ “捷運環狀線31日通車! 下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日)
- ^ “台北メトロ環状線、31日に正式開業へ/台湾”. フォーカス台湾 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。
- ^ a b c d 陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章 環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464 2019年6月8日閲覧。.
- ^ 尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906 .
- ^ 臺北市政府主計處 (1999-6). “捷運淡水線及新中線各站進出人次=Number of Passengers of Rapid Transit for Tamshiu & Hsintien Chungho-by All Stations (1997-1998)”. 臺北市統計要覽 (Report) (中華民國87年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. p. 494 .
- ^ (Press release). 台北捷運公司. 24 December 1998. 2000年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ (Press release). 台北捷運公司. 6 November 1998. 2001年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 台北捷運公司
- 駅情報 (日本語)
- 位置図 (繁体字中国語)