中和駅(ちゅうわえき)は台湾新北市中和区にある台北捷運環状線と萬大中和樹林線の駅。中山路二段、景平路との交差点西側に挟まれた板南路に位置する[1](p162)。計画時の名称は華中橋だった。
歴史
駅構造
環状線は2層式単式ホーム2面2線の高架駅[1](p146)。(フルスクリーンタイプのホームドア)設置駅[1](pp157)。 中山路二段の交差点北側、路面幅20メートルの板南路上に幅9.06メートル、全長106.8メートルの駅舎があり、ホーム長は約80メートル。 出口は南に1ヶ所が萬大線地下駅との連絡通路および共同開発ビルと一体化して設置される[1](pp162-164)[10]。環状線でホーム以外に設定される駅空間のテーマカラーは「■取納(緑、Pantone490C)」[11](p91)。
萬大線は地下2-4階に上下2層式単式ホーム2面2線が設置されるため、地下3階コンコースから地上5階までの直通連絡エスカレーターも設けて地下と地上高々架ホームの乗換えに便宜が図られる[3]。
駅階層
地上 五階 | 2番線 | → 環状線 大坪林方面(景安駅)→ |
地上 三階 | 1番線 | ← 環状線 板橋・新北産業園区方面(橋和駅) |
地上 二階 | 通道層 | 地上通路 |
地上 | コンコース層 | 出入口、環状線コンコース、窓口、自動券売機、改札口 |
地下 一階 | コンコース層 | 萬大線コンコース、窓口、自動券売機、改札口 |
便所 | ||
地下 二階 | ||
1番線 | ← 萬大樹林線 (莒光)方面((連城錦和駅)) | |
地下 四階 | ||
2番線 | → 萬大樹林線 中正紀念堂方面((永和永平国小駅))→ |
駅出口
- 出口1:中山路二段
利用状況
駅周辺
- (華中橋)
- (南山威力購物広場)
- 家楽幅(カルフール)中和店
- 好市多(コストコ)中和店
- (公路二村公園)
- (安邦公園)
- 行政院財政部(北区国税局)中和稽徵所
- (大潤発)中和店
- (中和路口)商圈
- 枋寮公有零售市場
- YouBike((新北市公共自転車))捷運中和駅
大潤発中和店
公路二村公園
安邦公園
南山威力購物広場
華中橋
中和福和宮
隣の駅
脚注
註釈
- ^ 平均は1/19からの348日で算出
出典
- ^ a b c d 陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章 環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464 2019年6月8日閲覧。.
- ^ “環狀線CF650區段標CF651A土建工程施工標”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年12月17日). 2019年12月16日閲覧。
- ^ a b c (繁体字中国語)Nownews (2014年10月29日). “捷運萬大線動工 朱立倫:讓新北市出現另一個忠孝復興站”. 鉅亨網. 2020年1月16日閲覧。
- ^ “捷運萬大-中和-樹林線動工”. 聯合報/Youtube (204-10-29). 2019年7月14日閲覧。
- ^ 台北市政府捷運工程局 (2016年3月15日). “壹、重要施政成果”. 台北市政府. p. 3. 2020年1月16日閲覧。
- ^ “環狀線年底無法通車 侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。
- ^ “台北メトロ環状線が19日に試乗スタート、電子乗車券なら無料に”. Taiwan Today (2020年1月17日). 2020年1月18日閲覧。
- ^ “捷運環狀線31日通車! 下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日)
- ^ “台北メトロ環状線、31日に正式開業へ/台湾”. フォーカス台湾 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。
- ^ 台北市政府捷運工程局 (2014年10月). “臺北捷運系統 萬大-中和-樹林線(第一期工程)CQ861標工程簡介”. 台北市政府. pp. 1-10. 2019年5月1日閲覧。
- ^ 尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906 .
- ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
外部リンク
- 捷運萬大線CQ861標工程管理資訊網 (繁体字中国語)
- 台北捷運公司
- 駅情報 (日本語)
- 位置図