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中和駅 (台北捷運)

中和駅(ちゅうわえき)は台湾新北市中和区にある台北捷運環状線萬大中和樹林線。中山路二段、景平路との交差点西側に挟まれた板南路に位置する[1](p162)。計画時の名称は華中橋だった。

中和駅
環状線駅出入口(2020年1月)
中和
ヂョンホァ
Zhonghe
所在地 新北市中和区連和里中山路二段271号
北緯25度0分8.59秒 東経121度29分46.36秒 / 北緯25.0023861度 東経121.4962111度 / 25.0023861; 121.4962111
所属事業者 台北大衆捷運股份有限公司
(台北捷運)
駅構造 高架駅
(ホーム) 2面2線
乗車人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日(降車客含まず)
乗降人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日
開業年月日 2020年1月31日
乗入路線 2 路線
所属路線 環状線
駅番号 Y12
キロ程 ? km(大坪林起点)
Y11 景安
橋和 Y13
所属路線 万大中和樹林線
駅番号 LG06
キロ程 ? km(中正紀念堂駅起点)
LG05 (永和永平国小)
(連城錦和) LG07
(テンプレートを表示)
中和駅
環状線の高架駅舎
各種表記
繁体字 中和站
簡体字 中和站
拼音 Zhōnghé Zhàn
通用拼音 Jhōnghé Jhàn
注音符号 ㄓㄨㄥㄏㄜˊ ㄓㄢˋ
ラテン字 Chungho Chan
発音: ヂョンホァ ヂャン
台湾語白話字 Tiong-hô Chām
客家語白話字: Chûng-fò Chhàm
日本語漢音読み ちゅうわえき
英文 Zhonghe Station
(テンプレートを表示)

歴史

  • 2011年5月25日 - 環状線着工[2]
  • 2014年
    • 10月16日 - (萬大線)入札で業者決定[3]
    • 10月28日 - (萬大線)当駅を含むCQ861工区起工式典[3][4]
    • 12月2日 - (萬大線)CQ861工区起工[5]
  • 2019年12月 - 環状線開業予定[6]
  • 2020年
    • 1月19日 - 時間帯限定で無料試乗開始[7]
    • 1月31日 - 開業(10時式典、14時運行開始、2月末までは無料)[8][9]

駅構造

環状線は2層式単式ホーム2面2線の高架駅[1](p146)。(フルスクリーンタイプのホームドア)設置駅[1](pp157)。 中山路二段の交差点北側、路面幅20メートルの板南路上に幅9.06メートル、全長106.8メートルの駅舎があり、ホーム長は約80メートル。 出口は南に1ヶ所が萬大線地下駅との連絡通路および共同開発ビルと一体化して設置される[1](pp162-164)[10]。環状線でホーム以外に設定される駅空間のテーマカラーは「取納(緑、Pantone490C)」[11](p91)

萬大線は地下2-4階に上下2層式単式ホーム2面2線が設置されるため、地下3階コンコースから地上5階までの直通連絡エスカレーターも設けて地下と地上高々架ホームの乗換えに便宜が図られる[3]

駅階層

 
1番線
地上
五階
2番線   環状線 大坪林方面景安駅
 単式ホーム 右側のドアが開く
地上
三階
1番線   環状線 板橋新北産業園区方面橋和駅
 単式ホーム 左側のドアが開く
地上
二階
通道層 地上通路
地上 コンコース層  出入口、環状線コンコース、窓口、自動券売機改札口
地下
一階
コンコース層 萬大線コンコース、窓口、自動券売機改札口
便所
地下
二階
 単式ホーム 右側のドアが開く
1番線   萬大樹林線 (莒光)方面((連城錦和駅))
地下
四階
 単式ホーム 左側のドアが開く
2番線   萬大樹林線 中正紀念堂方面((永和永平国小駅))

駅出口

  • 出口1:中山路二段 

利用状況

利用人員推移
年間 1日平均
乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車
[注 1]2020 1,422,846 1,456,928 2,879,774 [12] 4,089 8,275
2021 1,264,245 1,293,357 2,557,602 3,464 7,007

駅周辺

  • (華中橋)(中国語版)
  • (南山威力購物広場)(中国語版)
  • 好市多(コストコ)中和店
  • (公路二村公園)(中国語版)
  • (安邦公園)(中国語版)
  • 行政院財政部(北区国税局)(中国語版)中和稽徵所
  • (大潤発)(中国語版)中和店
  • (中和路口)(中国語版)商圈
  • 枋寮公有零售市場
  • YouBike(新北市公共自転車)(中国語版))捷運中和駅

隣の駅

台北捷運
  環状線
景安駅 Y11 - 中和駅 Y12 - 橋和駅 Y13
  萬大中和樹林線(建設中)
(永和永平国小駅) LG05 - 中和駅 LG06 - (連城錦和駅) LG07

脚注

[脚注の使い方]

註釈

  1. ^ 平均は1/19からの348日で算出

出典

  1. ^ a b c d 陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章 環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464. http://www.ceci.org.tw/book/94/web/76-93.pdf 2019年6月8日閲覧。. 
  2. ^ “環狀線CF650區段標CF651A土建工程施工標”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年12月17日). 2019年12月16日閲覧。
  3. ^ a b c (繁体字中国語)Nownews (2014年10月29日). “捷運萬大線動工 朱立倫:讓新北市出現另一個忠孝復興站”. 鉅亨網. 2020年1月16日閲覧。
  4. ^ “捷運萬大-中和-樹林線動工”. 聯合報/Youtube (204-10-29). 2019年7月14日閲覧。
  5. ^ 台北市政府捷運工程局 (2016年3月15日). “壹、重要施政成果”. 台北市政府. p. 3. 2020年1月16日閲覧。
  6. ^ “環狀線年底無法通車 侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。
  7. ^ “台北メトロ環状線が19日に試乗スタート、電子乗車券なら無料に”. Taiwan Today (2020年1月17日). 2020年1月18日閲覧。
  8. ^ “捷運環狀線31日通車! 下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日). https://www.taiwannews.com.tw/ch/news/3861627 
  9. ^ “台北メトロ環状線、31日に正式開業へ/台湾”. フォーカス台湾 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。
  10. ^ 台北市政府捷運工程局 (2014年10月). “臺北捷運系統 萬大-中和-樹林線(第一期工程)CQ861標工程簡介”. 台北市政府. pp. 1-10. 2019年5月1日閲覧。
  11. ^ 尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906. https://books.taipei/publication/detail?id=f8c076a5-af0e-4353-bea3-c91ae3b546fa. 
  12. ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。

外部リンク

  • 捷運萬大線CQ861標工程管理資訊網 (繁体字中国語)
台北捷運公司
  • 駅情報 (日本語)
  • 位置図
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