旅行・観光競争力レポート

旅行・観光競争力レポート（りょこう・かんこうきょうそうりょくレポート、Travel and Tourism Competitiveness Report）は、世界経済フォーラム（WEF）により、2007年以降公表されている、旅行・観光業の世界各国（地域）の事業環境に関する調査報告書である。旅行・観光業の利害関係者（ステークホルダー）に向けた、プラットフォームの提供を目的としている^[1]。報告書内では、各国（地域）の事業環境に関する評価を、「旅行・観光競争力指数」として算出（算出方法に関しては後述）した上でそのランキングを掲載、併せて各国（地域）の具体的なプロフィールや補足情報が掲載されている。

2021年のレポートでは、日本は電車・列車サービスの効率度等、7項目（サブピラー）で1位を記録した。

旅行・観光競争力総合順位

順位	2021年		2019年		2017年
1	日本	5.2	スペイン	5.4	スペイン	5.43
2	アメリカ合衆国	5.2	フランス	5.4	フランス	5.32
3	スペイン	5.2	ドイツ	5.4	ドイツ	5.28
4	フランス	5.1	日本	5.4	日本	5.26
5	ドイツ	5.1	アメリカ合衆国	5.3	イギリス	5.20
6	スイス	5.0	イギリス	5.2	アメリカ合衆国	5.12
7	オーストラリア	5.0	オーストラリア	5.1	オーストラリア	5.10
8	イギリス	5.0	イタリア	5.1	イタリア	4.99
9	シンガポール	5.0	カナダ	5.1	カナダ	4.97
10	イタリア	4.9	スイス	5.0	スイス	4.94
11	オーストリア	4.9	オーストリア	5.0	香港	4.86
12	中国	4.9	ポルトガル	4.9	オーストリア	4.86
13	カナダ	4.9	中国	4.9	シンガポール	4.85
14	オランダ	4.9	香港	4.8	ポルトガル	4.74
15	韓国	4.8	オランダ	4.8	中国	4.72
16	ポルトガル	4.8	韓国	4.8	ニュージーランド	4.68
17	デンマーク	4.7	シンガポール	4.8	オランダ	4.64
18	フィンランド	4.7	ニュージーランド	4.7	ノルウェー	4.64
19	香港	4.6	メキシコ	4.7	韓国	4.57
20	スウェーデン	4.6	ノルウェー	4.6	スウェーデン	4.55
21	ルクセンブルク	4.6	デンマーク	4.6	ベルギー	4.54
22	ベルギー	4.6	スウェーデン	4.6	メキシコ	4.54
23	アイスランド	4.5	ルクセンブルク	4.6	アイルランド	4.53
24	アイルランド	4.5	ベルギー	4.5	ギリシャ	4.51
25	UAE	4.5	ギリシャ	4.5	アイスランド	4.50
26	チェコ	4.5	アイルランド	4.5	マレーシア	4.50
27	ニュージーランド	4.5	クロアチア	4.5	ブラジル	4.49
28	ギリシャ	4.5	フィンランド	4.5	ルクセンブルク	4.49
29	エストニア	4.4	マレーシア	4.5	UAE	4.49
30	ポーランド	4.4	アイスランド	4.5	台湾	4.47
Note: 毎回のレポート発表ごとに、評価要素の数など評価方法が変更されているため、異なる年の指数の比較は意味を持たない。 2015年に評価基準の大幅な変更が行われ、インフラストラクチャーと自然・文化資源（レポート後半）に対する評価の比重が増加した。

過去の総合順位

順位	2015年		2013年		2011年		2009年		2008年		2007年
1	スペイン	5.31	スイス	5.66	スイス	5.68	スイス	5.68	スイス	5.63	スイス	5.66
2	フランス	5.24	ドイツ	5.39	ドイツ	5.50	オーストリア	5.46	オーストリア	5.43	オーストリア	5.54
3	ドイツ	5.22	オーストリア	5.39	フランス	5.41	ドイツ	5.41	ドイツ	5.41	ドイツ	5.48
4	アメリカ合衆国	5.12	スペイン	5.38	オーストリア	5.41	フランス	5.34	オーストラリア	5.34	アイスランド	5.45
5	イギリス	5.12	イギリス	5.38	スウェーデン	5.34	カナダ	5.32	スペイン	5.30	アメリカ合衆国	5.43
6	スイス	4.99	アメリカ合衆国	5.32	アメリカ合衆国	5.30	スペイン	5.29	イギリス	5.28	香港	5.33
7	オーストラリア	4.98	フランス	5.31	イギリス	5.30	スウェーデン	5.28	アメリカ合衆国	5.28	カナダ	5.31
8	イタリア	4.98	カナダ	5.28	スペイン	5.29	アメリカ合衆国	5.28	スウェーデン	5.27	シンガポール	5.31
9	日本	4.94	スウェーデン	5.24	カナダ	5.29	オーストラリア	5.24	カナダ	5.26	ルクセンブルク	5.31
10	カナダ	4.92	シンガポール	5.23	シンガポール	5.23	シンガポール	5.24	フランス	5.23	イギリス	5.28
11	シンガポール	4.86	オーストラリア	5.17	アイスランド	5.19	イギリス	5.22	アイスランド	5.16	デンマーク	5.27
12	オーストリア	4.82	ニュージーランド	5.17	香港	5.19	香港	5.18	フィンランド	5.11	フランス	5.23
13	香港	4.68	オランダ	5.14	オーストラリア	5.15	オランダ	5.09	デンマーク	5.10	オーストラリア	5.21
14	オランダ	4.67	日本	5.13	オランダ	5.13	デンマーク	5.08	香港	5.09	オランダ	5.20
15	ポルトガル	4.64	香港	5.11	ルクセンブルク	5.08	フィンランド	5.07	ポルトガル	5.09	スペイン	5.18
16	ニュージーランド	4.64	アイスランド	5.10	デンマーク	5.05	アイスランド	5.07	シンガポール	5.06	フィンランド	5.16
17	中国	4.54	フィンランド	5.10	フィンランド	5.02	ポルトガル	5.01	ノルウェー	5.05	スウェーデン	5.13
18	アイスランド	4.54	ベルギー	5.04	ポルトガル	5.01	アイルランド	4.99	オランダ	5.01	UAE	5.09
19	アイルランド	4.53	アイルランド	5.01	ニュージーランド	5.00	ノルウェー	4.97	ニュージーランド	4.96	オランダ	5.08
20	ノルウェー	4.52	ポルトガル	5.01	ノルウェー	4.98	ニュージーランド	4.94	ルクセンブルク	4.95	キプロス	5.07
参考					日本	4.94	日本	4.91	日本	4.90	日本	4.99
Note: 2021年に加えて、2015年にも評価基準の変更が実施されている。2013年以前は評価基準が現在と大幅に異なり、安全・衛生面に対する評価の比重が高かった。

ランキング全体の構成

2021年におけるレポート内の評価基準は、4のサブインデックス（Subindex）と、各サブインデックスに付随する合計17のピラー（Pillar）、さらに各ピラーに付随するサブピラー（Subpillar）から構成されている。2021年の変更では、旅行・観光の持続可能性が独立したサブインデックスとなった。

各サブピラーでは、国際的に公表された既存データ（The Hard Data）の引用に加え、世界経済フォーラムが各国（地域）で投資判断を行うエグゼクティブ（上級管理層・経営幹部）を対象に実施したアンケート結果のデータ（Executive Opinion Survey）を併用していることが、本報告書の特色となっている^[2]。

レポートでは、各サブインデックス・各ピラー・各サブピラーのすべてにわたり、指数化・ランキング化がなされているが、各サブインデックス（太字）および付随する各ピラーにおける日本の順位と、日本が上位となったサブピラーを示す。

• 実現環境（Enabling Environment） 13位
  • ビジネス環境（Business Environment）15位
  • 安全とセキュリティ（Safety and Security）15位
  • 健康と衛生（Health and Hygiene）9位
  • 人的資源と労働市場（Human Resources and Labour Market）31位
  • 情報通信技術への対応（ICT Readiness）29位

• 旅行・観光に関する政策と可能にする諸条件（Travel and Tourism Policy and Enabling Conditions） 60位
  • 旅行・観光の優先度（Prioritization of Travel and Tourism）42位
  • 国際的開放度（International Openness）39位
  • 価格競争力（Price Competitiveness）96位

• インフラストラクチャー（Infrastructure） 3位
  • 航空交通のインフラ（Air Transport Infrastructure）4位
  • 陸上交通および港湾インフラ（Ground and Port Infrastructure）6位
  • 観光客サービスインフラ（Tourist Service Infrastructure）28位

• 旅行・観光需要の牽引力（Travel and Tourism Demand Drivers） 3位
  • 自然資源（Natural Resources）12位
  • 文化資源（Cultural Resources）4位
  • レジャー以外の資源（Non-Leisure Resources）3位

• 旅行・観光の持続可能性（Travel and Tourism Sustainability） 11位
  • 環境面の持続可能性（Environmental Sustainability）38位
  • 社会経済面の回復力および状況（Socioeconomic Resilience & Conditions）11位
  • 旅行・観光の需要圧力と影響（T&T Demand Pressure & Impact）41位

日本が5位以内となったサブピラー

• 100,000人あたりの殺人事件数の少なさ 2位
• 組織化された暴力、10万人あたりの死亡数の少なさ 1位
• 10,000人あたりの病床密度 1位
• 100人あたりのアクティブなモバイルブロードバンドインターネット加入数 2位
• 月次/四半期の旅行・観光データ提供の適時性 1位
• 経済的開放度 1位
• 航空輸送サービスの効率 3位
• 海外航空便の就航度 3位
• 道路の質 5位
• 電車・列車サービスの効率度 1位
• 公共交通サービスの効率度 1位
• 港湾サービスの効率度 5位
• 口承および無形文化遺産数 4位
• 大規模スタジアムの数 3位
• 文化およびエンターテインメントツーリズムのデジタル需要 4位
• トップレベル大学の数 4位
• レジャー以外のツーリズムのデジタル需要 4位
• 15〜24歳のニートの割合の少なさ 1位
• 旅行・観光業界のGDP（米ドル換算） 3位
• 国内の旅行・観光支出 5位

指数の算出方法

「旅行・観光競争力指数」（Travel & Tourism Competitiveness Index）は、典拠となるデータを、1から7までの数字による尺度に変換し、算出されている^[3]。

• 高い数値が良い結果を示す指標の場合、計算式は以下の通り。

6×(CS－LS)÷(HS－LS)＋1

• 高い数値が良くない結果を示す指標（殺人率など）の場合、計算式は以下の通り。

－6×(CS－LS)÷(HS－LS)＋7

（CS = Country Score.、LS = The lowest scores of the overall sample、HS = The highest scores of the overall sample）

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ 報告書序文に記載。
2. ^ 典拠は報告書内のTTCI Methodology and Data Sourcesに付記されている。
3. ^ 以下、報告書中、Appendix Aに記載。

外部リンク

• Travel & Tourism Development Index 2021 （英語）