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新アルプス鉄道

新アルプス鉄道(法律や行政ではなく、政治やメディアによって使用される用語)は、数十年にわたる帝国と帝立王立国有鉄道の議論の後、1901年に鉄道省が着手したオーストリア帝国における新しい南北鉄道横断のプロジェクトである [1]。プロジェクトの目的は、特に国際港トリエステを帝立王立国有鉄道のネットワークに接続することであった。このプロジェクトは、タウエルン線の開通とともに1909年に完了した。

新アルプス鉄道の地図


以下のルートはこのプロジェクトの一部であった:

  • タウエルン線とタウエルントンネル
  • ピュールン線とボスルックトンネル
  • カラワンケン線とカラワンケントンネル
  • ヴォハイナー線とヴォハイナートンネル
  • カルスト線 (トリエステ鉄道)
  • ヴェヒセル線 (アスパング線の一部 )

Webリンク

  • Elmar Oberegger:古いオーストリアの鉄道の歴史について

脚注

  1. ^ RGBl. 1901/63. In: Reichsgesetzblatt für die im Reichsrath vertretenen Königreiche und Länder, Year 1901, p. 201–207. (Online bei (ANNO))(Template:ANNO/Maintenance/rgb)
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