愛知タイヤ工業

愛知タイヤ工業株式会社（あいちタイヤこうぎょう、英: Aichi Tire Industry Co.,Ltd.）は、愛知県小牧市大草に本社を置く産業車両用ニューマチック型クッションタイヤ（ノーパンクタイヤ）を製造する日本のメーカー最大手

愛知タイヤ工業株式会社
AICHI TIRE INDUSTRY Co.,Ltd.

種類	株式会社
本社所在地	日本 〒485-0802 愛知県小牧市大字大草字年上坂5827-1 北緯35度17分40.2秒 東経137度0分33.5秒 / 北緯35.294500度 東経137.009306度 / 35.294500; 137.009306座標: 北緯35度17分40.2秒 東経137度0分33.5秒 / 北緯35.294500度 東経137.009306度 / 35.294500; 137.009306
設立	1942年（昭和17年）7月
業種	(ゴム製品)
法人番号	8180001007746
事業内容	産業車両用ニューマチック型クッションタイヤ（ノーパンクタイヤ）の製造販売 産業車両用ソリッドタイヤの製造販売 ボールフレキシブルラバージョイント（SBジョイント）、工業用ゴム製品の製造販売
代表者	代表取締役社長 武田直樹
資本金	98百万円
売上高	73億円（2022年12月）
従業員数	135人（2022年12月）
主要株主	横浜ゴム株式会社
外部リンク	https://www.y-yokohama.com/group/aichi-tire/
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概要

1942年（昭和17年）創立。1961年（昭和36年）に産業車両用ニューマチック型クッションタイヤ（ノーパンクタイヤ）を開発、生産を開始し、フォークリフトをはじめ各種産業車両用タイヤに採用され、現在までに国内・世界約30カ国に輸出

2011年10月に本社を名古屋市昭和区から小牧市大草に移転

2017年3月に横浜ゴムの完全子会社となる。^[1]

沿革

• 1942年（昭和17年） - タイヤ再生修理業者18社の企業合同により、名古屋市内に設立　初代 代表取締役に所米造が就任（7月）
•  

  AC型に装着された愛知タイヤ－トヨタ博物館にて(写真は1992年当時、2022年現在は不明)
  1943年（昭和18年） - トヨタAC型にタイヤが装着される
• 1945年（昭和20年） - 二代目代表取締役に井上二男が就任（5月）
• 1947年（昭和22年） - 三代目代表取締役に殿垣五助が就任（5月）
• 1948年（昭和23年） - 商工省再生タイヤ指定工場となる
• 1959年（昭和34年） - 春日井市勝川に春日井工場を建設
• 1960年（昭和35年） - 本社を名古屋市昭和区鶴舞に移転
• 1961年（昭和36年） - 産業車両用ニューマチック型クッションタイヤ“ノーパンクタイヤ”を開発 『スタンダード』の生産を開始
• 1965年（昭和40年） - 『ユニークタイヤ』実用新案登録
• 1967年（昭和42年） - 春日井市田楽町に新工場を建設、春日井工場を移転
• 1969年（昭和44年） - 名古屋中小企業投資育成株式会社の資本参加資本金6千万円に増資
• 1970年（昭和45年） - 『キャリーエース』生産開始
• 1971年（昭和46年） - 米国バンダグ社と独占販売契約　バンダグ方式更生タイヤの生産開始
• 1972年（昭和47年） - 小牧市大字大草に小牧工場を建設、『ボールフレキシブルラバージョイント』の生産開始
• 1976年（昭和51年） - 東京都港区新橋に東京支店開設
• 1978年（昭和53年） - 産業車両用ソリッドタイヤの生産を開始、『ソフトーン』の生産開始
• 1979年（昭和54年） - 春日井精練工場を新設操業、『カラータイヤ』生産開始 　四代目代表取締役に安藤修一が就任（８月）
• 1985年（昭和60年） - 五代目代表取締役に若杉勉が就任（８月）
• 1988年（昭和63年） - 『筒型ジョイント』・『ゴムシュー』・『ゴムクローラー』生産開始
• 1991年（平成3年） - 小牧事業所内に新しい物流拠点を設立、小牧ロジスティクスセンターを開設、春日井工場に『ユニトピア』を新設
• 1994年（平成6年） - 日東化工（株）と共同出資で『（株）愛東』設立
• 1995年（平成7年） - 六代目代表取締役に金住新一が就任（8月）
• 1999年（平成11年） - 資源有効利用のため廃タイヤリサイクル生産開始
• 2000年（平成12年） - 『廃タイヤ破砕プラント』を設立
• 2001年（平成13年） - 七代目代表取締役に水野勲が就任（4月）
• 2002年（平成14年） - 春日井工場新事務所設立
• 2003年（平成15年） - ISO14001取得
• 2005年（平成17年） - ISO14001更新（ISO2004バージョンへ移行）・ 日本国際博覧会にてトヨタ自動車が出展した、未来型パーソナルモビリティi-unitのタイヤに採用される
• 2007年（平成19年） - 東京事業部移転（1月）、環境事業部移転（7月）
• 2009年（平成21年） - 第八代 代表取締役に長瀬正義が就任（３月）
• 2011年（平成23年） - 新本社屋を小牧市大草に建設　本社を現在地に移転（10月）
• 2014年（平成26年） - 日東化工（株）との合弁を解消し『（株）愛東』 解散
• 2017年（平成29年） - 横浜ゴムによる完全子会社化発表（1月）・子会社化完了（3月）・第九代 代表取締役に黒川泰弘が就任（4月）
• 2019年（令和元年） - ISO9001：2015の認証を取得（5月）
• 2020年（令和2年） - 小牧工場でノーパンクタイヤ新ライン稼働（4月）
• 2021年（令和3年） - 第十代 代表取締役に森昌弘が就任（1月）
• 2022年（令和4年） - 創立80周年（7月）M-SNOWを改良し、M-SNOW PLUS発売開始（10月）
• 2023年（令和5年） - 第十一代 代表取締役に武田直樹が就任（4月）80周年式典を開催 （4月）

製品

ニューマチック型クッションタイヤ(ノーパンクタイヤ)

• ME
• SP
• M-CA
• カラー
• M-SNOW
• 耐油
• E-Cushion

• リーチ式フォークリフト用ウレタンタイヤ(ソリッドタイヤ)

• リーチ式フォークリフト用ラバータイヤ(ソリッドタイヤ)
• ＡＧＶ用ソリッドタイヤ

• SBジョイント　ボールフレキシブルラバージョイント
• 耐油ジョイント
• ATジョイント

事業所

• 本社（愛知県小牧市）
• 春日井工場（愛知県春日井市）
• 小牧工場（愛知県小牧市）
• 小牧物流センター（愛知県小牧市）
• 東日本営業 G（埼玉県さいたま市）
• 東京倉庫（埼玉県川口市）

関連会社

• 横浜ゴム株式会社（The Yokohama Rubber Co., Ltd.）

脚註

1. ^ 横浜ゴム、産業車両タイヤメーカー買収日本経済新聞 2017年1月6日

外部リンク

• 横浜ゴム株式会社
• 愛知タイヤ工業
• 日東化工