奈井江駅（ないええき）は、北海道空知郡奈井江町本町2区[JR北 1]にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はA18。電報略号はナイ。事務管理コードは▲130138[3]。
| 奈井江駅 | |
|---|---|
| 駅舎（2017年7月） | |
| ないえ Naie | |
| ◄A17 茶志内 (6.2 km) (4.7 km) 豊沼 A19► | |
| 所在地 | 北海道空知郡奈井江町本町2区[JR北 1] |
| 駅番号 | ○A18 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■函館本線 |
| キロ程 | 354.3 km（函館起点） |
| 電報略号 | ナイ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| (ホーム) | 2面3線 |
| 乗降人員 -統計年度- | 478人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1891年（明治24年）7月5日[1] |
| 備考 | 無人駅[2] |
かつては急行「かむい」「そらち」が停車していた。
歴史
- 1891年（明治24年）7月5日：北海道炭礦鉄道の駅として開業[5]。一般駅[1]。
- 1899年（明治32年）5月20日：奈井江市街大火により駅舎焼失。仮駅舎で営業[6]。
- 1902年（明治35年）1月12日：新駅舎落成[6]。
- 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管[1]。
- 1910年（明治43年）：日本鉱業奈井江炭山（後に山下汽船鉱業に売却）十二号坑及び十五号坑から当駅積込場へ、それぞれ馬車軌道敷設[6]。
- 1923年（大正12年）10月3日：山下汽船鉱業奈井江炭鉱閉山。馬車軌道撤去[6]。
- 1934年（昭和9年）：駅舎改築[6]。
- 1940年（昭和15年）
- 1949年（昭和24年）10月1日：三井鉱山奈井江専用鉄道開業[6]。
- 1963年（昭和38年）11月30日：住友石炭鉱業奈井江砿、子会社の大日興産株式会社へ譲渡[7]。
- 1968年（昭和43年）9月30日：三井鉱山奈井江専用鉄道廃止。
- 1970年（昭和45年）5月：大日興産奈井江砿（旧・住友奈井江砿）専用線廃止[6]。
- 1975年（昭和50年）12月：駅舎改築[6]。
- 1978年（昭和53年）10月2日：貨物取扱い廃止[1]。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる[1]。
- 1998年（平成9年）：再度直営化。
- 2007年（平成19年）10月：駅番号設定。
- 2015年（平成27年）7月：JR北海道が奈井江町に対し、同年9月末をもって当駅を無人化したい旨打診。その後町の反対により翌年4月末まで駅員を配置[新聞 2]。
- 2016年（平成28年）5月1日：前日の営業をもってみどりの窓口の営業を終了[JR北 1][新聞 3][新聞 4]。同日より簡易委託による窓口営業に変更（実際の営業は翌2日から）[8]。
- 2022年（令和4年）4月1日：前日の営業をもって簡易委託による窓口業務を終了、無人駅となる[2]。
- 2024年（令和6年）春：ICカード「Kitaca」の利用が可能となる（予定）[JR北 2]。
駅名の由来
「(奈井江町#町名の由来)」および「奈井江川」も参照
町名より。
駅構造
2面3線のホームを持つ地上駅。ホーム間の連絡は跨線橋で結ばれている。
砂川駅管理の無人駅であり、2022（令和4年）3月31日まで地元企業の富士工業に窓口業務を委託し[9][8]、当駅発の一部主要駅への乗車券・回数券・企画乗車券・定期券のみを扱っていた[10]。
営業は平日の6時30分から10時30分、15時40分から18時10分までであり、土曜・日曜・祝日、年末年始は営業していなかった[10]。
のりば
駅舎側より記載。
待合室及び改札口（2017年7月）
ホーム（2017年7月）
跨線橋（2017年7月）
利用状況
1日の平均乗降人員は以下の通りである[11]。
| 乗車人員推移[12] | 乗降人員推移 | ||
|---|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 | 1日平均人数 | |
| 1951 | 1,126 | ||
| 1960 | 898 | ||
| 1965 | 746 | ||
| 1975 | 706 | ||
| 1980 | 545 | ||
| 1983 | 362 | ||
| 2009 | 310 | ||
| 2011 | 608 | ||
| 2012 | 606 | ||
| 2013 | 582 | ||
| 2014 | 291 | 582 | |
| 2015 | 648 | ||
| 2016 | 538 | ||
| 2017 | 524 | ||
| 2018 | 478 | ||
駅周辺
- 北海道道529号東奈井江奈井江停車場線
- 国道12号
- 道の駅ハウスヤルビ奈井江
- 奈井江町役場
- 滝川警察署奈井江駐在所
- 奈井江郵便局
- 北門信用金庫奈井江支店
- 新砂川農業協同組合（JA新すながわ）奈井江支所
- 奈井江町文化ホール
- 北海道奈井江商業高等学校
- 直線道路日本一のモニュメント（中間地点）
- 奈井江町交流プラザ「みなクル」
- 奈井江駅前 停留所
隣の駅
脚注
出典
- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、820頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ a b c “”. 奈井江町 (2022年3月22日). 2022年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月23日閲覧。
- ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、216頁。doi:10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
- ^ a b 1952年撮影航空写真（国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス）
- ^ 北海道炭礦鉄道会社 第四回営業報告。
- ^ a b c d e f g h i j 奈井江町百年史 上・下巻 平成2年9月発行。
- ^ a b 「わが社のあゆみ」住友石炭鉱業 平成2年発行。
- ^ a b c 富士工業; 北海道旅客鉄道 (2016年5月19日). “奈井江駅をご利用の皆様へ”. 奈井江町. 2016年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月19日閲覧。
- ^ a b “奈井江駅の窓口業務が変わります”. 奈井江町 (2016年4月28日). 2016年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月19日閲覧。
- ^ a b “JR奈井江駅”. 奈井江町. 2022年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月23日閲覧。
- ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月21日閲覧
- ^ 奈井江町百年史 上巻 P891。
- ^ “奈井江駅前 のりば地図”. 北海道中央バス. 2019年6月7日閲覧。
- ^ “町営バス（向ヶ丘線）” (PDF). 奈井江町. 2019年6月7日閲覧。
- ^ “町営バス（市街地循環線）” (PDF). 奈井江町. 2019年6月7日閲覧。
JR北海道
新聞記事
- ^ “「通報」●函館本線蘭越駅ほか29駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 4. (1984年3月31日)
- ^ a b 高田かすみ (2016年3月2日). (日本語). 北海道新聞. どうしんウェブ／電子版（道央） (北海道新聞社). オリジナルの2016年3月2日時点におけるアーカイブ。 2016年3月2日閲覧。
- ^ a b “JR北海道 4駅を無人化”. 交通新聞 (交通新聞社). (2016年4月14日)
- ^ a b “4駅窓口業務終了 奈井江・美幌・留辺蘂・美深 地元から職員配置も” (日本語). 北海道新聞. どうしんウェブ／電子版（社会） (北海道新聞社). (2016年4月13日). オリジナルの2016年4月15日時点におけるアーカイブ。 2016年4月15日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 奈井江｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・観光｜JR北海道- Hokkaido Railway Company