大韓民国空軍（だいかんみんこくくうぐん 英: Republic of Korea Air Force、 ROK Air ForceまたはROKAF、朝: 대한민국 공군）は大韓民国国軍を構成する大韓民国の空軍組織である。
基本的に大韓民国の防空識別圏（Korea Air Defense Identification Zone (KADIZ)）内の防空任務のほか、人道支援活動、有事の際の支援が主要任務となる。
以下本稿では韓国空軍と呼称する。
概要
韓国空軍には約65,000人が所属し、約790機の航空機が配備されている。
1945年の大日本帝国の敗戦により日本による朝鮮統治が終了し、帰国した航空関係者約500人が韓国航空建設協会を結成して航空部隊の建設を建議したがアメリカ軍は認めなかった。そこで統衛部情報局長代理の金英煥が交渉した結果、1948年3月に陸軍の一部として軽飛行隊の創設を認められた。
1948年4月に金貞烈、朴範集、崔用徳、李永茂、李根晳、張徳昌、金英煥の7人が航空幹部要員として歩兵学校に入学して1か月間の基礎軍事教育を終えた。5月1日に警備士官学校に入学して2週間の教育を受けて5月14日に少尉に任官した[1]。そして第1旅団司令部に航空部隊を創設し、司令官は白仁燁が就任した[1]。9月4日にアメリカ合衆国より10機のパイパーL-4グラスホッパーを寄贈され、翌5日に朝鮮警備隊が大韓民国陸軍に改編されると、自動的に陸軍航空隊に改称された。そして15日に初の編隊飛行を行った。しかしL-4型連絡機では航続距離が短いため、1948年末までにL-5型偵察用連絡機10機が導入された。さらに1949年1月には陸軍航空学校を設立した。
L-5型連絡機の購入を機に航空首脳部は空軍の独立を提唱したが、連絡機20機だけで、しかもアメリカ空軍でさえ独立してから1年余りしか経っていない時であったので、顧問団長のロバート准将は時期尚早、参謀総長の蔡秉徳少将は空地協同の建前から空軍独立に反対した。そこで金貞烈が李承晩大統領と申性模国防部長官らに直接訴え、蔡秉徳に執拗に説き、1949年10月1日に現在の韓国空軍が正式に発足した。
その後、1950年に朝鮮戦争が勃発した際、北朝鮮がヤコヴレフYak-9やラーヴォチュキン La-7を当時のソビエト連邦から輸入し、朝鮮人民軍空軍に導入したことを受けて、P-51D マスタングをはじめとする110機を導入、アメリカ空軍からもパイロットが派遣され、軍事規模を拡大して行った。
さらに1960年代から1970年代になると、北朝鮮の脅威からF-86やF-5、F-4といった戦闘機も配備されて行き、1990年代にはF-16・KF-16、2000年代にはF-15Eの韓国型であるF-15Kが導入される等の近代化が進行している。KT-1やT-50といった練習機を国産しているほか、国産戦闘機KF-21の開発も行っている。 2020年代においてもF-35Aの導入など最新鋭機への更新が随時行われる一方、同機種の機関砲の実弾を購入しないなど実態に即した運用が行われている[2]。
2003年には南部戦闘司令部と北部戦闘司令部が設けられた。これらは2015年にはそれぞれ空中戦闘司令部と空中機動偵察司令部に改編された。
基地
組織
空軍参謀総長の指揮する空軍本部に次の組織が所属する。
所有機体
| 機種 | 生産国 | 分類 | 機体バージョン | 所有機体数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| (F-15E) | アメリカ合衆国 | 戦闘爆撃機 | F-15K | 59 | 愛称はスラムイーグル[4] |
| F-16C/D | アメリカ合衆国 | C:多用途戦闘機 D:作戦転換機 | F-16C/DBlock32 | 計C:118D:51 | 完成機輸入 |
| KF-16C/D | アメリカ合衆国 韓国 | KF-16C/DBlock52 | 完成機輸入もしくは、KAIによるノックダウン/ライセンス生産機 | ||
| F-4 | アメリカ合衆国 | 戦闘爆撃機 | F-4E | 71 | 後継機としてF-35Aを選定した。 |
| F-5 | アメリカ合衆国 | 攻撃機 | F-5EタイガーII | 158 | |
| 作戦転換機 | F-5FタイガーII | 36 | |||
| KAI FA-50 | 韓国 | 戦闘攻撃機 | FA-50 | 60 | |
| KAI TA-50 | 韓国 | 練習機・軽攻撃機 | TA-50 | 22 | |
| KAI T-50 | 韓国 | 練習機 | T-50 | 63 | |
| アクロバット機 | T-50B | ||||
| KAIKT-1 | 韓国 | 練習機 | KT-1 | 106 | |
| 前線航空管制機 | KA-1 | ||||
| Il-103 | ロシア | 初等練習機 | T-103 | 22 | |
| KAI KC-100 | 韓国 | 初等練習機 | 18 | 24機発注中 | |
| ホーカー 800 | アメリカ合衆国 | 偵察機 | ホーカー800RA ホーカー800SIG | 各4計8 | ビジネスジェット機の改造モデル。 |
| ボーイング737 | アメリカ合衆国 | VIP輸送機 | B737-300 | 1 | ボーイングカスタマーコードはZ8 |
| アメリカ合衆国 | 早期警戒管制機 | B737-700AEW&C | 4 | ||
| ボーイング747-8i | アメリカ合衆国 | VIP輸送機 | B747-8i | 1 | 大韓航空からのリース |
| エアバス A330 MRTT | フランス | 空中給油機 | A330-200 | 2 | 2019年までに4機導入予定 |
| C-130 | アメリカ合衆国 | 戦術輸送機 | C-130H/-30 C-130J | 12 4 | |
| CASA CN-235 | スペイン インドネシア | 戦術輸送機 | CN-235-100 CN-235-220 | 18 | (-100)CASA製造 (-220)IAE製造 |
| CH-47チヌーク | アメリカ合衆国 | 輸送／戦闘捜索救難ヘリ | HH-47D | 5 | - |
| AS332 | フランス/ インドネシア | 戦闘捜索救難ヘリ | AS332L | 3 | IPTNのライセンス生産機 |
| ベル412 | アメリカ合衆国 | 戦闘捜索救難ヘリ | 412 | 3 | |
| MD 500 | アメリカ合衆国 | 偵察ヘリ | 25 | ||
| Ka-32 | ロシア | 戦闘捜索救難ヘリ | HH-32 | 7 | Ka-27を多目的用途にしたもの。 |
| S-70 | アメリカ合衆国 | 汎用／戦闘捜索救難ヘリ | UH-60L/P | 29 | |
| S-92 | アメリカ合衆国 | VIP輸送用ヘリコプター | S-92A | 3 |
その他、パトリオットミサイルやMIM-23ホークも装備している。
歴代参謀総長
| 代 | 写真 | 氏名 | 在任期間 | 出身校 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 漢字表記 | ハングル表記 | 着任 | 退任 | ||||
| 1 | 金貞烈 | 김정렬 | 1949年10月1日 | 1952年11月 | 日本陸軍航空士官学校第54期 明野陸軍飛行学校乙種、甲種 | 大日本帝国陸軍出身 | |
| 2 | 崔用徳 | 최용덕 | 1952年12月1日 | 1954年11月9日 | 中国陸軍軍官学校 保定航空学校 中国陸軍大学特別班 | 中華民国空軍出身 | |
| 3 | 金貞烈 | 김정렬 | 1954年12月1日 | 1956年12月1日 | - | 2度目の就任 | |
| 4 | 張徳昌 | 장덕창 | 1956年12月1日 | 1958年12月1日 | 伊藤飛行機研究所第1期 | 日本民間航空出身 | |
| 5 | 金昌圭 | 김창규 | 1958年12月1日 | 1960年7月25日 | 日本陸軍士官学校第55期 陸軍航空整備学校 アメリカ空軍大学修了 | 日本陸軍出身 | |
| 6 | 金信 | 김신 | 1960年8月1日 | 1962年8月1日 | 空軍軍官学校第18期 ランドルフ航空学校 韓国陸軍参謀学校修了 アメリカ空軍大学修了 | 中華民国空軍出身 | |
| 7 | 張盛煥 | 장성환 | 1962年8月1日 | 1964年8月1日 | 岐阜陸軍飛行学校卒業 浜松陸軍飛行学校卒業 韓国陸軍参謀学校修了 | 日本陸軍出身 | |
| 8 | 朴元錫 | 박원석 | 1964年8月1日 | 1966年8月1日 | 日本陸軍航空士官学校第58期 韓国陸軍士官学校第5期 韓国陸軍大学第2期 アメリカ空軍大学修了 | 日本陸軍出身 | |
| 9 | 張志良 | 장지량 | 1966年8月1日 | 1968年8月1日 | 日本陸軍航空士官学校第60期 韓国陸軍士官学校第5期 韓国陸軍参謀学校修了 アメリカ空軍大学修了 | ||
| 10 | 金成龍 | 김성룡 | 1968年8月1日 | 1970年8月1日 | 日本陸軍飛行学校 アメリカ空軍大学修了 | 少年飛行兵第15期出身、韓国空軍最初の大将 | |
| 11 | (金斗萬) | 김두만 | 1970年8月1日 | 1971年8月28日 | 日本陸軍飛行学校 韓国空軍士官学校招集第2期 | 少年飛行兵第15期出身 | |
| 12 | 玉満鎬 | 옥만호 | 1971年8月28日 | 1974年8月1日 | 日本陸軍飛行学校 韓国空軍士官学校招集第2期 アメリカ空軍大学修了 | 少年飛行兵第15期出身 | |
| 13 | 周永福 | 주영복 | 1974年8月1日 | 1979年4月18日 | 大刀洗陸軍飛行学校 韓国空軍士官学校招集第2期 アメリカ空軍大学修了 | 少年飛行兵第15期出身 | |
| 14 | (尹子重) | 윤자중 | 1979年4月18日 | 1981年3月10日 | 韓国空軍士官学校第1期 アメリカ空軍大学修了 | ||
| 15 | (李喜根) | 이희근 | 1981年3月10日 | 1982年6月5日 | 韓国空軍士官学校第1期 韓国空軍大学修了 | ||
| 16 | (金相台) | 김상태 | 1982年6月5日 | 1984年6月5日 | 韓国空軍士官学校第2期 アメリカ空軍大学修了 韓国空軍大学修了 | ||
| 17 | (金仁基) | 김용배 | 1984年6月5日 | 1987年6月5日 | 韓国空軍士官学校第3期 韓国空軍大学修了 アメリカ空軍大学修了 | ||
| 18 | (徐東烈) | 서동열 | 1987年6月5日 | 1989年6月5日 | 韓国空軍士官学校第4期 韓国空軍大学修了 | ||
| 19 | (鄭用厚) | 정용후 | 1989年6月5日 | 1990年9月8日 | 韓国空軍士官学校第6期 韓国空軍大学修了 | ||
| 20 | (韓周奭) | 한주석 | 1990年9月8日 | 1992年9月8日 | 韓国空軍士官学校第7期 韓国空軍大学修了 | ||
| 21 | (李養鎬) | 이양호 | 1992年9月8日 | 1993年5月27日 | 韓国空軍士官学校第7期 アメリカ空軍大学修了 韓国空軍大学修了 | 空軍出身者初の合同参謀議長 | |
| 22 | (趙根海) | 조근해 | 1993年5月27日 | 1994年3月3日 | 韓国空軍士官学校第9期 韓国空軍大学修了 | ||
| 23 | (金鴻来) | 김홍래 | 1994年3月8日 | 1996年3月8日 | 韓国空軍士官学校第10期 韓国空軍大学修了 | ||
| 24 | (李光学) | 이광학 | 1996年3月8日 | 1998年3月6日 | 韓国空軍士官学校第11期 韓国空軍大学修了 | ||
| 25 | (朴春沢) | 박춘택 | 1998年3月6日 | 2000年3月3日 | 韓国空軍士官学校第12期 アメリカ空軍大学修了 韓国空軍大学修了 | ||
| 26 | (李億秀) | 이억수 | 2000年3月3日 | 2002年3月2日 | 韓国空軍士官学校第14期 韓国空軍大学修了 | ||
| 27 | (金大郁) | 김대욱 | 2002年3月2日 | 2003年10月11日 | 韓国空軍士官学校第15期 韓国空軍大学修了 | ||
| 28 | (李漢鎬) | 이한호 | 2003年10月11日 | 2005年10月7日 | 韓国空軍士官学校第17期 韓国空軍大学修了 | ||
| 29 | (金成一) | 김성일 | 2005年10月7日 | 2007年4月13日 | 韓国空軍士官学校第20期 | ||
| 30 | (金銀基) | 김은기 | 2007年4月13日 | 2008年10月2日 | 韓国空軍士官学校第22期 アメリカ海軍大学院 | ||
| 31 | (李啓勲) | 이계훈 | 2008年10月2日 | 2010年9月30日 | 韓国空軍士官学校第23期 | ||
| 32 | (朴鍾憲) | 박종헌 | 2010年9月30日 | 2012年4月18日 | 韓国空軍士官学校第24期 | ||
| 33 | (成日煥) | 성일환 | 2012年4月18日 | 2014年4月11日 | 韓国空軍士官学校第26期 | ||
| 34 | (崔且圭) | 최차규 | 2014年4月11日 | 2015年9月17日 | 韓国空軍士官学校第28期 | ||
| 35 | 鄭景斗 | 정경두 | 2015年9月17日 | 2017年8月11日 | 韓国空軍士官学校第30期 日本航空自衛隊幹部学校修了 | 合同参謀議長 国防部長官 | |
| 36 | (李旺根) | 이왕근 | 2017年8月11日 | 2019年4月16日 | 韓国空軍士官学校第31期 | ||
| 37 | 元仁哲 | 원인철 | 2019年4月16日 | 2020年9月23日 | 韓国空軍士官学校第32期 | 合同参謀議長 | |
| 38 | 李成龍 | 이성용 | 2020年9月23日 | 2021年6月10日 | 韓国空軍士官学校第34期 | 瑞山女性下士官死亡事件で退任 | |
| 39 | 朴仁虎 | 박인호 | 2021年7月2日 | 2022年5月27日 | 韓国空軍士官学校第35期 | ||
| 40 | 鄭相和 | 정상화 | 2022年5月27日 | 現職 | 韓国空軍士官学校第36期 | ||
事件
脚注
- ^ a b “6・25戦争史 第1巻” (PDF) (韓国語). 国防部軍事編纂研究所. pp. 358. 2017年4月8日閲覧。
- ^ “韓国空軍F35戦闘機の機関砲は「こけおどし」”. 朝鮮日報 (2021年10月17日). 2022年8月29日閲覧。
- ^ Worldairforces2016flightglobal
- ^ 因みによく軍事系サイト等で誤解されがちであるが、このスラムとは貧民窟を意味するスラム（Slum）ではなく、激しく叩く事を意味するSlamである（井上雄彦の漫画「SLAMDUNK」のスラムもこちらの意味）。
- ^ “性的暴行を受けた韓国女性兵士が「自死の瞬間」を撮影した理由”. FRIDAYデジタル. 2021年10月24日閲覧。
- ^ “韓国軍下士官、上官からの性的被害訴え自殺 大統領謝罪：朝日新聞デジタル”. 朝日新聞デジタル. 2021年10月24日閲覧。