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国鉄6000形コンテナ(こくてつ6000がたコンテナ)は日本国有鉄道が1960年(昭和35年)から1970年(昭和45年)にかけて製造した一種規格(約11 ft)有蓋(コンテナ)である。
概要
片側妻扉のみの一方開きで、外法寸法は、高さ2,359 mm、幅2,366 mm、長さ3,282 mm、荷重5 t、容積14.2 m3、自重1.0 t。コンテナ列車の増発にあわせ、5000形コンテナの増備として、1960年(昭和35年)から1970年(昭和45年)にかけて5,180個が製造された。製造は東急車輛製造と富士重工業の2社で行なわれた。塗装は登場当時(淡緑3号)だったが、退色と汚れに弱いため、1964年(昭和39年)以降は黄緑6号(山手線色)に変更した。
1984年(昭和59年)度に最後まで使用された26個が廃止され形式消滅した。
現状
埼玉県さいたま市の鉄道博物館で16127が国鉄コキ50000形貨車とともに保存されている。
参考文献
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- 貨車技術発達史編纂委員会(編著)『日本の貨車 技術発達史 明治5(1872)年〜平成16(2004)年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。(全国書誌番号):(21465967)。
- 吉岡心平『国鉄コンテナのすべて』 上、ネコ・パブリッシング〈RM LIBRARY 121〉、2009年9月。ISBN (978-4-77705264-6)。