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加美駅

加美駅(かみえき)は、大阪府大阪市平野区加美鞍作(かみくらつくり)一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線である。駅番号はJR-Q23。「大和路線」の愛称区間に含まれている。

加美駅
南口(2019年12月)
かみ
Kami
JR-Q24 久宝寺 (1.7 km)
(1.5 km) 平野 JR-Q22
所在地 大阪市平野区加美鞍作一丁目1-37
北緯34度37分36.56秒 東経135度34分2.07秒 / 北緯34.6268222度 東経135.5672417度 / 34.6268222; 135.5672417座標: 北緯34度37分36.56秒 東経135度34分2.07秒 / 北緯34.6268222度 東経135.5672417度 / 34.6268222; 135.5672417
駅番号 JR-Q23
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 Q 関西本線大和路線
キロ程 166.0 km(名古屋起点)
加茂から45.1 km
電報略号 カミ
駅構造 地上駅橋上駅
(ホーム) 2面2線
乗車人員
-統計年度-
8,534人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1909年明治42年)4月1日
備考 (直営駅)
(みどりの券売機プラス)設置駅
大阪市内
(テンプレートを表示)

歴史

 
北口(2020年1月)

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。分岐器や(絶対信号機)がない(停留所)に分類される。

トイレ(男女、多目的ともに水洗式)は2番のりばにある。エレベーターは改札内(奈良方面と天王寺方面に1台ずつ)と改札外(南口に1台)に合計3台設置されている。待合室は設けられていない。ホーム有効長は6両。キヨスクは撤去された。

八尾駅が管理している(直営駅)で、ICカード乗車券ICOCA」が利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 Q 大和路線 上り 王寺奈良方面 / 高田方面[6]
2 下り 天王寺JR難波大阪方面[6]
  • 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。

バリアフリー化工事

2014年(平成26年)9月頃よりバリアフリー化の工事が開始され[7]、2015年11月28日からエレベーターが使用開始、2016年1月13日に多目的トイレを含む全ての工事が完成した。バリアフリー化後は、エレベーター3基(改札内上り、改札内下り、改札外南側)、階段の2段手すり、内方線付点字ブロック、多機能トイレ(下りホーム)が整備された[8][9]。工事の進捗に伴い、2014年12月20日から改札外の南側階段が使用停止され[10]たため、朝・夕時間帯(6時30分~9時および16時~22時)のみ下りホーム直結の南改札口が設置されていた[11]

利用状況

2008年度に特に乗車人員が減少(-946人)したが、これは当駅から北東約100 mの場所におおさか東線新加美駅(2008年度の乗車人員は1日平均1,302人)が開業した影響である。

「大阪府統計年鑑[12]」によると、近年の1日平均(乗車人員)は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
1997年 11,428
1998年 11,279
1999年 11,096
2000年 11,141
2001年 10,965
2002年 10,681
2003年 10,733
2004年 10,678
2005年 10,533
2006年 10,521
2007年 10,403
2008年 9,457
2009年 9,127
2010年 9,146
2011年 9,096
2012年 9,169
2013年 9,199
2014年 8,816
2015年 8,854
2016年 9,011
2017年 9,111
2018年 8,871
2019年 8,534
2020年 6,967
2021年 6,883

駅周辺

近接しておおさか東線新加美駅が存在するが、乗換駅とはみなされておらず、両駅を介した運賃通算の制度も設けられていない。よって平野方面からおおさか東線を利用するには、隣の久宝寺駅で乗り換えとなる。

駅周辺には中小企業工場が多い。タクシー乗り場はなく、駅前ロータリーも整備されていない。

駅南側
駅北側

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
Q 大和路線(関西本線)
大和路快速・快速・区間快速
通過
普通
久宝寺駅 (JR-Q24) - 加美駅 (JR-Q23) - 平野駅 (JR-Q22)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 「鉄道院告示第13号」『官報』1909年3月27日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  2. ^ 曽根悟(監修)「関西本線・草津線・奈良線・おおさか東線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第8号、朝日新聞出版、2009年8月30日、13頁。 
  3. ^ 「橋上駅舎がオープン 関西本線の加美駅」『交通新聞』交通協力会、1969年3月9日、3面。
  4. ^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、343頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。 
  5. ^ (インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
  6. ^ a b “加美駅|時刻表:JRおでかけネット”. JRおでかけネット. 西日本旅客鉄道. 2022年9月28日閲覧。
  7. ^ “平成 26 年度 第2回 平野区行政連絡調整会議 議事要旨” (PDF). 平野区. 2015年1月2日閲覧。
  8. ^ “JR加美駅 エレベーター設置”. 杉村幸太郎. 2015年1月2日閲覧。
  9. ^ “「加美」の名にふさわしい、美しい駅へ。”. 西日本旅客鉄道. 2016年7月18日閲覧。
  10. ^ “加美駅構内図:JRおでかけネット” (PDF). 西日本旅客鉄道. 2015年1月2日閲覧。
  11. ^ 駅掲示のポスターより
  12. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府

関連項目

外部リンク

  • 加美駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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