歴史
- 1897年(明治30年)7月1日:日本鉄道の駅として開業[1]。
- 1902年(明治35年)11月11日:電報取扱開始[2]。
- 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化[1]。官設鉄道東北本線の駅となる。
- 1971年(昭和46年)10月1日:専用線を除く貨物取扱を廃止[1]。
- 1982年(昭和57年)11月15日:貨物取扱を完全廃止[1][3]。
- 1983年(昭和58年)2月1日:荷物扱い廃止[1][4]。駅員無配置駅となり[5]、簡易委託化(当時の名川町が受託)。剣吉駅長が廃止され、八戸駅長管理下となる。
- 1985年(昭和60年)3月14日:同日実施のダイヤ改正により、特急「はつかり」上下1本が停車[6]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 1993年(平成5年):特急「はつかり」の停車がなくなり、すべて通過となる。
- 2002年(平成14年)
- 2010年(平成22年)12月4日:直営化、出札端末設置。
- 2022年(令和4年)3月12日:無人駅となる[7]。
駅構造
- かつて国鉄、JRの東北本線時代は2面3線駅であり中線の2番線は特急・貨物の上下兼用待避線として使用されていた[8]が、青い森鉄道移管前に中線の2番線は撤去されかつての3番線ホームが2番線へ変更となった。
- 双方のホームは跨線橋で連絡している。
八戸駅管理の無人駅で、自動券売機1台がある。駅文庫があり、剣吉コミュニティ推進協議会の管理によって運営されている。
のりば
利用状況
駅周辺
※五十音順
- 青森銀行ATM統括支店剣吉出張所
- 青森県道155号剣吉停車場線
- 国道104号
- 名川チェリーセンター(ただし若干離れている)
- 名川郵便局
- 南部町立剣吉小学校(廃校)
- 青森県立名久井農業高等学校
- 南部町役場剣吉支所・剣吉公民館
- 南部芸能伝承館
- 馬淵川
バス路線
- 剣吉駅
- なんぶちぇりバス(駅前バス停)
- 剣吉山・チェリーセンター線
- 助川線
- 鳥谷線
- 法光寺線
- 剣吉駅前
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、416頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ 『逓信省告示第553号』明治35年11月10日官報第5806号14ページ
- ^ 貨物時刻表 1982年版及び1983年版参照。
- ^ 「日本国有鉄道公示第195号」『官報』、1983年1月31日。
- ^ 「通報 ●東北本線有壁ほか8駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1983年1月31日、2面。
- ^ 『名川町誌 第一巻 本編Ⅰ』(名川町・平成5年8月31日発行)「第五章近・現代、第十一節合併後さらに発展・充実する名川町」699頁~700頁から。
- ^ “” (PDF). 青い森鉄道. 2022年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月23日閲覧。
- ^ 小学館『国鉄全線各駅停車・2 東北530駅』75頁。
- ^ a b “剣吉駅”. 青い森鉄道. 2021年4月11日閲覧。
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月2日閲覧
- ^ 統計情報リサーチ - 、2020年8月28日閲覧
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2020年9月12日閲覧
関連項目
外部リンク
- 青い森鉄道 剣吉駅