伊勢川口駅

伊勢川口駅（いせかわぐちえき）は、三重県津市白山町川口にある、東海旅客鉄道（JR東海）名松線の駅である。

伊勢川口駅
駅舎（2017年3月）
いせかわぐち Ise-kawaguchi
◄伊勢大井 (2.8 km) (2.0 km) 関ノ宮►
所在地	三重県津市白山町川口3274 北緯34度38分51.31秒 東経136度21分24.29秒 / 北緯34.6475861度 東経136.3567472度 / 34.6475861; 136.3567472座標: 北緯34度38分51.31秒 東経136度21分24.29秒 / 北緯34.6475861度 東経136.3567472度 / 34.6475861; 136.3567472
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	■名松線
キロ程	21.3 km（松阪起点）
電報略号	ワク
駅構造	地上駅
(ホーム)	1面1線
乗車人員 -統計年度-	11人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1925年（大正14年）11月27日
備考	駅員無配置駅
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ホーム全景（2009年2月）

伊勢奥津方面（2009年2月）

旧駅舎（2008年）

歴史

• 1925年（大正14年）11月27日：中勢鉄道の駅として開業^[1]。
• 1931年（昭和6年）9月11日：国鉄（当時は鉄道省）名松線井関 - 家城間が開通し、名松線の伊勢川口駅が開業^[2]。(一般駅)。
• 1943年（昭和18年）2月1日：中勢鉄道廃止。
• 1965年（昭和40年）10月1日：貨物・荷物の取扱いを廃止^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海へ移管^[1][2]。
• 2015年（平成27年）12月：駅舎を解体^[3]。
• 2016年（平成28年）3月：待合所を建設^[3]。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつて存在した交換設備の痕跡が残る。松阪駅管理の無人駅となっている。

当駅はかつて久居駅から延びていた中勢鉄道という私鉄と接続しており、一帯の交通の要衝となっていた。そのため、かつてあった旧駅舎は家城駅や伊勢奥津駅（旧駅舎）などより大きいものだった。1931年（昭和6年）築の旧駅舎は解体され、2016年（平成28年）にホーム上に待合所が整備された^[3]。

当駅には保線車両用の(側線)があるが、これは名松線唯一の現役の側線である。

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである^[4]。

年度	一日平均 乗車人員
1998年	27
1999年	24
2000年	22
2001年	23
2002年	21
2003年	19
2004年	16
2005年	14
2006年	18
2007年	19
2008年	19
2009年	14
2010年	15
2011年	15
2012年	16
2013年	15
2014年	12
2015年	14
2016年	15
2017年	13
2018年	12
2019年	11

駅周辺

• 白山川口郵便局 - 南西に900メートル。
• 津市立川口小学校 - 1つ隣の関ノ宮駅とのほぼ中間（当駅から約1.1km）に所在する。
• 榊原温泉 - 枕草子にも名が見える名湯。
• 白山ビレッジゴルフクラブ
• 近畿日本鉄道 大三駅 - 北に約2.5km。車で10分、徒歩で30分程度。

バス路線

• 三重交通
  • 12系統：竹原行
  • 12系統：久居駅行

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

■名松線

伊勢大井駅 - 伊勢川口駅 - 関ノ宮駅

かつて存在した路線

中勢鉄道

鉄道線

広瀬駅 - 伊勢川口駅

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ ^{a b c} 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、384頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。 
2. ^ ^{a b} 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、26-27頁。 
3. ^ ^{a b c} 西崎 2019, p. 66.
4. ^ 三重県統計書 - 三重県

参考文献

• 西崎さいき『新駅舎・旧駅舎』イカロス出版、2019年6月30日、119頁。ISBN (978-4-8022-0725-6)。 

関連項目

 

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• 日本の鉄道駅一覧