亀山ジャンクション

亀山ジャンクション（かめやまジャンクション）は、三重県亀山市辺法寺町にある東名阪自動車道と(新名神高速道路亀山連絡路)のジャンクションである。

亀山ジャンクション
東名阪亀山JCT（名古屋方面）
所属路線	E23 東名阪自動車道
IC番号	32-1
起点からの距離	46.9 km（名古屋西JCT起点）
◄鈴鹿IC (5.1 km) (5.2 km) 亀山PA/SIC►
所属路線	E1A 新名神高速道路（亀山連絡路）
IC番号	32-1
起点からの距離	0.0 km（亀山JCT起点）
(4.8 km) 亀山西JCT►
供用開始日	2008年（平成20年）2月23日
所在地	〒519-0221 三重県亀山市辺法寺町北緯34度53分46.51秒東経136度27分23.38秒 / 北緯34.8962528度東経136.4564944度 / 34.8962528; 136.4564944
(テンプレートを表示)

概要

滋賀県と三重県を結ぶ新名神高速道路の三重県側の入り口にあたる。

仮称は亀山東JCT。新名神高速道路の部分開通後、東名阪自動車道の交通量が増加したため、当JCTから四日市IC付近まで慢性的に渋滞していたが、新名神高速道路新四日市JCT - 亀山西JCT間の開通により、現在は解消されている。

新名神高速道路上り線→東名阪自動車道上り線の亀山Aランプでは、スピード超過によりランプ壁面に接触、大型トラックが横転し運転手が死亡する事故が起こっているため、走行には注意を要する。新名神高速道路上り線のジャンクション分岐直前からランプにかけて路面には薄層舗装が施されている。また新名神高速道路上り線→東名阪自動車道上り線は、渋滞の発生原因ともなりうる急な合流を避けるため、約2 km先（旧鈴鹿本線料金所跡地付近）まで合流車線を直進する喚起の標識を設置している^[1]。渋滞対策としては他に、簡易LED渋滞情報板を設置したりもされている^[1]。

新名神高速道路と東名阪自動車道名古屋方面の相互のランプ（亀山A・Dランプ）は各2車線ずつの運用になっている。

歴史

2008年（平成20年）2月23日：新名神高速道路・亀山JCT - 草津田上IC間開通に伴い、供用開始^[2]。

接続する道路

E23 東名阪自動車道
E1A (新名神高速道路（亀山連絡路）)

ギャラリー

名古屋方面案内板
伊勢方面案内板
走行に注意を要するAランプ
建設中のJCT（上り線方面）

隣

E23 東名阪自動車道: (31) 四日市IC - (32) 鈴鹿IC - (32-1) 亀山JCT - (32-2) 亀山PA/(スマートIC) - (33) 亀山IC
E1A (新名神高速道路（亀山連絡路）): (32-1) 亀山JCT - (3) 亀山西JCT

脚注

^ ^a ^b “東名阪道の渋滞対策について”. 国土交通省中部地方整備局. 2022年4月26日閲覧。
^ “新名神高速道路（亀山JCT～草津田上IC間）が2008年2月23日に開通します　開通にあわせ、沿線の方々への感謝とご利用の促進のため『早期開通割引』を実施します”. 中日本高速道路、西日本高速道路 (2007年11月21日). 2017年1月31日閲覧。

外部リンク

標識ナビまっぷ新名神・東名阪道・伊勢道エリア - 中日本高速道路（一覧に亀山JCTの記載あり）

[:0-1] “東名阪道の渋滞対策について”. 国土交通省中部地方整備局. 2022年4月26日閲覧。

[2] “新名神高速道路（亀山JCT～草津田上IC間）が2008年2月23日に開通します　開通にあわせ、沿線の方々への感謝とご利用の促進のため『早期開通割引』を実施します”. 中日本高速道路、西日本高速道路 (2007年11月21日). 2017年1月31日閲覧。

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