歴史
久留里線が上総亀山駅まで全通した翌年の1937年(昭和12年)に、東横田駅・下郡駅とともに開業[1]。終戦後の1947年(昭和22年)に東横田駅・下郡駅とともに利用者が少ないとして営業休止となる。その後下郡駅は1956年(昭和31年)、東横田駅は1958年(昭和33年)に営業が再開されるが、当駅は下郡駅営業再開後間もなく正式に廃駅となった。久留里線で唯一の廃駅である[1]。
周辺(現在)
駅跡の周囲は水田が広がっている。
隣の駅
(休止時点)
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久留里線が上総亀山駅まで全通した翌年の1937年(昭和12年)に、東横田駅・下郡駅とともに開業[1]。終戦後の1947年(昭和22年)に東横田駅・下郡駅とともに利用者が少ないとして営業休止となる。その後下郡駅は1956年(昭和31年)、東横田駅は1958年(昭和33年)に営業が再開されるが、当駅は下郡駅営業再開後間もなく正式に廃駅となった。久留里線で唯一の廃駅である[1]。
駅跡の周囲は水田が広がっている。
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