ポリブタジエン（英: polybutadiene）は1.3-ブタジエンの重合により作られる、汎用合成ゴムの一種[1]。別名、ブタジエンゴム[1]。BRの略号で呼ばれる[1]。天然ゴム、SBRに次いで需要の多いゴムで、1990年の統計では合成ゴムの20%を占める。
歴史
ソ連の化学者(セルゲイ・V・レーベジェフ)が見つける。ドイツのヒュルス社が量産化を果たした。自動車生産台数の増加に伴い生産量が増加しており、特に中国の生産能力は2011年から急増した[1]。
製法
1.3-ブタジエンを溶液重合または乳化重合することにより得られる。溶液重合法ではニッケル系、コバルト系、チタン系やアルキルリチウム触媒が使われ、触媒の種類によりミクロ構造が変化する[1]。分子構造により、シス1,4が90%以上を占める高シスタイプとシス1,4が40%以下の低シスタイプに大別され、それぞれが工業化されている[1]。スチレンと共重合したものはスチレン・ブタジエンゴムとなる。一方、乳化重合法で作られたものは主としてABS樹脂の原料となる[1]。乳化重合法で製造されたものは加工性に劣るとされる。
用途
弾性、耐摩耗性、低温特性に優れ、タイヤやゴムホース、ゴルフボール、スーパーボールなどに用いられる。他種のゴムと混合されることも多く、タイヤに用いる場合には天然ゴムやSBRと混合する[1]。混合により耐チッピング性や耐ウエットスキッド性が補われる。
出典
- 田中康之・浅井治海『ゴム・エラストマー』大日本図書、1993年。ISBN (4-477-00395-1)。