ヌーノ・"ニ"・アモリム (Nuno "Ni" Amorim, 1962年3月1日 - ) は、ポルトガルのレーシングドライバーである[1]。
経歴
1987年からツーリングカーレースで活躍。ヨーロッパツーリングカー選手権に参戦した。
その後も旧ドイツツーリングカー選手権(DTM)や母国ポルトガルのツーリングカー選手権にて活躍し、1994年のポルトガルツーリングカー選手権ではオペル・アストラでシリーズ2位を獲得した。1996年には(スペインツーリングカー選手権)にオペルのワークスドライバーとして参戦している[2]。
1997年以降は、FIA GT選手権やル・マン24時間レースにて活躍し、1997年のFIA GT選手権では 2勝を挙げ、シリーズ6位となった。また、2004年にはイギリスGT選手権のタイトルを獲得している。2013年までヨーロッパのスポーツカーレースにて活躍した。
レース成績
スペインツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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1996年 | (オペルチーム・イベリコ) | オペル・ベクトラ | JAR 1 6 | JAR 2 5 | ALB 1 Ret | ALB 2 3 | BAR 1 7 | BAR 2 5 | EST 1 10 | EST 2 6 | (CAL 1) 6 | (CAL 2) 5 | JER 1 | JER 2 | JAR 1 | JAR 2 | BAR 1 | BAR 2 | 8位 | 59 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1998年 | (チェンバレン・エンジニアリング) | (ゴンサロ・ゴメス) (マニュエル・メロ・ブレイナー) | クライスラー・バイパー GTS-R | GT2 | 265 | 21位 | 7位 |
1999年 | (ハンズ・ヒューゲンホルツ) トニー・セイラー | GTS | 314 | 14位 | 3位 | ||
2000年 | バイパー チーム・オレカ | (デイビット・ドナヒュー) アンソニー・ベルトワーズ | GTS | 328 | 9位 | 2位 | |
2001年 | 荒聖治 近藤真彦 | クライスラー・LMP | LMP900 | 243 | DNF | DNF | |
2005年 | (ノエル・デル・ベロ レーシング) | (ロメイン・アイアネッタ) (クリストフ・ピヨン) | (クラージュ・C65)-メカクローム | LMP2 | 99 | DNF | DNF |