コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 (Continental Automotive Corporation) は、タイヤ及び総合自動車部品メーカーの多国籍企業であるドイツのコンチネンタルの日本支社であり、ブレーキ摩擦材市場で世界最大手である日清紡との共同出資で設立された合弁企業である。旧名コンチネンタル・テーベス株式会社 (Continental Teves Corporation) 。
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 本社所在地 | 日本 〒221-0031 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1-1-32 ニューステージ横浜ビル 11階 |
| 設立 | 2000年12月4日 |
| 業種 | (輸送用機器) |
| 法人番号 | 9020001044366 |
| 事業内容 | ADAS（高度運転支援システム）、HMI、VED（車両ダイナミクス）、EBS（電子制御ブレーキシステム）、HBS（油圧制御ブレーキシステム）、PSS（車輪速センサー）などの開発・製造・販売 |
| 代表者 | ベルトルド・ヴォーフラム |
| 資本金 | 53億円 |
| 売上高 | 1154億2200万円 （2022年12月31日時点）[1] |
| 営業利益 | 69億8800万円 （2022年12月31日時点）[1] |
| 経常利益 | 83億1400万円 （2022年12月31日時点）[1] |
| 純利益 | 75億7600万円 （2022年12月31日時点）[1] |
| 総資産 | 802億1700万円 （2022年12月31日時点）[1] |
| 従業員数 | 1,700名（2019年4月現在）※グループ：約23.5万人 |
| 主要株主 | Continental AG (65%) 日清紡 (35%) |
事業内容は、自動車関連ブレーキシステムの開発・設計・製造・販売。日清紡の生産ラインを生かし、日本での一貫生産体制を構築している。
立場的には、コンチネンタル・オートモーティブ・システムズ（コンチネンタル社の自動車関連システム部門）の日本拠点である。コンチネンタル・オートモーティブ・システムズ・ジャパン株式会社（CAJ, 旧名シーメンスVDOオートモーティブ）との協調体制を主導している。
略歴
- 2000年12月 コンチネンタル社と日清紡の共同出資でコンチネンタル・テーベス株式会社設立。
- 2001年4月 マツダ傘下のブレーキ部品メーカーである辰栄工業とシンテック2社の経営権を取得。
- 2003年6月 長野日本無線のABS事業を24億円で買収。
- 2006年7月 コンチネンタル社が米モトローラ社の自動車エレクトロニクス部門を取得。
- 2006年12月 横浜市神奈川区へ本社移転。
- 2007年7月 コンチネンタル社が独シーメンスの自動車電子部品部門（シーメンスVDOオートモーティブAG）を取得。
- 2007年8月 横浜R&Dセンター（コンチネンタル・エンジニアリング・センター）開設。
- 2007年9月 コンチネンタル・オートモーティブ株式会社に社名変更。
- 2019年 国内自動車業界で初めて、無人運転車両の車両ナンバーを取得。またパワートレイン部門の独立に伴い、ヴィテスコ・テクノロジーズ・ジャパン株式会社を設立。
- 2020年 - 統合コックピットの開発で、パイオニア社と戦略的パートナーシップを締結。
主要製品群
コンチネンタルを参照。
関連項目
参考文献
- 東洋経済新報社『外資系企業総覧2007』東洋経済新報社、2007年。
脚注
外部リンク
- コンチネンタル・オートモーティブ株式会社（日本語）
- コンチネンタル（英語、独語）
- コンチネンタル・オートノモス・モビリティー・ジャパン株式会社