りんくうタウン駅（りんくうタウンえき）は、大阪府泉佐野市りんくう往来北にある、南海電気鉄道（南海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。駅番号は南海がNK31、JR西日本がJR-S46。
| りんくうタウン駅 | |
|---|---|
| 駅舎（2019年3月） | |
| りんくうたうん RINKŪ-TOWN[* 1] Rinkū-town[* 2] | |
| 所在地 | 大阪府泉佐野市りんくう往来北1 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道（南海） 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 電報略号 | リンクウ（南海） リク（JR西日本） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| (ホーム) | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- | （JR西日本）-2020年- 2,557人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年次- | （南海）-2019年- 12,411人/日 |
| 開業年月日 | 1994年（平成6年）6月15日[1] |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■ 南海空港線 |
| 駅番号 | NK 31 |
| キロ程 | 1.9 km（泉佐野起点） 難波から35.9 km |
| ◄NK30 泉佐野 (1.9 km) (6.9 km) 関西空港 NK32► | |
| 所属路線 | S 関西空港線（JR西日本） |
| 駅番号 | JR-S46 |
| キロ程 | 4.2 km（日根野起点） 天王寺から39.1 km |
| ◄JR-S45 日根野 (4.2 km) (6.9 km) 関西空港 JR-S47► | |
| 備考 | 共同使用駅（南海の管轄駅） みどりの窓口有（(業務委託駅)扱い） |
概要
関西国際空港の対岸にあり、同港の開港に合わせて開発された副都心、りんくうタウンの中心部に位置している。南海の空港線と、JR西日本の関西空港線が乗り入れている。両社の共同使用駅であり、南海の管轄駅である。JR西日本は関西空港駅が、南海は泉佐野駅が、それぞれ当駅を管理している。JR西日本のみどりの窓口も設置されているが、業務はJR西日本交通サービスに委託されている。関空特急はるかを除く、全列車が当駅に停車する。
当駅 - 関西空港駅間は特定運賃が適用されており、JR西日本、南海[注釈 1]ともに大人370円・小児180円である。また、券売機はJR西日本と南海電鉄とで別々に設けられているが、改札口は共用しているため、当駅 → 関西空港駅間の利用に限り、相互の普通乗車券で関西空港駅ではどちらの改札口でも係員に申告することなくそのまま出場できる制度がある[注釈 2]。ただし、定期券・回数券・特別企画乗車券・株主優待割引券（JR西日本）などの場合はこの制度は適用されない。また、南海電鉄の株主優待乗車証では当駅 - 関西空港駅間は利用できないことになっている。
南海・JRの接続駅で、改札を出ずに乗換が可能な共同使用駅なのは、現在では当駅が唯一である[注釈 3]。また、当駅は南海の駅で唯一漢字を一切含まない駅名である。
歴史
駅構造
島式ホーム2面4線を有する高架駅。2階にある改札およびコンコースおよびトイレは、南海とJR西日本とで共用している。自動改札機設置。
ホームは3階にあり、外側の2線（1・4番線）を南海が、内側の2線（2・3番線）をJR西日本が、それぞれ使用している。
のりば
改札口（2013年11月）
ICカード乗り換え改札機（2023年5月）
プラットフォーム（2023年5月）
配線図
| ← 阪和線 天王寺方面 ← 南海本線 難波方面 | → 阪和線 和歌山方面 → 南海本線 和歌山市方面 | |
| (凡例) 出典:[11] | ||
利用状況
- 南海電気鉄道 - 2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は12,394人（乗車人員：6,263人、降車人員：6,148人）である
- JR西日本 - 2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は2,557人である。
駅開業後の1日平均乗降・乗車人員推移は以下の通り。
| 年度[注釈 4] 年次[注釈 5] | 南海電気鉄道 | JR西日本 | 出典 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 順位 | 1日平均 乗車人員 | ||
| 1994年 | 4,118 | 2,039 | - | 919 | [13] |
| 1995年 | 4,271 | 2,085 | - | 1,280 | [14] |
| 1996年 | 5,112 | 2,517 | - | 1,685 | [15] |
| 1997年 | 5,756 | 2,919 | - | 1,969 | [16] |
| 1998年 | 5,905 | 3,040 | - | 2,136 | [17] |
| 1999年 | 5,881 | 3,051 | - | 2,034 | [18] |
| 2000年 | 6,704 | 3,480 | - | 2,439 | [19] |
| 2001年 | 6,896 | 3,579 | - | 2,569 | [20] |
| 2002年 | 6,764 | 3,507 | - | 2,580 | [21] |
| 2003年 | 6,432 | 3,354 | - | 2,334 | [22] |
| 2004年 | 6,505 | 3,383 | - | 2,410 | [23] |
| 2005年 | 6,625 | 3,449 | - | 2,364 | [24] |
| 2006年 | 7,203 | 3,737 | - | 2,417 | [25] |
| 2007年 | 7,931 | 4,108 | - | 2,552 | [26] |
| 2008年 | 8,335 | 4,333 | - | 2,633 | [27] |
| 2009年 | 7,928 | 4,103 | - | 2,522 | [28] |
| 2010年 | 8,062 | 4,166 | - | 2,460 | [29] |
| 2011年 | 7,821 | 4,018 | 37位 | 2,392 | [30] |
| 2012年 | 8,286 | 4,277 | 35位 | 2,623 | [31] |
| 2013年 | 8,601 | 4,430 | 34位 | 2,663 | [32] |
| 2014年 | 8,850 | 4,541 | 31位 | 2,753 | [33] |
| 2015年 | 9,792 | 5,003 | 27位 | 2,988 | [34] |
| 2016年 | 10,467 | 5,316 | 27位 | 3,112 | [35] |
| 2017年 | 11,521 | 5,866 | 25位 | 3,271 | [36] |
| 2018年 | 11,982 | 6,083 | 25位 | 3,491 | [37] |
| 2019年 | 12,411 | 6,263 | 24位 | 3,574 | [38] |
駅周辺
- りんくう まち処（泉佐野市の観光交流プラザ。外国人観光案内所でもある。）
- りんくう公園
- りんくう総合医療センター
- 大阪府泉州救命救急センター
- 市立泉佐野病院感染症センター
- りんくうパピリオ：りんくうタウン駅ビルの商業施設
- りんくうプレジャータウンSEACLE
- りんくうプレミアム・アウトレット
- スターゲイトホテル関西エアポート
- 関西エアポートワシントンホテル
- 大阪公立大学りんくうキャンパス
- 航空保安大学校
- SiSりんくうタワー（旧りんくうゲートタワービル）
- 関空アイスアリーナ
バス路線
駅前のバスターミナルから発着する。
- 1番のりば
- 2番のりば
- 高速バスのりば
- 西日本ジェイアールバス
- 白浜エクスプレス大阪号：白浜方面（平日の一部便のみ）
- Traffic Comfort（田辺観光バス）
- おんせんバス：白浜方面
- アウル交通（ワールドツアーシステム）
- 杉崎高速バス
- SG206：(秦野)方面 / (町田)方面 / (東京駅)方面
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ a b 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、27頁。
- ^ “”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ 全長89mのタンカー、関空連絡橋に衝突 強風で流され 朝日新聞 2018年9月4日
- ^ 関空、冠水で孤立…「帰れない」３０００人困惑 読売新聞 2018年9月4日
- ^ “関西空港線の運転について：JR西日本”. 西日本旅客鉄道. 2018年9月7日閲覧。
- ^ 日本放送協会. “りんくうタウン駅まで鉄道再開へ｜NHK 関西のニュース”. NHK NEWS WEB 2018年9月7日閲覧。
- ^ “関空鉄道、２週間ぶり再開 旅客便運航回復前にアクセス大幅改善”. 産経新聞 (産業経済新聞社). (2018年9月18日) 2018年9月18日閲覧。
- ^ a b “りんくうタウン駅| 南海電鉄”. 南海電鉄. 2023年1月26日閲覧。
- ^ a b “りんくうタウン駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月26日閲覧。
- ^ 川島令三、『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第10巻 阪南・紀勢西部』、18-19頁、 講談社、2009年11月、(ISBN 978-4062700207)
- ^ ハンドブック南海2020 鉄道事業 (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
関連項目
外部リンク
- りんくうタウン駅 - 南海電鉄
- りんくうタウン駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道