概要 伊達市梁川地域内の混雑解消・緊急輸送道路整備のため、また近接するやながわ工業団地のアクセス改善のために1985年度（昭和60年度）に事業化された。2004年（平成16年）に南側半分1.43 kmが部分開通、その後2022年（令和4年）9月23日に(広瀬大橋)を含む残りの北側半分1.32 kmが開通し、全線開通となった[1][2]。
路線データ
- 起点 - 福島県伊達市梁川町西土橋
- 終点 - 福島県伊達市梁川町八幡
- 全長 - 2.75 km
- 幅員 - 6.5 m（20 m）
沿革接続路線 - 国道349号水戸方面・市道（旧国道349号） （梁川町西土橋 起点）
- 福島県道31号浪江国見線・国道349号仙台方面現道（福島県道31号霊山方面重用区間）（梁川町西土橋）
- 伊達市道2116号古町線（梁川町山城舘）
- 国道349号仙台方面・国道349号現道水戸方面（梁川町八幡 終点）
- 終点で接続する梁川大橋は旧梁川橋からの架け替えの際、本バイパス建設を見越し線形が変えられた。
道路施設 - 新桐の木橋
- 梁川町粟野字北ノ内から梁川町字山城舘に跨り、一級水系阿武隈川水系広瀬川支流伝樋川を渡る。
- (広瀬大橋)
沿線脚注 [脚注の使い方]
- ^ a b “国道349号 梁川バイパスが全線開通します。” (PDF). 福島県土木部道路整備課・福島県県北建設事務所 (2022年8月10日). 2022年9月25日閲覧。
- ^ 平成２６年度事業別評価調書 - 福島県土木部
- ^ 【判定区分】 【点検結果】 平成28年度 橋梁点検結果 - 福島県土木部
- ^ 耐候性鋼橋梁実績資料集第20版 - 日本橋梁建設協会
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