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安芸中野駅

安芸中野駅(あきなかのえき)は、広島県広島市安芸区中野二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線である。駅番号はJR-G05

安芸中野駅
駅舎(2008年9月)
あきなかの
Aki-Nakano
JR-G06 中野東 (2.0 km)
(3.9 km) 海田市 JR-G04
所在地 広島市安芸区中野二丁目2-3
北緯34度23分27.83秒 東経132度33分47.83秒 / 北緯34.3910639度 東経132.5632861度 / 34.3910639; 132.5632861座標: 北緯34度23分27.83秒 東経132度33分47.83秒 / 北緯34.3910639度 東経132.5632861度 / 34.3910639; 132.5632861
駅番号 JR-G05
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 G 山陽本線
キロ程 294.4 km(神戸起点)
電報略号 ナノ
駅構造 地上駅
(ホーム) 2面3線
乗車人員
-統計年度-
2,374人/日(降車客含まず)
-2020年-
開業年月日 1920年大正9年)8月15日
備考 (業務委託駅)
みどりの窓口
広島市内
(テンプレートを表示)
駅入口付近(2009年2月)

歴史

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。1番のりば側に駅舎があり、島式ホーム(2・3番のりば)へは跨線橋で連絡している。また現在の駅舎は1975年(昭和50年)頃に改築されたものである。

JR西日本中国交通サービスによる(業務委託駅)であり、みどりの窓口が設置されている。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。

のりば

のりば 路線 方向 行先 備考
1 G 山陽本線 上り 西条三原方面[6] 一部列車[注釈 3]は2番のりば
2・3 下り 広島岩国方面[6] 2番のりばは一部列車のみ[注釈 4]
付記事項
  • 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。上下共用の待避線(中線)である2番のりばは、線路保守目的で上り下りともに一部の普通列車が使用している[注釈 5]
  • 2002年までは当駅折返し列車が設定されており[注釈 2]、2番のりばを使用して折り返していた。
  • 工事臨時列車が停車・留置することがある。

駅構内設備

ダイヤ

データイムは1時間あたり両方向共に4本運行されている。朝夕のラッシュ時間帯は運行本数が増加する。なお、「通勤ライナー」、「シティライナー」は当駅に停車しない。

利用状況

  • 以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。
年度 1日平均
乗車人員
年度毎
総数
定期券
総数
普通券
総数
1968年(昭和43年) 1,257.4 917,917 751,516 166,401
1969年(昭和44年) 1,262.9 921,914 714,558 207,356
1970年(昭和45年) 1,352.7 987,466 744,874 242,592
1971年(昭和46年) 1,506.6 1,102,840 804,736 298,104
1972年(昭和47年) 1,687.9 1,232,140 858,028 374,112
1973年(昭和48年) 2,010.3 1,467,494 1,010,174 457,320
1974年(昭和49年) 2,297.9 1,677,470 1,165,790 511,680
1975年(昭和50年) 2,358.8 1,726,652 1,190,500 536,152
1976年(昭和51年) 2,642.3 1,928,885 1,373,742 555,143
1977年(昭和52年) 2,620.5 1,912,991 1,319,550 593,441
1978年(昭和53年) 2,615.6 1,909,423 1,317,940 591,483

以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365(閏年が関係する1971・1975年は366)で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にしたものである。

年度 1日平均
乗車人員
1979年(昭和54年) 2,760
1980年(昭和55年) 2,897
1981年(昭和56年) 2,990
1982年(昭和57年) 3,035
1983年(昭和58年) 3,275
1984年(昭和59年) 3,576
1985年(昭和60年) 3,873
1986年(昭和61年) 3,965
1987年(昭和62年) 4,191
1988年(昭和63年) 4,444
1989年(平成 元年) 3,535
1990年(平成02年) 3,316
1991年(平成03年) 3,400
1992年(平成04年) 3,408
1993年(平成05年) 3,380
1994年(平成06年) 3,380
1995年(平成07年) 3,317
1996年(平成08年) 3,322
1997年(平成09年) 3,186
1998年(平成10年) 3,086
1999年(平成11年) 2,964
2000年(平成12年) 2,907
2001年(平成13年) 2,861
2002年(平成14年) 2,847
2003年(平成15年) 2,908
2004年(平成16年) 2,976
2005年(平成17年) 3,005
2006年(平成18年) 3,023
2007年(平成19年) 3,061
2008年(平成20年) 3,028
2009年(平成21年) 2,924
2010年(平成22年) 2,915
2011年(平成23年) 2,885
2012年(平成24年) 2,917
2013年(平成25年) 3,023
2014年(平成26年) 2,927
2015年(平成27年) 2,994
2016年(平成28年) 3,013
2017年(平成29年) 3,008
2018年(平成30年) 2,815
2019年(令和元年) 2,945
2020年(令和02年) 2,374
乗車数グラフ

 

駅周辺

その他

  • ICOCAの使用履歴について、当駅は「アキ中野」と表記されている。

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
G 山陽本線
快速「(シティライナー)」・快速「通勤ライナー」
通過
普通
中野東駅 (JR-G06) - 安芸中野駅 (JR-G05) - 海田市駅 (JR-G04)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 当駅は、1973年3月20日から広島市内に所在している(旧安芸郡瀬野川町が同日付で広島市に編入合併)。
  2. ^ a b 2018年8月18日から9月8日までは、西日本豪雨に伴う災害ダイヤで当駅折返し列車が復活した。
  3. ^ 2022年3月12日現在、全日15:34発 普通白市行、全日16:49発 普通瀬野行が該当。
  4. ^ 2022年3月12日現在、全日14:14発 普通大野浦行、平日17:44発 普通岩国行、土休日17:44発 普通大野浦行が該当。
  5. ^ 2018年の西日本豪雨に伴う災害ダイヤでは、当駅で貨物列車を待避する列車(10:23発 普通広島行が7分程停車)が設定され、2番のりばを使用していた。

出典

  1. ^ 『国鉄監修 交通公社の時刻表』1973年5月号、巻頭「今月のお知らせ」、p.438「運賃の計算」。
  2. ^ 「JTB時刻表」1989年10月号
  3. ^ , 西日本旅客鉄道, (2011-02-16), オリジナルの2011-06-11時点におけるアーカイブ。,  
  4. ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年8月22日時点):JR西日本
  5. ^ “JR安芸中野駅の自由通路完成 駅舎北側に歩道橋型 | 中国新聞デジタル”. JR安芸中野駅の自由通路完成 駅舎北側に歩道橋型 | 中国新聞デジタル. 2023年2月22日閲覧。
  6. ^ a b “安芸中野駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年3月25日閲覧。

参考文献

  • 各 広島市統計書

関連項目

外部リンク

  • 安芸中野駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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