エイエ・エリジュ(Eje Elgh,1953年6月15日 - )は、スウェーデン出身の元レーシングドライバー。
「エジェ・エルグ」「エイエ・エルグ」とも表記された。
経歴
- 1981年、ヨーロッパF2でジェフ・リース、ティエリー・ブーツェンに次いで年間3位の成績を残す。
- 1982年、全日本F2選手権に参戦する。
- 以後、全日本F2選手権を始め全日本F3000選手権、全日本耐久選手権、全日本ツーリングカー選手権などのあらゆる日本のレースに参戦する。
- 全日本F2選手権では、1984年には年間4位、1985年には年間5位の好成績を残す。
- 1985年、全日本耐久選手権の開幕戦となるインターナショナル鈴鹿500kmでジェフ・リースと童夢・84C/トヨタをドライブして国産グループCカーの初優勝を飾る。また、同車でル・マン24時間レースにも参戦する。
- 1987年、菅生で開催された(全日本ツーリングカー選手権)第4戦にレース・デビューの(トヨタ・スープラ)をアラン・ジョーンズとドライブして優勝。
- 1988年、鈴鹿サーキットで開催された全日本スポーツプロトタイプカー選手権第2戦の鈴鹿500kmレースでマウリツィオ・サンドロ・サーラと組みポルシェ・962Cで優勝を手にした。
- 2000年、(スウェーデンツーリングカー選手権)に自身が代表を務めるエルグ・モータースポーツを率いて日産・プリメーラで参戦。トミー・ラスタットがドライバータイトルを獲得し、チームタイトルも獲得した。
- 2014年、マネージメントを担当する同胞の後輩・マーカス・エリクソンのF1シート獲得に貢献。
レース戦績
ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権
年 | チーム | シャーシ | エンジン | タイヤ | 車番 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Pts |
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1977年 | Fred Opert Racing | (シェブロン・B40) | ハート | 32 | SIL | THR | HOC | NÜR | VAL | (PAU) | MUG | ROU | NOG | (PER) | MIS | EST 8 | DON | NC | 0 | |
1978年 | シェブロン・B42 | G | 15 | THR DNQ | HOC DNQ | NÜR 9 | PAU 2 | MUG 13 | VAL DNQ | ROU 6 | DON Ret | NOG 13 | PER Ret | MIS DNQ | HOC 6 | 11位 | 8 | |||
1979年 | Marlboro Team Tiga | マーチ・792 | BMW | G | 22 | SIL Ret | HOC DSQ | THR Ret | NÜR 12 | VAL 9 | MUG 3 | PAU Ret | HOC 10 | ZAN 6 | PER 1 | MIS Ret | DON 5 | 9位 | 16 | |
1980年 | Manpe マウラー | マウラー・MM80 | BMW | G | 20 | THR Ret | HOC Ret | NÜR Ret | VLL Ret | PAU | SIL | ZOL | MUG | ZAN | PER | MIS | HOC Ret | NC | 0 | |
1981年 | PENTHOUSE マウラー | マウラー・MM81 | BMW | P | 16 | SIL 18 | HOC 4 | THR 2 | NÜR 2 | VAL 1 | MUG 4 | PAU 5 | PER 5 | SPA 3 | DON 7 | MIS Ret | MAN 17 | 3位 | 35 | |
1982年 | マウラーモータースポーツ | マウラー・MM82 | BMW | M | 8 | SIL | HOC | THR | NÜR 17 | MUG | VAL | PAU | SPA | HOC | DON | NC | 0 | |||
Horag Horz Racing | マーチ・822 | BMW | D | 42 | MAN Ret | PER | MIS |
全日本F2選手権/全日本F3000選手権
年 | チーム | マシン | エンジン | タイヤ | 車番 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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1979年 | DIATONE マーチ | マーチ・782 | (BMW・M12/7) | B | 9 | SUZ | NIS | SUZ | FSW | SUZ | SUZ | SUZ 4 | -[1] | -[1] | ||
1981年 | Seelex RACINGMATE | マーチ・802 | 7 | SUZ | SUZ | SUZ | SUZ 7 | 14位 | 4 | |||||||
CIBIE マウラー | マウラー・MM81 | 2 | SUZ 9 | 2 | ||||||||||||
1982年 | ADVAN | マーチ・802 / 812 | Y | 7 | SUZ | FSW 7 | SUZ | SUZ | SUZ | 14位 | 4 | |||||
GPA MOTUL AGS | AGS・JH19 | D | 88 | SUZ 6 | 6 | |||||||||||
1983年 | footworkレーシングメイト LeMans | マーチ・832 | B | 7 | SUZ 3 | FSW 7 | NIS | SUZ 6 | SUZ 5 | FSW | SUZ 12 | SUZ 13 | 9位 | 30 | ||
1984年 | オートバックス with ウチダ | マーチ・842 | D | 28 | SUZ 4 | FSW 4 | NIS Ret | SUZ 4 | SUZ 5 | FSW 3 | SUZ 6 | SUZ Ret | 4位 | 56 | ||
1985年 | 佐川急便 スピードスター | マーチ・85J | (ホンダ・RA265E) | D | 6 | SUZ 3 | FSW 10 | NIS Ret | SUZ 5 | SUZ 3 | FSW Ret | SUZ 6 | SUZ 4 | 5位 | 49 | |
1986年 | ダンロップフォーミュラM2 | マーチ・86J | ヤマハ・OX66 | D | 3 | SUZ 5 | FSW 10 | NIS 2 | SUZ 9 | SUZ 8 | FSW 10 | SUZ 4 | SUZ 7 | 6位 | 42 (44) | |
1987年 | SANSUI R&S KITAMURA | マーチ・87B | コスワース・DFV | D | 7 | SUZ 12 | FSW Ret | NIS 9 | SUZ 8 | SUZ 8 | SUG Ret | FSW 4 | SUZ 6 | SUZ Ret | 11位 | 24 |
1988年 | TAKENAKAキヤノンLOLA | ローラ・T88/50 | 無限・MF308 | D | 30 | SUZ 7 | FSW 12 | NIS 10 | SUZ 10 | SUG 9 | FSW 9 | SUZ 9 | SUZ 9 | NC | 0 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1982年 | マーチ レーシング | (ジェフ・ウッド) (パトリック・ネーブ) | (マーチ・82G)-シボレー | C | 78 | DNF | DNF |
1984年 | Uchida 童夢 レーシング チーム | スタンレー・ディケンズ | (童夢・RC83)-フォード コスワース | C1 | - | DNS | DNS |
1985年 | 童夢 チーム | ジェフ・リース 鈴木利男 | 童夢・85C-L-トヨタ | C1 | 141 | DNF | DNF |
1986年 | 童夢 株式会社 | ベッペ・ガビアーニ 鈴木利男 | (童夢・86C-L)-トヨタ | C1 | 296 | NC | NC |
1987年 | トヨタ チーム トムス | アラン・ジョーンズ ジェフ・リース | トヨタ・87C-L | C1 | 19 | DNF | DNF |
1988年 | 武富士 シュパン レーシング | ブライアン・レッドマン ジャン=ピエール・ジャリエ | ポルシェ・962C | C1 | 359 | 10位 | 10位 |
1989年 | チーム シュパン | ヴァーン・シュパン ゲイリー・ブラバム | C1 | 321 | 13位 | 10位 | |
1990年 | トーマス・ダニエルソン (トーマス・メゼラ) | ポルシェ・TS962 | C1 | 326 | 15位 | 15位 | |
1991年 | チーム サラミン プリマガス チーム シュパン | ローランド・ラッツェンバーガー ウィル・ホイ | ポルシェ・962C | C2 | 202 | DNF | DNF |
1992年 | トヨタ チーム トムス キッツ レーシングチーム with SARD | ローランド・ラッツェンバーガー エディ・アーバイン | (トヨタ・92C-V) | C2 | 321 | 9位 | 2位 |
1993年 | ニッソー トラスト レーシング | ジョージ・フーシェ スティーブン・アンドスカー | (トヨタ・93C-V) | C2 | 358 | 6位 | 2位 |
マカオグランプリF3
年 | チーム | シャーシー/エンジン | 予選 | レース1 | レース2 | 総合順位 |
---|---|---|---|---|---|---|
1983年 | オートバックスレーシング | ハヤシ・322 トヨタ | 6位 | 6位 | 5位 | 4位 |
1984年 | Crown Motors Racing | ラルト・RT3 トヨタ | 22位 | 13位 | 20位 | 15位 |
デイトナ24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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(1992年) | チーム・0123 | ハーレイ・ヘイウッド ローランド・ラッツェンバーガー スコット・ブレイトン | ポルシェ・962 | GTP | 749 | 3位 | 2位 |
Source:[2] |
全日本耐久選手権/全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権
年 | 所属チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | タイヤ | 車番 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
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1986年 | ワコール童夢トヨタ | ベッペ・ガビアーニ | 童夢・84C/トヨタ | D | 38 | C1 | SUZ Ret | 位 | ||||||
ベッペ・ガビアーニ | 童夢・86C/トヨタ | FSW 4 | FSW Ret | SUZ Ret | FSW 22 | |||||||||
トーマス・ダニエルソン | FSW 6 |
全日本ツーリングカー選手権
年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | 車番 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986年 | ワコールFX | 岡本佳織 | トヨタ・カローラFX | 21 | DlV.1 | NIS | SUG 6 | TSU | SEN | FSW Ret | SUZ 12 | 位 | |
1987年 | DUNLOP AJR ローバー | 赤池卓 | ローバー・ビテス | 3 | DIV.3 | NIS 3 | SEN 7 | TSU 4 | 位 | ||||
ミノルタ トヨタ・トムス | アラン・ジョーンズ | トヨタ・スープラ | 36 | DIV.3 | SUG 1 | SUZ 5 | 位 | ||||||
マウロ・バルディ | FSW Ret | ||||||||||||
1988年 | DUNLOP シミズ | マウリツィオ・サンドロ・サーラ | フォード・シエラ | 3 | JTC-1 | SUZ | NIS Ret | SEN Ret | TSU 2 | SUG 1 | FSW 3 | 位 | |
1989年 | バイヨ トムス | パオロ・バリッラ | トヨタ・スープラ | 37 | JTC-1 | NIS | SEN | TSU Ret | SUG | SUZ | FSW | 位 |
脚注
関連項目
外部リンク
- Eje Elgh (@ejeelgh) - Instagram