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EMD 645系エンジン

EMD 645系エンジンEMD(GM-EMD)社製の2ストロークユニフロー掃気ディーゼルエンジンである。機関車や船舶用、または定置型エンジンとして使用される。

概要

645系エンジンは1965年567系エンジンの発展型として発表された。567系エンジンの10インチ(254mm)のストロークはそのままに、ボアを812インチ(216mm)から9116インチ(230.2mm)に拡大したもので、エンジン回転数は毎分800ないし835回転から900回転に上昇した。型式名の「645」は、1気筒あたりの排気量645(立方インチ)(10,565cc)にちなむ。

このエンジンが最初に搭載されたディーゼル機関車は、16気筒3000馬力に組んだGP40およびSD40と、20気筒3600馬力に組んだ(SD45)であった。最後に搭載されたのは、2001年台湾インドネシアに輸出されたG22CU-2とG26MC-2である。

諸元

645系エンジンの諸元は下記のとおり。

  • 圧縮比 - 14.5
  • 気筒配列 - V型
  • バンク角 - 45
  • 燃焼順序
    • 8気筒 - 1,5,3,7,4,8,2,6
    • 12気筒 - 1,12,7,4,3,10,9,5,2,11,8,6
    • 16気筒 - 1,8,9,16,3,6,11,14,4,5,12,13,2,7,10,15
    • 20気筒 - 1,19,8,11,5,18,7,15,2,17,10,12,3,20,6,13,4,16,9,14
  • 排気バルブ - 1気筒あたり4バルブ
  • メインベアリング
    • 8気筒 - 5
    • 12気筒 - 7
    • 16気筒 - 10
    • 20気筒 - 12
  • 燃料噴射装置 - ニードルバルブ式
  • 重量
    • 8気筒 - 22,050ポンド(10トン
    • 12気筒 - 28,306ポンド(12.8トン)
    • 16気筒 - 36,425ポンド(16.5トン)
    • 20気筒 - 43,091ポンド(19.5トン)

バリエーション

本機関は、同じ気筒数・気筒配置でも出力の異なるものがある。

ID 気筒数 過給方式 最大出力 (馬力) 最大出力 (kW) 回転数 (rpm) 製造初年 搭載車両
6-645E 6 750 600 900 1967年 (G6B)
8-645C 8 1100 800 (G18AR)、ニュージーランド鉄道DBR形
12-645C 12 1650 1200 (G22AR)、ニュージーランド鉄道DC形
6-645E 6 750 600 900 1967 G6B
8-645E 8 ターボチャージャー 1500 1100 900 1982 (GP15T)、(MP15T)、ヴィクトリア鉄道P形
16-645E 16 (ルーツブロワ) 2000 1500 900 1966 GP38GP38-2、(SD38)、(SD38-2)
8-645E3 8 ターボチャージャー 1650 1200 900
12-645E3 12 ターボチャージャー 2300 1700 900 1968 (GP39)、(SD39-2)、(SD39)
16-645E3 16 ターボチャージャー 3000 2200 900 1965 GP40GP40-2SD40、(SD40A)、SD40-2SD40T-2SDP40F、(ATSF SD26)、オーストラリア国鉄BL形
20-645E3 20 ターボチャージャー 3600 2700 900 1965 (SD45)、(SD45-2)、(F45)、(FP45)
16-645E3A 16 ターボチャージャー 3300 2500 950 1969 DDA40X(2機関)
20-645E3A 20 ターボチャージャー 4200 3100 950 1970 (SD45X)
8-645E3B 8 ターボチャージャー 1514-1666 1100-1200 904
12-645E3B 12 ターボチャージャー 2380-2570 1800-1900 904 JT22CW、Vライン旅客鉄道A形
16-645E3B 16 ターボチャージャー 3195-3390 2400-2500 904 (F40C)、Vライン貨物鉄道G形 (原型)
20-645E3B 20 ターボチャージャー 3765-3960 2800-3000 904
12-645E3C 12 ターボチャージャー 2510 1800 Vライン旅客鉄道N形
16-645E3C 16 ターボチャージャー 3300 2500 904 イギリス国鉄59形
16-645F 16 ターボチャージャー 3500 2600 1977 GP40XGP50SD40X、(SD50)
12-645F3B 12 2800 2100 954 (GP49)、Vライン貨物鉄道G形 (改造後)

参考文献

  • Pacific Southwest Railway Museum. The History of EMD Diesel Engines. Retrieved on May 11, 2005.
  • John's Alaska Railroad Page. Locomotive roster. Retrieved on September 8, 2006.
  • victorianrailways.net Y class d/e locomotives. retrieved on October 17, 2006.

関連項目

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