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E10号線

E10号線(E10ごうせん)は欧州自動車道路のAクラス幹線道路。Aクラスの主要道路としては2番目に短い。ノルウェーオーからスウェーデンルレオまでを結ぶ。長さは880km、ノルウェーの部分はオーラヴ5世道路とも呼ばれる。

欧州自動車道路
E10号線
地図
路線延長 880km
北端  ノルウェーオー
南端  スウェーデンルレオ
接続する
主な道路
()
E06号線 (ビェルクビク)(英語版)
E45号線 イェリヴァーレ
E04号線 ルレオ
()テンプレート(()ノート ()使い方) PJ道路

経路

オー(レクネス)(英語版)(スボルベル)(英語版)、(Gullesfjordbotn)、エヴェネス(ビェルクビク)(英語版)キルナ、(Töre)、ルレオ等を経由する。

道の多くは舗装された2車線である。スウェーデン側では90km/h-110km/hの制限速度であり、道幅は7-8mで重車両も問題なくすれ違うことができる。ノルウェー側ではスウェーデン側に比べ道が曲がりくねっており、幅は6-7m、多くは速度制限は80km/hである。 過去15年間の新設・更新部は7.5m幅で作られたが、幾つかの場所ではかなり狭いまま残っている。6m幅の場所では重車両のすれ違いには狭い。オー近くの50km程度では6mより狭く、5mの場所も存在する。バスやキャンピングトレーラーは運転を避けるべきであるが、にもかかわらずこういった車両も通行している。

1992年からE10の名前とされた。1985年以前はE10号線はパリ - ブリュッセル - アムステルダム - フローニンゲンを走る道の名前として利用されていた。ノルウェーのナルヴィクとスウェーデンのキルナ間の道は1984年に完成し、それ以前は2都市間を直接結ぶ道が存在せず、鉄路で1日に3回の旅客列車で移動するか、フィンランドを通した大規模な迂回を行うかであった。2007年、(フィスケボール)(英語版)とGullesfjordbotnを結ぶロフォーテン本土接続道路の完成で、ロフォーテン近郊の道の迂回部が30kmほど短絡し、フェリーサービスがE10号線でバイパスされることになった。2007年にはE10号線は18のトンネル部がありそのすべてがノルウェーに存在する。


ギャラリー

関連項目

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