2007年のカタルーニャグランプリは、ロードレース世界選手権の2007年シーズン第7戦として、6月8日から10日までスペインのカタロニア・サーキットで開催された。
| レース詳細 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007年のロードレース世界選手権 全18戦中第7戦 | |||||||||||||
| 決勝日 | 2007年6月10日 | ||||||||||||
| 開催地 | カタロニア・サーキット | ||||||||||||
| 開催コース | 常設サーキット 4.655km | ||||||||||||
| MotoGP | |||||||||||||
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| 250 cc | |||||||||||||
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| 125 cc | |||||||||||||
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概要
125ccクラス決勝では、KTMの小山知良がガボール・タルマクシとのバトルを僅差で制し、グランプリフル参戦3年目にして初優勝を遂げた。3位には小山のチームメイトのランディ・クルメナッハが入り、自身初の表彰台を獲得した[1]。いっぽう開幕から速さを見せながらもマシントラブルに見舞われ続け、ここまでの完走はわずか2戦しかないマティア・パシーニは、今回もエンジンストールが原因で転倒リタイヤとなった。転倒直後、激怒したパシーニは自らのマシンを何度も蹴りつけた[2]。
250ccクラス決勝では、ポールポジションからスタートしたホルヘ・ロレンソが一度もトップの座を譲ることなくシーズン5勝目を挙げた。これでロレンソはポイントランキングでは2位のアンドレア・ドヴィツィオーゾに36ポイント、3位のアレックス・デ・アンジェリスに38ポイントと大きなリードを築いた[3]。
MotoGPクラス決勝では、ファイナルラップまで続いたバレンティーノ・ロッシとの激しいバトルを制したケーシー・ストーナーがシーズン4勝目を挙げた。続いて僅差の3位に地元ダニ・ペドロサが入った。ポイントランキングではトップのストーナーから14ポイント差で2位ロッシ、42ポイント差で3位ペドロサとなった[4]。
MotoGPクラス決勝結果
| 順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | ケーシー・ストーナー | ドゥカティ | 25 | 43:16.907 | 4 | 25 |
| 2 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 25 | +0.069 | 1 | 20 |
| 3 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 25 | +0.390 | 3 | 16 |
| 4 | 21 | ジョン・ホプキンス | スズキ | 25 | +7.814 | 5 | 13 |
| 5 | 14 | ランディ・ド・プニエ | カワサキ | 25 | +17.853 | 2 | 11 |
| 6 | 65 | ロリス・カピロッシ | ドゥカティ | 25 | +19.409 | 17 | 10 |
| 7 | 71 | クリス・バーミューレン | スズキ | 25 | +19.495 | 11 | 9 |
| 8 | 4 | アレックス・バロス | ドゥカティ | 25 | +24.862 | 14 | 8 |
| 9 | 33 | マルコ・メランドリ | ホンダ | 25 | +24.963 | 9 | 7 |
| 10 | 5 | コーリン・エドワーズ | ヤマハ | 25 | +35.348 | 6 | 6 |
| 11 | 1 | ニッキー・ヘイデン | ホンダ | 25 | +36.301 | 7 | 5 |
| 12 | 6 | 玉田誠 | ヤマハ | 25 | +38.720 | 16 | 4 |
| 13 | 66 | アレックス・ホフマン | ドゥカティ | 25 | +40.934 | 10 | 3 |
| 14 | 50 | シルバン・ギュントーリ | ヤマハ | 25 | +44.399 | 13 | 2 |
| 15 | 56 | 中野真矢 | ホンダ | 25 | +54.103 | 12 | 1 |
| 16 | 10 | ケニー・ロバーツ・ジュニア | (KR212V) | 25 | +59.655 | 18 | |
| 17 | 7 | カルロス・チェカ | ホンダ | 25 | +1:02.315 | 15 | |
| 18 | 80 | カーティス・ロバーツ | (KR212V) | 25 | +1:03.322 | 19 | |
| Ret | 24 | トニ・エリアス | ホンダ | 14 | 棄権 | 8 |
250ccクラス決勝結果
| 順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ホルヘ・ロレンソ | アプリリア | 23 | +40:51.620 | 1 | 25 |
| 2 | 3 | アレックス・デ・アンジェリス | アプリリア | 23 | +3.194 | 5 | 20 |
| 3 | 34 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | ホンダ | 23 | +10.596 | 7 | 16 |
| 4 | 12 | トーマス・ルティ | アプリリア | 23 | +17.100 | 4 | 13 |
| 5 | 19 | アルバロ・バウティスタ | アプリリア | 23 | +20.298 | 6 | 11 |
| 6 | 36 | ミカ・カリオ | KTM | 23 | +20.566 | 12 | 10 |
| 7 | 4 | 青山博一 | KTM | 23 | +20.615 | 8 | 9 |
| 8 | 80 | エクトル・バルベラ | アプリリア | 23 | +23.584 | 2 | 8 |
| 9 | 58 | マルコ・シモンチェリ | ジレラ | 23 | +36.703 | 9 | 7 |
| 10 | 60 | フリアン・シモン | ホンダ | 23 | +36.767 | 11 | 6 |
| 11 | 73 | 青山周平 | ホンダ | 23 | +39.592 | 13 | 5 |
| 12 | 15 | ロベルト・ロカテリ | ジレラ | 23 | +48.028 | 15 | 4 |
| 13 | 16 | ジュール・クルーセル | ホンダ | 23 | +1:07.085 | 25 | 3 |
| 14 | 17 | カレル・アブラハム | アプリリア | 23 | +1:11.868 | 20 | 2 |
| 15 | 44 | 関口太郎 | アプリリア | 23 | +1:17.387 | 18 | 1 |
| 16 | 6 | アレックス・デボン | アプリリア | 23 | +1:19.654 | 3 | |
| 17 | 8 | ラタパー・ウィライロー | ホンダ | 23 | +1:19.822 | 22 | |
| 18 | 25 | アレックス・バルドリーニ | アプリリア | 23 | +1:23.243 | 19 | |
| 19 | 50 | ユージン・ラバティ | ホンダ | 23 | +1:35.553 | 23 | |
| 20 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 23 | +1:42.529 | 14 | |
| 21 | 14 | アンソニー・ウエスト | アプリリア | 23 | +1:55.832 | 16 | |
| 22 | 10 | (イムレ・トス) | アプリリア | 22 | +1 Lap | 26 | |
| 23 | 31 | (アルバロ・モリーナ) | アプリリア | 22 | +1 Lap | 24 | |
| Ret | 55 | 高橋裕紀 | ホンダ | 22 | アクシデント | 10 | |
| Ret | 28 | (デューク・ヘイドルフ) | アプリリア | 15 | 棄権 | 17 | |
| Ret | 32 | ファブリツィオ・ライ | アプリリア | 11 | 棄権 | 21 |
125ccクラス決勝結果
| 順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 71 | 小山知良 | KTM | 22 | 41:06.339 | 7 | 25 |
| 2 | 14 | ガボール・タルマクシ | アプリリア | 22 | +0.049 | 1 | 20 |
| 3 | 34 | ランディ・クルメナッハ | KTM | 22 | +0.131 | 15 | 16 |
| 4 | 33 | セルヒオ・ガデア | アプリリア | 22 | +0.500 | 3 | 13 |
| 5 | 44 | ポル・エスパルガロ | アプリリア | 22 | +2.081 | 18 | 11 |
| 6 | 38 | ブラッドリー・スミス | ホンダ | 22 | +4.792 | 4 | 10 |
| 7 | 24 | シモーネ・コルシ | アプリリア | 22 | +16.840 | 9 | 9 |
| 8 | 6 | ホアン・オリベ | アプリリア | 22 | +16.910 | 14 | 8 |
| 9 | 17 | ステファン・ブラドル | アプリリア | 22 | +16.919 | 13 | 7 |
| 10 | 60 | (ミハエル・ランセデール) | デルビ | 22 | +16.922 | 17 | 6 |
| 11 | 11 | サンドロ・コルテセ | アプリリア | 22 | +17.112 | 11 | 5 |
| 12 | 12 | エステベ・ラバト | ホンダ | 22 | +17.255 | 12 | 4 |
| 13 | 52 | ルーカス・ペセック | デルビ | 22 | +17.263 | 5 | 3 |
| 14 | 8 | (ロレンツォ・ザネッティ) | アプリリア | 22 | +23.707 | 21 | 2 |
| 15 | 77 | ドミニク・エガーター | アプリリア | 22 | +28.366 | 27 | 1 |
| 16 | 7 | アレックス・マスボー | ホンダ | 22 | +28.637 | 22 | |
| 17 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 22 | +28.658 | 10 | |
| 18 | 30 | (ペレ・トゥトゥサウス) | アプリリア | 22 | +29.026 | 25 | |
| 19 | 63 | マイク・ディ・メッリオ | ホンダ | 22 | +29.619 | 16 | |
| 20 | 22 | パブロ・ニエト | アプリリア | 22 | +31.800 | 20 | |
| 21 | 15 | (フェデェリコ・サンディ) | アプリリア | 22 | +46.773 | 26 | |
| 22 | 20 | (ロベルト・タンブリーニ) | アプリリア | 22 | +47.361 | 29 | |
| 23 | 18 | ニコラス・テロル | デルビ | 22 | +53.881 | 19 | |
| 24 | 95 | (ロベルト・ムレサン) | デルビ | 22 | +54.045 | 23 | |
| 25 | 56 | (ヒューゴ・ファン・デン・ベルク) | アプリリア | 22 | +54.103 | 24 | |
| 26 | 99 | ダニー・ウェブ | ホンダ | 22 | +1:20.170 | 34 | |
| 27 | 76 | Ivan Maestro | ホンダ | 22 | +1:36.934 | 33 | |
| Ret | 55 | エクトル・ファウベル | アプリリア | 18 | 棄権 | 2 | |
| Ret | 30 | Philipp Eitzinger | ホンダ | 12 | 棄権 | 30 | |
| Ret | 53 | (シモーネ・グロツキー) | アプリリア | 11 | 棄権 | 28 | |
| Ret | 75 | マティア・パシーニ | アプリリア | 2 | 棄権 | 8 | |
| Ret | 35 | ラファエレ・デ・ロサ | アプリリア | 2 | 棄権 | 6 | |
| Ret | 51 | (スティービー・ボンセー) | KTM | 1 | 棄権 | 32 | |
| Ret | 37 | (ジョーイ・リットジェーン) | ホンダ | 0 | 棄権 | 31 |
脚注
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2007/Koyama+takes+first+his+Grand+Prix+victory+at+Barcelona
- ^ http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20070615001.html
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2007/Lorenzo+dominant+in+front+of+elated+Barcelona+crowd
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2007/Stoner+comes+out+on+top+after+great+battle+at+Catalunya
参考文献
- “MotoGP official website”. 2010年4月21日閲覧。
| 前戦 2007年のイタリアグランプリ | ロードレース世界選手権 (2007年シーズン) | 次戦 2007年のイギリスグランプリ |
| 前回開催 2006年のカタルーニャグランプリ | カタルーニャグランプリ | 次回開催 2008年のカタルーニャグランプリ |