チェコ国鉄032号線、別名ヤロムニェルジ~トルトノフ線(チェコ語: Železniční trať Jaroměř–Trutnov)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。なお本頁では、同じく032号線として扱われているトルトノフ - スヴォボダ・ナド・ウーポウ線についても取り扱う。
ヤロムニェルジ - トルトノフ間は、1859~1868年にかけて、南北ドイツ連絡鉄道によって開業した。トルトノフ - スヴォボダ間は、1871年、オーストリア北西部鉄道の路線として開業した。なお、2021年以前、トルトノフ以北の路線番号は045であった。
運行形態
特急「リフリーク(R)」
下記1つの系統が運行している。
- クラコノシ号: プラハ - ヤロムニェルジ - トルトノフ
快速「スピェシニー(Sp)」
- フラデツ - ヤロムニェルジ - スタルコチ - スヴォボダ/ブロウモフ
- 上記と合わせ、2時間に1本の運行。ヤロムニェルジ以南は031号線に直通する。スタルコチでスヴォボダ方面とブロウモフ方面の車両を切り離し、ブロウモフ方面の車両は027号線に直通する。
- 過去の運行形態
- 2018年以前は、フラデツ - トルトノフ間の運行であった。一部、スタルコチから033号線に直通する便が南北双方向ともに存在していて、スタルコチで032号線の残りの区間を運行する便と接続していた。また、プラハ方面行の大部分がスホヴルシツェに停車していた他、日曜日のトルトノフ行1本のみルジェシェトヴァ・ルホタに停車していた。
- 2018年末に、土曜休日のみ通年、一日2往復(クルコノシェ号、チェルナー・ホラ号)がスヴォボダへの直通を開始した。
- 2019年末に、トルトノフ方面から033号線への直通を取りやめた。
- 2020年末に、スヴォボダ直通便の愛称が「チェルナー・ホラ」に統一され、夏季のみ一日3往復となった。夏季に限り、スヴォボダ行1本が、ゼレナー・ロウカとムラデー・ブキを通過していた。
- 2021年末に、殆どの列車がスヴォボダへの直通となり、さらにブロウモフ行の車両を併結する様になった。ゼレナー・ロウカとムラデー・ブキは夏季も含め全列車停車となった。スホヴルシツェはプラハ方面行片道4本を除き通過、トルトノフ・スタレー・ムニェストは全列車通過となった。ルジェシェトヴァ・ルホタは駅自体が休止された。
- 2023年度に、トルトノフ・スタレー・ムニェスト停車となった。スホヴルシツェ停車は片道1本のみとなった。
- フラデツ・クラーロヴェー - ヤロムニェルジ - スタルコチ - メジムニェスチー/ナーホド 【平日運行】
- 平日のみ、一日1往復の運行。ヤロムニェルジ以南は031号線に、スタルコチ以北は033号線に直通する。リフノヴェクにも停車する。
- 過去の運行形態
- 2018年以前は、南北双方向に直通列車が設定されていて、スタルコチで032号線の残りの区間を運行する便と接続するダイヤとなっていた。また、うち平日の1往復は、2017-19年度にプラハ発着の特急として運行していた(なお、トルトノフ方面行はリフノヴェクを通過していた)。
- 2019,20年度は、平日は一日1.5往復、休日のフラデツ行が2本運行していた。
- 2021年度は、休日のフラデツ行が片道1本に減便された。
- 2022年度以降、平日のみ一日1往復の運行となった。
普通
- ヤロムニェルジ - スヴォボダ 【平日運行】
- 早朝と夜間のみの運行で本数は少ない。快速がほぼ各駅に停車するため、快速がローカル輸送の役割を担っている。なお、平日のみ運行される。
- 2021年以前は、一部が027号線と直通し、ナーホドまで運行していた。特に、夜間に1本だけ設定されたトルトノフ発ナーホド行の列車は、休日も運行していた。
- トルトノフ - スヴォボダ 【平日運行】
- 2時間に1本の運行。各駅停車。
- 過去の運行形態
- 2021年以前は、平日1-2時間に1本、休日は2時間に1本運行していた。現在休止中のカルナー・ヴォダも含め、全列車が各駅に停車していた。また、GW Train Regio社による運行であった。
- 2022年度に、2時間に1本の運行となった。カルナー・ヴォダ駅は休止となり、トルトノフ・スタレー・ムニェストは半数強が通過となった。
- 2023年度に、全列車トルトノフ・スタレー・ムニェスト停車となった。
駅一覧
以下では、チェコ国鉄032号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- R:特急
- Sp:快速
- Os:普通
- 停車駅
- ■印:全列車停車
- ●印:一部通過
- ○印:一部停車
- |印:全列車通過
路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | R | Sp | Os | 接続路線 | 所在地 | |||
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032 | (ヤロムニェルジ駅) | 分岐点から -0.5 | トルトノフから 51.7 | ■ | ■ | ■ | 030号線、031号線 | フラデツ・クラーロヴェー州 | (ナーホド郡) | ||
(リフノヴェク駅) | 5.1 | 4.6 | 46.6 | ○ | ○ | ■ | |||||
(ヴェルカー・イェセニツェ駅) | 4.7 | 9.3 | 41.9 | | | ○ | ○ | |||||
(チェスカー・スカリツェ駅) | 2.9 | 12.2 | 39.0 | ■ | ■ | ■ | |||||
(スタルコチ駅) | 6.2 | 18.4 | 32.8 | ■ | ■ | ■ | 027号線(ブロウモフ方面) | ||||
(ルジェシェトヴァ・ルホタ駅)(休止中 *1) | (21.3) | | | | | | | |||||||
(オレシニツェ駅) | 6.6 | 25.0 | 26.2 | ○ | ● | ■ | |||||
(チェルヴェニー・コステレツ駅) | 3.2 | 28.2 | 23.0 | ■ | ■ | ■ | |||||
(ルティニェ・ヴ・ポドクルコノシー停留所) | 2.5 | 30.7 | 20.5 | ○ | ■ | ■ | (トルトノフ郡) | ||||
(ルティニェ・ヴ・ポドクルコノシー駅) | 2.4 | 33.1 | 18.1 | ■ | ■ | ■ | |||||
(マレー・スヴァトニョヴィツェ駅) | 2.3 | 35.4 | 15.8 | ■ | ■ | ■ | |||||
(ヴェルケー・スヴァトニョヴィツェ駅) | 2.7 | 38.1 | 13.1 | ■ | ■ | ■ | |||||
(スホヴルシツェ駅) | 1.6 | 39.7 | 11.5 | | | ○ | ● | |||||
(ボフスラヴィツェ駅)(休止中) | (43.2) | | | | | | | |||||||
(トルトノフ・ポルジーチー駅)(休止中 *1) | (47.0) | 大オセクから (129.0) | | | | | | | ||||||
(トルトノフ・ストルジェド駅) | 8.4 | 3.1 | 127.9 | ■ | ■ | ■ | 043号線(センヂスワフ方面)、047号線(テプリツェ方面) | ||||
(トルトノフ本駅) | 3.1 | 0.0 | 124.8 | ■ | ■ | ■ | 040号線(フルメツ方面) | ||||
(トルトノフ・ゼレナー・ロウカ駅) | 2.7 | 2.7 | ■ | ■ | |||||||
(トルトノフ・スタレー・ムニェスト駅) | 1.2 | 3.9 | ■ | ■ | |||||||
(カルナー・ヴォダ駅)(休止中 *2) | (5.5) | | | | | ||||||||
(ムラデー・ブキ駅) | 3.7 | 7.6 | ■ | ■ | |||||||
(スヴォボダ・ナド・ウポウ駅) | 2.4 | 10.0 | ■ | ■ |
(*1): 2021年12月休止。なおいずれの駅も、快速・普通とも原則通過で、ルジェシェトヴァ・ルホタは快速の一部が、ポルジーチーは快速・普通の一部が停車していた。
(*2): 2021年12月休止。