鞍手駅 (国鉄)

この項目では、1985年まで室木線に存在した初代鞍手駅について説明しています。1987年に筑豊本線に新設された2代目鞍手駅については「鞍手駅」をご覧ください。

鞍手駅（くらてえき）は、かつて福岡県鞍手郡鞍手町大字新延に置かれていた、日本国有鉄道（国鉄）室木線の駅（廃駅）である。室木線の廃止に伴い、1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった。

鞍手駅
くらて Kurate
◄古月 (3.4 km) (2.2 km) 八尋►
所在地	福岡県鞍手郡鞍手町大字新延 北緯33度47分21.8秒 東経130度40分9.6秒 / 北緯33.789389度 東経130.669333度 / 33.789389; 130.669333座標: 北緯33度47分21.8秒 東経130度40分9.6秒 / 北緯33.789389度 東経130.669333度 / 33.789389; 130.669333
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	室木線
キロ程	7.2 km（遠賀川起点）
電報略号	ラテ
駅構造	地上駅
(ホーム)	1面1線
開業年月日	1908年（明治41年）7月1日^[1]
廃止年月日	1985年（昭和60年）4月1日^[1]
(テンプレートを表示)

歴史

• 1908年（明治41年）7月1日：国鉄の遠賀川駅 - 室木駅間（後の室木線）開業と同時に、新延駅（にのぶえき）として新設^[1]。一般駅^[1]。
• 1959年（昭和34年）10月1日：鞍手駅に改称^[1]。
• 1974年（昭和49年）3月5日：貨物の取り扱いを廃止^[1]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止^[1]。
• 1985年（昭和60年）4月1日：室木線の全線廃止に伴い、廃駅となる^[1]。

駅構造

廃止時は、1面1線の単式ホームを有する有人駅であった。駅舎は、開業時に建てられたものが使われていた。

駅周辺

• 福岡県道55号宮田遠賀線
• JA直鞍鞍手支所
• JA-SSセルフ鞍手給油所
• JAサングリーン鞍手（農産物直売所）
• 西川（遠賀川支流）

隣の駅

日本国有鉄道

室木線

古月駅 - 鞍手駅 - 八尋駅

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ ^{a b c d e f g h} 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、693-694頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。 

関連項目

• 鞍手駅 - 1987年（昭和62年）、筑豊本線に新設された2代目駅。
• 日本の鉄道駅一覧
• 廃駅