陸前高砂駅（りくぜんたかさごえき）は、宮城県仙台市宮城野区福室（ふくむろ）二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。
歴史
駅名由来は開業時の所在地、高砂村から採ったもの。既に鉄道省に高砂駅があったので、陸前の冠詞をつけた。
年表
- 1925年（大正14年）6月5日：宮城電気鉄道の駅として開業[1]。
- 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道国有化により[1]、運輸通信省の駅となる。
- 1965年（昭和40年）4月10日：貨物の取り扱いを廃止[1]。
- 1970年（昭和45年）
- 1982年（昭和57年）3月：駅前に立体駐輪場が完成する。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。
- 2002年（平成14年）12月26日：自動改札導入。
- 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[3]。
- 2007年（平成19年）：駅前ロータリーが供用開始。仙台市営バス・宮城交通の路線がロータリー経由に変更される。
- 2010年（平成22年）：発車ベル導入。これで仙台市内の仙石線の全駅で発車ベルが導入されたことになる。
- 2011年（平成23年）6月19日：新駅舎供用開始。
- 2013年（平成25年）4月1日：直営駅（多賀城駅所属陸前高砂駅在勤）から業務委託駅（JR東日本東北総合サービス）となる。
- 2022年（令和4年）4月15日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了[4]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。南側に駅舎があり、互いのホームは跨線橋で連絡している。 駅舎と上りホームとの距離や、上りホームと下りホームの構造が異なることから分かるように、開業当初は隣の福田町駅と同様に現在の上りホームのみを使った1面2線の島式ホームであった。現在、かつての上り線のスペースは歩道および自動販売機の設置スペースとなっている。
多賀城駅管理の(業務委託駅)（JR東日本東北総合サービス委託）。自動券売機、自動改札機設置。JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。
小さな駅舎と比べて大きな駐輪場とロータリーを持つ駅前広場が付属する。これは、(仙台市のオムニバスタウン指定)における施策で、「アクセス30分構想」の乗換駅の1つとされたためである（この施策の対象駅は、市内に同駅を含めて9箇所ある）。
のりば
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況
JR東日本によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は4,676人である[利用客数 1]。
1999年度（平成11年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 1999年（平成11年） | 4,250 | |
| 2000年（平成12年） | 4,284 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 4,197 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 4,115 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 4,329 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 4,489 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 4,603 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 4,669 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 4,670 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 4,849 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 4,859 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 4,659 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 非公表 | |
| 2012年（平成24年） | 4,788 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 5,047 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 5,032 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 5,098 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 5,207 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 5,345 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 5,438 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 5,537 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 4,539 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 4,676 | [利用客数 1] |
- 1日平均乗車人員（単位：人/日）
駅周辺
仙台市都心部から見て北東の仙塩地区にある。周辺は、駅北側の七北田川左岸の自然堤防上にある旧来からの市街地と、駅南側の沖積平野の水田を造成して出来た比較的新しい市街地からなる。駅前広場に接して国道45号が通る。
バス路線
「陸前高砂駅」停留所にて、仙台市営バスや宮城交通が運行する路線バスが発着する。
- ■ 1番のりば
- 仙台市営バス
- (J200)・(J205)：(交通局東北大学病院前)
- (X200)：川内営業所
- （番号なし）
- 宮城交通
- (仙台港線)：北根車庫 / 仙台港フェリーターミナル
- ■ 2番のりば
- 仙台市営バス
- 85・205：高砂市営住宅西、
- (R18)：荒井駅
- 80・200：中野新町
- ■ 3番のりば
作品の舞台等
2008年秋に放映されたアニメ「かんなぎ」は、明言はされてないものの、背景設定が宮城県仙台市周辺を参考にされており、その風景を当駅及び周辺に見ることができる[5]。
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、476頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ 「仙石線営業体制近代化 順調に移行」『交通新聞』交通協力会、1970年9月5日、1面。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。 オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年5月26日閲覧。
- ^ “”. 東日本旅客鉄道. 2022年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月16日閲覧。
- ^ 『アニ鉄! : アニメと鉄道のステキな関係』ネコ・パブリッシング〈NEKO MOOK〉、2013年8月3日、30-31頁。ISBN (978-4-7770-1475-0)。
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月26日閲覧。
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- (オムニバスタウン#宮城県仙台市)
外部リンク
- 駅の情報（陸前高砂駅）：JR東日本